사회모아

KTX서 햄버거 먹으면 민폐?


KTX 열차 안에서 음식을 먹는 문제를 두고 승객들 사이의 의견이 엇갈리고 있다. 특히 햄버거처럼 냄새가 강한 음식을 열차 안에서 먹는 것이 다른 승객에게 피해를 주는지를 놓고 온라인에서 논쟁이 이어지고 있다. 

 

최근 한 온라인 커뮤니티에는 KTX 객차 안에서 햄버거 냄새 때문에 불편했다는 내용의 글이 올라왔다. 이를 계기로 열차 안에서 어느 정도까지 음식 섭취가 허용돼야 하는지를 두고 네티즌들의 의견이 갈렸다. 이후 비슷한 내용의 게시글도 잇따라 올라왔다.

 


한 작성자는 지난 8일 스레드에 “KTX에서 햄버거 먹는 게 이게 진짜 민폐냐”며 “다들 어디까지 가능하냐”고 물었다. 열차 안에서 햄버거를 먹는 행동 자체가 다른 승객에게 피해를 주는 것인지 의견을 묻는 내용이었다.

 

이에 음식 섭취 자체에는 문제가 없다는 반응이 적지 않았다. 일부 누리꾼들은 “기차 안에서 먹는 게 그렇게 불편하면 그냥 자차를 타라”, “햄버거를 1시간 먹는 것도 아니고 왜 저러냐”는 의견을 내놨다.

 

또 “청국장 아니면 괜찮다”거나 “법적으로 금지된 것도 아닌데 왜 멋대로 가타부타하냐”는 반응도 나왔다. 열차 안에서 음식물을 먹는 행위가 명확하게 금지된 것이 아닌 만큼 승객 개인의 선택으로 봐야 한다는 주장이다.

 

반대 의견도 있었다. 밀폐된 공간인 열차에서는 음식 냄새가 주변 승객에게 그대로 전달될 수 있다는 것이다.

 

한 누리꾼은 “기차로 출퇴근하는데 밀폐된 기차 내에서 김밥, 햄버거, 치킨, 닭강정 냄새는 정말 싫다”고 했다. 또 다른 누리꾼 역시 “절대 싫거나 이해 못 할 정도는 아닌데 햄버거, 치킨 등은 냄새가 심하긴 하다”고 말했다.

 


결국 논쟁의 핵심은 음식 섭취 자체보다 음식의 냄새가 다른 승객에게 어느 정도 불편을 주느냐에 맞춰지고 있다. 같은 음식을 두고도 승객마다 받아들이는 정도가 다른 만큼 의견 차이가 나타난 것으로 보인다.

 

그렇다면 실제로 KTX 열차 안에서 음식을 먹는 것은 금지된 행동일까.

 

코레일에 따르면 열차 내 취식은 허용된다. 철도 여객운송약관에도 열차 안에서 음식물을 먹는 행위를 명확하게 금지하는 조항은 없다.

 

다만 열차 안에서 모든 행동이 무조건 허용되는 것은 아니다. 철도안전법 제47조는 다른 승객에게 불편을 주는 행위를 제재 대상으로 규정하고 있다.

 

이에 따라 음식 섭취로 승객 사이에 마찰이 발생할 경우에도 일률적으로 취식을 금지하기보다는 서로 배려하고 자제할 것을 권고하는 수준이다.

 

이번 논쟁 역시 KTX 안에서 음식물을 먹을 수 있느냐의 문제와 다른 승객에게 불편을 줄 수 있는 행동을 어디까지 허용할 것이냐는 문제가 맞물리면서 이어지고 있다. 법적으로 취식이 허용된 상황에서도 주변 승객을 배려해야 한다는 의견과, 허용된 행동인 만큼 지나치게 제한해서는 안 된다는 의견이 맞서고 있다.

 

비 와도 8만명 몰렸다…부산 북항 ‘부캉이’ 열풍

추석 연휴 부산 북항 친수공원에 나타난 약 3m 길이의 상어 ‘부캉이’를 보기 위해 연휴 사흘 동안 32만명이 몰렸다. 비가 내린 26일에도 하루 8만3000명이 북항을 찾으면서 예상 밖의 관광 열풍이 이어졌다. 27일 부산시설공단 등에 따르면 26일 오후 6시 기준 부산 동구 북항 친수공원의 하루 누적 방문객은 8만3000명으로 집계됐다. 연휴 첫날인 24일에는 10만1000명, 추석 당일인 25일에는 13만6000명이 방문했다.사흘 동안 북항을 찾은 방문객은 모두 32만명에 달했다. 공단이 방문객 집계를 시작한 19일부터 계산하면 누적 방문객은 40만5800명으로 늘었다.사람들을 북항으로 불러모은 주인공은 지난 18일부터 인공수로에 머물고 있는 상어 부캉이다. 길이가 약 3m에 달하는 부캉이를 보기 위해 시민들은 비가 내린 26일 오전부터 수로 주변으로 모였다. 난간에 기대 상어가 모습을 드러내기를 기다리다가 물 위로 올라와 유영하는 모습이 포착되면 곳곳에서 탄성이 터져 나왔다.부캉이의 인기는 같은 기간 열린 ‘2026 여수세계섬박람회’와 비교되면서 더욱 눈길을 끌었다. 700억원의 예산이 투입된 여수세계섬박람회는 추석 당일인 25일 6만7000명이 방문해 개막 이후 하루 최다 방문객을 기록했다.다만 두 장소는 행사 성격과 규모, 방문객 집계 방식 등이 달라 단순 비교하기는 어렵다. 그럼에도 별도의 대규모 시설 투자나 기획 없이 나타난 상어 한 마리가 하루 8만~13만명의 방문객을 끌어모으면서 온라인에서는 두 곳의 방문객 수를 비교하는 반응이 이어졌다.특히 26일 하루만 보면 북항 친수공원을 찾은 사람은 8만3000명으로, 여수세계섬박람회의 일일 최다 방문 기록보다 1만6000명 많았다.예상보다 많은 인파가 몰리자 부산시설공단은 26일 오후 6시 친수공원을 통제하고 방문객들의 귀가를 유도했다. 부산해양경찰서도 경비정을 여러 차례 투입해 부캉이가 인공수로 밖으로 빠져나가도록 유도했지만, 부캉이는 계속 수로에 머물렀다.연휴가 끝나면서 관심은 부캉이의 다음 행선지로 옮겨가고 있다. 부산시와 국립수산과학원 등 관계기관은 부캉이가 스스로 수로를 빠져나가지 않을 경우 구조해 바다로 돌려보내는 방안을 협의할 예정이다.부캉이가 오랜 기간 별다른 이상 없이 인공수로에 머물면서 시민들 사이에서는 다른 의견도 나오고 있다. 출구를 찾지 못한 것이 아니라 수로의 환경이 마음에 들어 머무는 것 아니냐는 반응과 함께 굳이 강제로 내보낼 필요가 있느냐는 목소리도 있다.추석 연휴 부산의 뜻밖의 관광 스타가 된 부캉이가 스스로 바다로 돌아갈지, 관계기관의 도움을 받아 북항을 떠나게 될지 관심이 이어지고 있다.