경제

베일 벗은 샤오미 18 폴드, 역대급 성능 예고

 삼성전자의 갤럭시 Z 폴드8 시리즈가 전례 없는 판매 기록을 세우며 시장을 독주하는 가운데 중국 샤오미가 파격적인 성능을 앞세운 신제품으로 도전장을 내밀었다. 외신과 주요 IT 커뮤니티를 통해 유출된 샤오미의 차세대 폴더블폰 '샤오미 18 폴드'의 실물 사진은 전 세계 테크 팬들의 시선을 단숨에 사로잡았다. 공개된 이미지는 가로로 넓은 내부 화면을 갖춘 전형적인 폴더블 형태를 띠고 있으며, 후면에는 고성능 촬영을 암시하는 거대한 카메라 모듈이 자리 잡고 있다.

 

이번 신제품에서 가장 주목받는 지점은 샤오미가 독자 개발한 모바일 프로세서인 '엑스링 O3'의 탑재 여부다. 샤오미는 최근 기술 행사에서 3나노미터 공정으로 제작된 이 칩셋을 공개하며 업계 선두주자인 퀄컴의 최신 프로세서보다 우월한 성능을 갖췄다고 자신했다. 자체 칩을 통해 하드웨어와 소프트웨어의 최적화를 극대화함으로써 기존 안드로이드 진영의 한계를 넘어서겠다는 전략으로 풀이된다.

 


샤오미가 밝힌 엑스링 O3의 세부 사양은 가히 압도적이다. 이전 세대와 비교해 중앙처리장치 성능은 60%, 그래픽 처리 능력은 무려 85%나 끌어올렸음에도 전력 효율은 오히려 개선되었다는 설명이다. 특히 모바일 칩셋 중 처음으로 차세대 메모리 규격인 LPDDR6를 지원하여 방대한 데이터를 빠르게 처리할 수 있는 기반을 마련했다. 인공지능 연산을 담당하는 NPU 성능 역시 강화되어 고도화된 AI 기능을 폴더블 환경에서 구현할 것으로 기대된다.

 

기기 외형 면에서는 갤럭시 Z 폴드8과 유사한 가로 확장형 디스플레이를 채택하면서도 샤오미만의 디자인 정체성을 유지했다. 우측 상단의 펀치홀 카메라와 비교적 얇아진 베젤은 몰입감 넘치는 화면 경험을 제공할 것으로 보이며, 강력한 카메라 성능을 뒷받침하기 위한 후면 디자인이 인상적이다. 업계에서는 샤오미가 하드웨어 스펙 면에서 삼성전자를 바짝 추격하며 프리미엄 시장에서의 영향력을 확대하려 한다고 분석한다.

 


전문가들은 다음 달이 글로벌 폴더블폰 시장의 향방을 가를 중대한 분수령이 될 것으로 보고 있다. 샤오미 18 폴드의 정식 출시와 더불어 애플의 첫 번째 폴더블 기기인 '아이폰 울트라'가 베일을 벗을 것으로 예상되기 때문이다. 삼성전자가 구축해 놓은 폴더블 생태계에 샤오미의 가성비와 고성능 칩셋, 그리고 애플의 브랜드 파워가 정면으로 충돌하는 유례없는 3파전이 예고된 상황이다.

 

샤오미는 이번 신형 폴더블폰뿐만 아니라 플래그십 태블릿 제품군에도 자체 개발 칩셋을 전면 도입하며 독자적인 생태계 구축에 박차를 가할 계획이다. 부품 내재화를 통해 원가 경쟁력을 확보하고 최적화된 사용자 경험을 제공하겠다는 샤오미의 승부수가 삼성과 애플이 양분한 프리미엄 시장에서 어느 정도의 파괴력을 보여줄지 전 세계 IT 업계의 이목이 쏠리고 있다.

 

“KTX서 햄버거 먹으면 민폐?”…갑론을박

KTX 열차 안에서 음식을 먹는 문제를 두고 승객들 사이의 의견이 엇갈리고 있다. 특히 햄버거처럼 냄새가 강한 음식을 열차 안에서 먹는 것이 다른 승객에게 피해를 주는지를 놓고 온라인에서 논쟁이 이어지고 있다. 최근 한 온라인 커뮤니티에는 KTX 객차 안에서 햄버거 냄새 때문에 불편했다는 내용의 글이 올라왔다. 이를 계기로 열차 안에서 어느 정도까지 음식 섭취가 허용돼야 하는지를 두고 네티즌들의 의견이 갈렸다. 이후 비슷한 내용의 게시글도 잇따라 올라왔다.한 작성자는 지난 8일 스레드에 “KTX에서 햄버거 먹는 게 이게 진짜 민폐냐”며 “다들 어디까지 가능하냐”고 물었다. 열차 안에서 햄버거를 먹는 행동 자체가 다른 승객에게 피해를 주는 것인지 의견을 묻는 내용이었다.이에 음식 섭취 자체에는 문제가 없다는 반응이 적지 않았다. 일부 누리꾼들은 “기차 안에서 먹는 게 그렇게 불편하면 그냥 자차를 타라”, “햄버거를 1시간 먹는 것도 아니고 왜 저러냐”는 의견을 내놨다.또 “청국장 아니면 괜찮다”거나 “법적으로 금지된 것도 아닌데 왜 멋대로 가타부타하냐”는 반응도 나왔다. 열차 안에서 음식물을 먹는 행위가 명확하게 금지된 것이 아닌 만큼 승객 개인의 선택으로 봐야 한다는 주장이다.반대 의견도 있었다. 밀폐된 공간인 열차에서는 음식 냄새가 주변 승객에게 그대로 전달될 수 있다는 것이다.한 누리꾼은 “기차로 출퇴근하는데 밀폐된 기차 내에서 김밥, 햄버거, 치킨, 닭강정 냄새는 정말 싫다”고 했다. 또 다른 누리꾼 역시 “절대 싫거나 이해 못 할 정도는 아닌데 햄버거, 치킨 등은 냄새가 심하긴 하다”고 말했다.결국 논쟁의 핵심은 음식 섭취 자체보다 음식의 냄새가 다른 승객에게 어느 정도 불편을 주느냐에 맞춰지고 있다. 같은 음식을 두고도 승객마다 받아들이는 정도가 다른 만큼 의견 차이가 나타난 것으로 보인다.그렇다면 실제로 KTX 열차 안에서 음식을 먹는 것은 금지된 행동일까.코레일에 따르면 열차 내 취식은 허용된다. 철도 여객운송약관에도 열차 안에서 음식물을 먹는 행위를 명확하게 금지하는 조항은 없다.다만 열차 안에서 모든 행동이 무조건 허용되는 것은 아니다. 철도안전법 제47조는 다른 승객에게 불편을 주는 행위를 제재 대상으로 규정하고 있다.이에 따라 음식 섭취로 승객 사이에 마찰이 발생할 경우에도 일률적으로 취식을 금지하기보다는 서로 배려하고 자제할 것을 권고하는 수준이다.이번 논쟁 역시 KTX 안에서 음식물을 먹을 수 있느냐의 문제와 다른 승객에게 불편을 줄 수 있는 행동을 어디까지 허용할 것이냐는 문제가 맞물리면서 이어지고 있다. 법적으로 취식이 허용된 상황에서도 주변 승객을 배려해야 한다는 의견과, 허용된 행동인 만큼 지나치게 제한해서는 안 된다는 의견이 맞서고 있다.