경제

세탁기가 아이돌 됐다, LG ‘에이아이돌’ 정체 공개

LG전자가 세탁건조기 신제품을 홍보하기 위해 실제 아이돌 그룹 콘셉트의 프로젝트를 선보였다. 생활가전 광고에 흔히 쓰이던 기능 설명 중심의 방식에서 벗어나, 음악과 춤, SNS 챌린지를 결합해 젊은 소비자에게 제품 이미지를 각인시키려는 시도다.

 

LG전자는 지난 28일 5인조 신인 그룹 ‘에이아이돌’의 정체를 공개했다. 에이아이돌은 LG전자가 올인원 세탁건조기 ‘AI 워시콤보’를 알리기 위해 직접 기획한 프로젝트 그룹이다. 앞서 서울 강남역과 삼성역, 광화문, 남대문, 명동 등 주요 도심 디지털 전광판과 SNS 티저 영상을 통해 먼저 모습을 드러내며 궁금증을 키웠다.

 

이 그룹은 단순한 광고 모델이 아니라 제품 기능을 인물화한 콘셉트로 구성됐다. 멤버는 리더 ‘이연’을 비롯해 ‘모아’, ‘성현’, ‘희재’, ‘수아’ 등 5명이다. 각각 올인원 대용량, AI 타임센싱, AI 세탁·건조, 미니멀 플랫 디자인, 미니워시 등 AI 워시콤보의 핵심 기능을 상징한다.

 

LG전자는 세탁부터 건조까지 한 번에 처리하는 제품 특성을 아이돌 그룹의 세계관으로 풀어냈다. ‘AI가 세탁과 건조 과정을 알아서 최적화한다’는 기능 설명을 젊은층에게 더 친숙한 방식으로 전달하기 위해 음악, 안무, 비주얼을 결합한 것이다. 그룹 콘셉트는 레트로 감성과 미래적인 분위기를 섞은 네오Y2K 스타일로 잡았다.

 

에이아이돌은 오는 9월 말까지 디지털 채널을 중심으로 활동한다. LG전자는 그룹의 음악 역시 AI 워시콤보가 주는 상쾌함과 첨단 이미지를 떠올릴 수 있도록 밝고 에너지 있는 사운드로 제작했다고 설명했다.

 


SNS 반응도 빠르게 나타났다. 에이아이돌이 지난달 30일 공식 인스타그램 계정에서 선공개한 신곡 ‘아이워시’는 인스타그램 인기 상승 오디오 1위에 올랐다. 안무 영상도 릴스 인기 순위 4위를 기록했다. 가수 최예나, 코미디언 이선민, 안무가 효진초이 등이 챌린지에 참여하면서 관련 콘텐츠는 인스타그램과 유튜브 등으로 확산되고 있다.

 

처음 영상을 접한 일부 이용자들은 에이아이돌을 가상 아이돌이나 AI 캐릭터로 추정하기도 했다. 하지만 LG전자에 따르면 멤버들은 모두 실제 인물이다. 이 같은 반응은 오히려 캠페인에 대한 호기심을 키우는 요소로 작용했다.

 

에이아이돌이 홍보하는 AI 워시콤보는 세탁기와 건조기를 결합한 올인원 제품이다. 지난 6월 출시된 2026년형 신모델은 세탁 용량 25kg, 건조 용량 21kg을 갖췄다. LG전자는 두 용량 모두 2026년 8월 기준 국내 최대 수준이라고 밝혔다.

 

제품은 4kg 용량의 분리세탁용 미니워시와도 결합할 수 있다. 사용자는 AI 워시콤보에 탑재된 7인치 디스플레이를 통해 미니워시까지 조작할 수 있다. 세탁물의 양을 감지해 3초 만에 코스별 예상 시간을 알려주는 ‘AI 타임센싱’ 기능과, 사용자의 세탁·건조 패턴을 학습해 예상 건조 시간을 안내하는 ‘AI 시간안내’ 기능도 적용됐다.

이번 캠페인은 필수가전인 세탁기의 신제품 차별성을 어떻게 전달할 것인지에 대한 고민에서 출발했다. 세탁기는 이미 대부분의 소비자에게 익숙한 제품인 만큼, 단순히 용량이나 성능을 강조하는 방식만으로는 주목도를 끌어올리기 어렵다는 판단이 작용한 것으로 보인다.

 

오성택 LG전자 한국마케팅커뮤니케이션담당 상무는 “세탁기는 모든 세대에게 익숙한 필수가전이기 때문에 최신 제품의 차별성을 인지시키려면 신선한 충격파가 필요했다”고 말했다. 이어 “앞으로도 고객에게 낯선 재미를 줄 수 있는 광고 전략과 크리에이티브 시도를 이어가겠다”고 밝혔다.

