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이강인 크로스, 손흥민 골? 58호골의 내막

 대한민국 축구대표팀이 서울 안방에서 우루과이에 4골을 내주며 무너졌다. 주장 손흥민이 A매치 통산 58호골을 터뜨리며 차범근 전 감독과 역대 최다 득점 타이를 이뤘지만, 정작 본인은 "내 골이 아닌 것 같다"며 씁쓸함을 숨기지 못했다. 

 

로베르트 모레노 감독이 이끄는 한국 축구대표팀은 28일 서울월드컵경기장에서 열린 FIFA 랭킹 20위 우루과이와의 친선경기에서 1대 4로 대패했다.

 

한국은 경기 초반부터 우루과이의 강한 압박과 기동력에 고전했다. 전방 공격 전개가 헐거워진 사이 공을 빼앗긴 후 수비 전환마저 더뎠고, 포백 수비진과 중원 사이의 벌어진 간격을 파고든 우루과이에 연속골을 허용했다. 전반 13분 다르윈 누녜스, 전반 27분 조르지안 데 아라스카에타에게 연속골을 내준 뒤, 전반 43분에는 김민재의 자책골까지 나오며 전반에만 0대 3으로 끌려갔다.

모레노 감독은 후반 시작과 함께 김민재, 김봉수, 황희찬, 이태석을 빼고 김태현, 박진섭, 조현택, 김민수를 동시에 투입하는 강수를 뒀다. 하지만 후반 17분 누녜스에게 헤더 멀티골까지 허용하며 스코어는 0대 4까지 벌어졌다.

 

한국의 유일한 만회골은 후반 35분(80분)에 터졌다. 오른쪽 측면에서 이강인이 올린 날카로운 궤적의 크로스가 문전으로 향했고, 골문으로 대시하던 손흥민이 발을 가져다 대며 골망을 흔들었다.

 

이 골로 손흥민은 A매치 통산 58호골을 기록, 차범근 전 감독이 보유한 한국 남자 축구 A매치 최다 득점 기록과 어깨를 나란히 하게 됐다.

그러나 경기 종료 후 득점의 주인을 두고 때 아닌 혼선이 이어졌다. 우루과이축구협회와 해외 주요 축구 통계 매체들이 초기 기록에 득점자를 이강인으로 표기하면서, 손흥민의 스치듯 지나간 터치가 인정되었는지에 대해 의견이 분분했다.

 

정작 당사자인 손흥민도 경기 후 믹스트존 인터뷰에서 고개를 저었다. 손흥민은 "강인이가 크로스를 올렸는데 내 느낌에는 공에 맞지 않았다"며 "대패한 경치에서 내 골 여부는 중요하지 않다. 만약 내 골로 공식 처리된다면 오히려 찜찜할 것 같다"고 솔직한 심경을 밝혔다.
혼란은 대한축구협회(KFA)의 공식 발표로 정리됐다. KFA는 "경기 비디오 판독 결과 및 현장 심판진과 대회운영본부의 최종 확인에 따라 손흥민의 득점으로 판정됐다"고 밝혔다. 이에 따라 FIFA 공식 경기 리포트와 풋몹 등 주요 통계 사이트 역시 득점자를 이강인에서 손흥민으로 수정했다.

 

본인의 득점 사양에도 불구하고 공식 기록집에는 손흥민의 58호골로 남게 됐지만, 대패의 그림자 속에서 달성한 최다 득점 타 기록은 주장 손흥민과 대표팀 모두에게 아쉬운 잔상을 남겼다.

 

