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한옥주와 기업의 상생, 상선고택 지키는 법

 충북 청주의 역사적 숨결을 간직한 '상선고택'이 전통의 미학을 간직한 채 현대적인 휴식 공간으로 새롭게 태어났다. 한옥 재생 전문 기업 프라우들리(주)는 고택의 핵심적인 건축 요소인 지붕과 목구조를 원형 그대로 보존하면서 내부 편의 시설을 대폭 보강해 고품격 한옥스테이로 탈바꿈시켰다고 밝혔다. 이는 낡은 건물을 허물고 새로 짓는 방식이 아닌, 기존 건축물의 가치를 계승하며 새로운 생명력을 불어넣는 공간 재생의 모범 사례로 꼽힌다.

 

이번 프로젝트의 핵심은 한옥 소유주와 전문 운영사 간의 유기적인 협력 구조에 있다. 그동안 많은 한옥주들이 고택 유지 및 관리에 어려움을 겪어왔으나, 프라우들리는 숙박 시설로의 용도 전환이라는 실질적인 대안을 제시했다. 이를 통해 한옥주는 소중한 자산을 지키는 동시에 안정적인 관리 기반을 마련하게 되었으며, 기업은 전문적인 운영 노하우를 결합해 고택의 지속 가능성을 확보하는 상생 모델을 구축했다.

 


정비 과정에서는 고택의 역사성을 지키기 위해 신축 대신 정밀한 보수 작업이 이뤄졌다. 세월의 흔적이 묻어나는 지붕과 든든한 기둥, 보 등 주요 목구조는 그대로 살려 한옥 특유의 웅장함을 유지했다. 대신 단열과 방음 등 기능적인 한계를 극복하기 위해 일부 창호는 전통의 멋을 살리면서도 현대적인 기능을 갖춘 한식 시스템 창호로 교체하여 투숙객의 편의성을 극대화했다.

 

내부 공간은 현대적인 라이프스타일을 반영해 세심하게 정비됐다. 과거의 불편함을 해소하기 위해 최신 설비를 도입하고 실내 공간을 재배치함으로써, 고택의 정취를 즐기면서도 호텔 수준의 안락함을 누릴 수 있도록 설계했다. 이는 건물의 뼈대라는 물리적 유산은 보존하되, 그 안을 채우는 경험은 현대적 요구에 맞게 진화시킨 영리한 공간 전환 전략으로 풀이된다.

 


운영 방식 또한 기존의 위탁 운영과는 차별화된다. 한옥주가 주체가 되어 직접 공간의 청결과 관리를 책임지며 고택에 대한 애정을 쏟고, 프라우들리는 예약 시스템 관리와 마케팅 등 전문적인 운영 지원 업무를 분담한다. 이러한 역할 분담은 공간의 진정성을 유지하면서도 체계적인 고객 서비스를 제공할 수 있는 기반이 되어 투숙객들에게 높은 신뢰를 주고 있다.

 

상선고택에서의 하룻밤은 프라우들리가 운영하는 한옥스테이 전용 플랫폼인 '버틀러리'를 비롯해 다양한 온라인 예약 채널을 통해 신청할 수 있다. 청주의 고요한 풍경 속에 자리 잡은 이 고택은 단순한 숙소를 넘어 한국 전통 건축의 미학을 오감으로 체험하는 문화 공간으로 자리매김할 전망이다. 전통을 지키려는 의지와 현대적 감각이 만난 상선고택의 변신은 지역 관광 활성화에도 새로운 활력을 불어넣고 있다.

 

제주 어선 전복 이틀째…선장 숨진 채 발견

제주 차귀도 인근 해상에서 어선이 전복돼 실종됐던 한국인 선장이 사고 이틀 만에 선박 내부에서 발견됐지만 숨졌다. 해경은 아직 찾지 못한 외국인 선원 1명에 대한 수색을 계속하고 있다. 제주해양경찰청에 따르면 6일 오전 9시6분께 수중수색에 나선 구조대원 2명이 전복된 제7성진호 내부에서 한국인 선장 A씨(58)를 발견했다.구조대원들은 선박 우현 선실로 들어가는 통로 입구 천장에서 A씨를 찾았다. 발견 당시 A씨는 호흡과 맥박이 없는 상태였다. A씨는 헬기 등을 통해 제주도 내 의료기관으로 옮겨졌지만 결국 사망 판정을 받았다.해경은 이날 오전 9시부터 구조대원 2명을 투입해 뒤집힌 선박 내부를 직접 수색했다. 선내에 남아 있을 가능성이 있는 실종자를 찾기 위해 수중수색을 진행하던 중 A씨를 발견한 것이다.해경은 나머지 실종자인 인도네시아 국적 선원 B씨(27)를 찾기 위한 수색도 이어가고 있다. 현장에는 해경 함정 6척과 어업지도선 1척 등 선박 7척이 투입됐다. 해경 2대와 해군 1대, 경찰 1대 등 항공기 4대도 수색에 동원됐다.사고는 전날인 5일 오전 3시4분께 발생했다. 제주시 한경면 차귀도 북서쪽 약 65㎞ 해상에서 경남 사천 선적의 29t급 근해자망어선 제7성진호가 전복됐다.당시 선박에는 선장 A씨와 인도네시아인 선원 B씨 등 11명이 타고 있었던 것으로 해경은 보고 있다. 이 가운데 두 사람을 제외한 외국인 선원 9명은 인근 해역에서 조업 중이던 다른 어선들에 의해 구조됐다.구조된 선원은 인도네시아 국적 8명과 베트남 국적 1명이다. 현재까지 사고로 실종됐던 선장과 선원 가운데 선장은 발견됐지만 사망했고, B씨의 행방은 확인되지 않은 상태다.제7성진호는 사고 발생 사흘 전인 지난 2일 오전 8시50분께 경남 사천시 삼천포항을 출항했다. 당시 출항 신고에는 승선원이 8명으로 기재돼 있었지만, 실제로는 11명이 배에 타고 있었던 것으로 해경은 파악하고 있다.해경은 사고 선박 내부와 주변 해역에 대한 수색을 계속하면서 남은 실종자를 찾는 데 집중하고 있다. 아울러 선박 인양과 사고 당시 상황 등을 확인해 정확한 전복 원인과 승선 인원 차이 등도 조사할 방침이다.