 

LG전자는 에이아이돌을 통해 제품 기능을 직접 설명하기보다, 소비자가 콘텐츠를 즐기는 과정에서 자연스럽게 AI 워시콤보의 이미지를 떠올리도록 하는 데 초점을 맞추고 있다. 가전제품 홍보에 아이돌 세계관과 챌린지 문법을 결합한 이번 실험이 실제 구매층 확대와 브랜드 호감도 상승으로 이어질지 주목된다.

 

“배 위까지 올라갔다”…예인선 실종자 새 정황

부산 오륙도 앞바다에서 전복된 뒤 침몰한 예인선 티엔에스캐처호에서 사고 당시 인도네시아 선원 외에도 2명이 추가로 배 밖으로 빠져나왔던 것으로 확인됐다. 하지만 이들은 구조되지 못한 채 강한 조류에 휩쓸려간 것으로 파악됐다. 7일 국제신문 취재를 종합하면 해경은 사고 당시 현장을 지나던 컨테이너선의 목격자 진술과 CCTV 영상을 분석해 티엔에스캐처호에서 인도네시아 선원 A씨 외에 2명의 선원이 추가로 탈출했다는 사실을 확인했다.이 가운데 한 명은 사고 당시 선내에서 빠져나오지 못한 것으로 알려졌던 2등기관사로 추정되고 있다. 당초 알려진 사고 상황과 달리 2등기관사를 포함한 2명이 배에서 탈출했던 정황이 새롭게 확인된 것이다.사고 직후 A씨는 인근 상선에 의해 구조됐다. 그러나 수면 위로 올라온 나머지 2명은 구명환을 붙잡기도 전에 빠르게 이동하는 조류에 휩쓸려 내려갔다.당시 사고 해역의 조류는 3노트 이상으로 매우 빨랐던 것으로 확인됐다. 해경이 현장에 도착하기 전부터 탈출한 선원들의 표류가 이미 시작됐을 가능성이 있었던 셈이다.이 과정에서 사고 초기 CCTV 분석이 늦어진 것을 두고 수색 골든타임을 놓친 것 아니냐는 지적도 나온다. CCTV 영상은 사고 당시 선원들의 움직임과 표류 방향을 확인할 수 있는 중요한 단서였기 때문이다.인도네시아 선원 A씨는 지난 주말 실종자 가족들을 만난 자리에서 기존 증언을 바꿨다. 그는 당시 2등기관사가 자신과 함께 배에서 탈출했고, 뒤집힌 배 위에 올라갔다고 증언한 것으로 전해졌다.실종자 가족들은 A씨의 증언을 들은 뒤 해경에 CCTV 영상을 확인해 달라고 강하게 요구했다고 주장했다. 하지만 당시 해경은 수사 중이라는 입장만 반복했다는 것이 가족들의 설명이다.2등기관사의 가족은 해경의 CCTV 확인이 늦어진 점에 강한 불만을 나타냈다. 가족 측은 장관과 시장이 실종자 가족 대기실을 찾은 뒤에야 해경이 CCTV를 확인했다며 초기 대응에 문제가 있었다고 주장했다.2등기관사의 가족은 “초기에 CCTV를 분석해 표류 방향을 제대로 짚었다면 수색 방향이라도 정확하게 잡았을 것 아니냐”고 말했다. 사고 직후 확보된 영상 분석이 신속하게 이뤄졌다면 수색 과정에서 다른 결과가 나왔을 수 있다는 취지다.이에 대해 해경은 CCTV 영상 자체의 판독이 쉽지 않았다고 해명했다. 원거리에서 촬영된 영상이어서 화면 속 선원이 점처럼 보일 정도로 작았고, 이 때문에 정확한 움직임을 확인하는 데 어려움이 있었다는 설명이다.해경 관계자는 사고 당시 해역의 상황도 CCTV 분석을 늦춘 이유로 들었다. 당시 조류가 3노트 이상으로 매우 빠른 데다 파도까지 높아 영상을 분석하는 데 시간이 걸렸다고 밝혔다.이번 확인으로 사고 당시 티엔에스캐처호에서 탈출한 선원이 당초 알려진 것보다 2명 더 있었던 사실이 드러났다. 특히 이 가운데 한 명이 실종된 2등기관사로 추정되면서 사고 직후 선원들의 탈출 상황과 이후 표류 경로를 다시 확인할 필요성이 커지고 있다.실종자 가족들은 초기 CCTV 분석이 늦어진 점을 지적하며 수색 과정에 대한 의문을 제기하고 있다. 반면 해경은 영상의 판독이 어려웠고 사고 해역의 빠른 조류와 높은 파도 때문에 분석에 시간이 필요했다는 입장이다.