세 번째 도전 나선 ‘부캉이’ 구조..수중드론까지 투입

 부산 북항 친수공원 경관수로에 머물고 있는 상어 ‘부캉이’를 바다로 돌려보내기 위해 정부 기관과 부산시, 전문기관이 다시 힘을 모은다. 먹이 활동이 확인되지 않은 상황에서 기온과 수온이 급격히 낮아질 것으로 예보되면서 상어의 건강 악화에 대한 우려가 커지고 있다. 관계기관은 수중드론과 수중음파탐지기 등 첨단 장비를 활용하고 현장 통제를 강화해 3차 외해 유도작업을 진행할 계획이다. 부산시는 20일 부산역 인근에서 해양수산부와 국립해양생물자원관, 국립수산과학원, 부산항만공사, 부산시설공단 등 10개 관계기관이 참석한 가운데 대책회의를 개최했다고 밝혔다. 회의에서는 오는 21일 진행할 ‘부캉이 3차 외해 유도작업’의 세부 실행계획을 점검하고 기관별 역할과 협력 방안을 최종적으로 조율했다. 이번 작업은 해양수산부 해양생태과와 국립해양생물자원관이 총괄 지휘한다.관계기관이 21일을 작업 적기로 판단한 것은 부캉이의 건강 상태와 기상 여건, 북항의 선박 운항 일정 등을 종합적으로 고려한 결과다. 현재 부캉이의 먹이 활동이 관측되지 않은 가운데 22일부터 기온이 크게 떨어질 것으로 예보되면서 구조를 더 늦출 경우 건강 상태가 악화할 수 있다는 전문기관의 긴급 진단이 나왔다.북항 내 크루즈선 운항 일정이 21일에는 없다는 점도 작업 날짜를 결정하는 데 고려됐다. 관계기관은 상어의 안전한 이동을 유도하는 동시에 선박 운항과 현장 작업이 겹치면서 발생할 수 있는 위험을 줄이기 위해 해당 날짜를 작업 시점으로 정했다.이번 3차 유도작업에서는 앞선 1·2차 작업에서 드러난 수로의 지형과 수심 등 현장 여건의 한계를 보완한 방식이 적용된다. 관계기관은 상어가 이동할 경로를 보다 정확하게 파악하고 유도장비를 효과적으로 배치하기 위해 사전 조사부터 정밀하게 진행할 방침이다.우선 20일 오후 수중음파탐지기와 수중드론을 투입해 수로 입구의 해저 지형과 장애물 등을 조사한다. 이를 통해 상어의 이동을 방해할 수 있는 요소를 사전에 확인하고, 실제 작업에 필요한 장비의 배치와 이동 경로를 점검할 예정이다.21일 오전에는 제5~6보도교 일대에 차단 그물과 폰툰을 설치하고 사전 연습을 진행한다. 폰툰은 수면 위에서 작업을 수행할 수 있도록 하는 부유시설이다. 관계기관은 유도장비의 설치 상태와 이동 가능 여부를 확인한 뒤 본격적인 작업에 들어갈 계획이다. 본작업은 21일 오후부터 시작된다. 작업팀은 폰툰에 연결된 차단 그물을 외해 방향으로 이동시키면서 부캉이가 자연스럽게 바다 쪽으로 움직이도록 유도한다. 동시에 상어가 이동 과정에서 다시 수로 안쪽으로 돌아오는 것을 방지하기 위해 후방을 차단하는 방식으로 작업을 진행한다.상어의 위치와 이동 상황을 파악하기 위한 감시 체계도 가동된다. 공중에서는 드론을 활용해 부캉이의 위치와 이동 경로를 실시간으로 추적하고, 수중에서는 잠수사들이 직접 장애물과 그물의 상태를 확인한다. 현장 상황에 따라 유도 방식과 작업 속도를 조정하는 등 탄력적으로 대응할 예정이다.관계기관은 무엇보다 부캉이의 안전을 우선한다는 방침이다. 국립해양생물자원관 등 전문기관은 상어의 상태를 지속적으로 관찰하고, 이상 징후가 나타날 경우 작업 속도를 조절하는 등 상황에 맞춰 대응하기로 했다. 무리하게 이동을 유도하기보다 현장 여건과 상어의 상태를 확인하면서 안전한 외해 이동을 추진하겠다는 것이다.작업 현장을 찾는 시민과 방문객의 안전관리도 강화한다. 부산시와 경찰, 해양경찰 등 관계기관은 주요 작업구역과 보도교 출입을 통제해 시민들의 접근을 제한할 예정이다. 장비 설치와 이동이 이뤄지는 구역에서 안전사고가 발생하지 않도록 현장 관리에 집중하고, 작업이 원활하게 진행될 수 있도록 기관 간 협조 체계도 유지한다.부산시는 시민들에게 현장 출입 통제에 협조해 달라고 당부했다. 전재수 시장은 “상어의 건강과 수온 변화를 고려했을 때 신속하고 안전한 외해 유도가 시급한 상황”이라고 밝혔다. 이어 “부캉이가 바다로 무사히 돌아갈 수 있도록 총력을 다하는 만큼 시민 여러분께서도 현장 출입 통제에 적극적으로 협조해 주시길 바란다”고 말했다.이번 3차 유도작업은 앞선 시도에서 확인된 현장 여건을 보완하고 수중·공중 감시 장비를 함께 활용한다는 점에서 주목된다. 관계기관은 사전 해저 조사와 유도장비 설치, 상어의 이동 상황에 대한 실시간 관찰을 통해 작업의 안전성을 높인다는 계획이다.먹이 활동이 확인되지 않은 상황에서 기온 하락까지 예보된 만큼 부캉이를 안전하게 바다로 돌려보내는 일이 시급한 과제로 떠올랐다. 관계기관이 마련한 새로운 유도 방식이 성과를 거둘 수 있을지 관심이 쏠리는 가운데, 부산시는 상어의 안전한 귀환과 시민 안전 확보를 위해 관계기관과 협력해 작업을 추진할 방침이다.