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철원 태봉열차, 여름엔 버스로 변신한 이유

 강원도 철원의 민간인통제선(민통선) 이북 지역을 안전하고 깊숙하게 들여다볼 수 있는 새로운 관광 명물이 등장했다. 철원역사문화공원에서 출발하는 '태봉열차'는 과거의 삼엄했던 긴장감을 이색적인 안보 관광의 즐거움으로 승화시키며 방문객들의 발길을 이끌고 있다. 특히 민통선 내부로 진입하는 만큼 관람객들은 개인 번호가 부여된 GPS 장치인 'Geo PASS'를 목에 걸어야 한다. 이는 관람객의 위치를 실시간으로 확인하는 장비로, 금지된 구역으로의 접근을 방지하며 안보 관광의 특수성을 실감하게 한다.

 

태봉열차 이용을 위해서는 철원역사문화공원 내 매표소에서 간단한 서류 작성이 필수적이다. 민통선 이북 지역 출입을 위한 절차로, 성인 기준 7,000원의 요금을 지불하면 승차권을 받을 수 있다. 주목할 점은 이용료의 상당 부분을 지역 상품권으로 환급해준다는 것이다. 이는 여행 후 철원 지역 내 식당이나 시장에서 간식을 구매하는 데 사용할 수 있어 실질적인 체감 물가를 낮추는 동시에 지역 경제 활성화에도 기여하는 일석이조의 효과를 거두고 있다.

 


현재 태봉열차는 여름철 혹서기를 맞아 잠시 외형을 바꾼 상태다. 본래 철로 대신 도로 위를 달리는 열차 형태의 차량이지만, 기록적인 폭염 속 냉방 효율을 높이기 위해 오는 9월 14일까지는 관광버스로 대체 운영된다. 비록 열차 특유의 외형은 잠시 내려놓았지만, 강력한 에어컨 시설을 갖춘 버스 덕분에 관람객들은 쾌적한 환경에서 민통선의 풍경을 감상할 수 있다. 이러한 '여름 한정 변신'은 현장을 찾은 관광객들에게 또 다른 이야깃거리를 제공한다.

 

이동 경로는 철원역사문화공원을 기점으로 태봉국 궁예왕 역사공원까지 약 7km 구간을 25분간 달리는 코스다. 차량이 이동하는 동안 군 관계자가 동행하며 안전과 보안을 철저히 관리한다. 특히 북쪽 방향이나 군사 시설에 대한 사진 촬영이 엄격히 제한되는데, 이러한 제약 사항은 오히려 이곳이 분단의 현실을 마주하는 최전방임을 다시금 깨닫게 하는 요소가 된다. 지정된 구역 내에서만 관람이 허용되는 규칙은 안보 관광이 가진 독특한 긴장감을 유지시킨다.

 


차량 내부에서는 철원의 과거와 현재를 아우르는 전문 해설 방송이 쉴 새 없이 흘러나온다. 궁예가 세운 태봉국의 역사부터 철원평야를 형성한 고대 화산 활동의 흔적, 그리고 6·25 전쟁의 아픈 기억까지 폭넓은 주제를 다룬다. 또한 겨울이면 찾아오는 두루미 떼와 사계절 내내 얼지 않는 신비로운 용출수인 '샘통'에 대한 이야기는 25분이라는 이동 시간을 지루할 틈 없이 채워준다. 녹음된 방송이지만 해설의 깊이가 상당해 철원의 여러 얼굴을 입체적으로 이해하는 데 큰 도움을 준다.

 

태봉열차의 종착지인 궁예왕 역사공원에 도착하면 관람객들은 비로소 차에서 내려 철원의 역사적 뿌리를 직접 확인하게 된다. 민통선 안이라는 지리적 특수성 때문에 개인적인 접근이 불가능했던 장소를 열차라는 매개체를 통해 안전하게 방문할 수 있다는 점이 이 관광 프로그램의 가장 큰 강점이다. 철원군은 이번 태봉열차 운영을 통해 안보 관광의 문턱을 낮추는 동시에, 역사의 현장을 직접 체험하고자 하는 현대인들의 욕구를 성공적으로 충족시키고 있다.

 

 

 

청와대 정책실장 김용범 사퇴, 821조 예산안 정국 변수

김용범 청와대 정책실장이 취임 15개월 만에 물러났다. 단일지수 레버리지 ETF 도입과 부동산 정책을 둘러싼 논란 속에서 야당은 물론 여권 내부에서도 책임론이 제기된 가운데, 이재명 대통령은 김 실장의 사표를 수리했다. 같은 날 정부는 역대 최대 규모인 821조 원 수준의 내년도 예산안을 국무회의에서 심의·의결하며 재정 운용 방향도 함께 공개했다.강유정 청와대 수석대변인은 김 실장이 전날 스스로 사의를 밝혔고, 이 대통령이 이를 받아들였다고 설명했다. 김 실장은 그동안 단일종목 레버리지 ETF 도입 과정에서 증시 변동성을 키웠다는 비판을 받아왔다. 여기에 용산공원 개발, 종합부동산세 개편안 등 부동산 정책을 둘러싼 논란까지 겹치며 야당으로부터 정책 실패에 대한 책임을 져야 한다는 압박을 받아왔다.최근에는 정부·여당 지지율 하락 국면에서 여권 내부에서도 김 실장의 거취를 둘러싼 문제 제기가 있었던 것으로 전해진다. 후임 인선은 아직 발표되지 않았지만, 청와대 정책 컨트롤타워 자리를 장기간 비워두기 어려운 만큼 후속 인사는 조만간 이뤄질 가능성이 크다는 관측이 나온다.한편 정부는 내년도 예산안 총지출을 올해보다 12.8% 늘린 820조 9천억 원으로 편성했다. 이는 역대 최대 규모다. 지출 규모는 크게 확대됐지만, 정부는 재정 건전성 지표는 오히려 개선될 것으로 내다봤다. GDP 대비 관리재정수지 적자는 -0.1%로 전망돼 최근 20년 사이 가장 양호한 수준을 기록할 것으로 예상됐다. 국가채무비율 역시 올해 51.6%에서 내년 48.3%로 3.3%포인트 낮춰 관리하겠다는 계획이다.정부가 대규모 지출 확대와 재정 건전성 개선을 동시에 제시할 수 있었던 배경으로는 반도체 경기 호황이 꼽힌다. 내년 총수입은 올해보다 30.4%, 금액으로는 205조 6천억 원 증가한 880조 8천억 원으로 전망됐다. 특히 법인세와 소득세를 중심으로 국세수입이 194조 2천억 원 늘어 거의 50% 급증할 것으로 예상되면서, 총지출을 웃도는 재정 여력이 생겼다는 분석이다.이재명 대통령은 국무회의에서 내년도 예산안이 급변하는 국제 질서 속에서 초격차 선도국가로 도약하는 기반이 되길 바란다고 밝혔다. 또 국민 삶에 실질적이고 가시적인 변화를 만들어낼 것이라는 기대도 드러냈다. 이 대통령은 저성장 고착화와 잠재성장률 반등의 갈림길에 서 있다며, 늘어난 미래 재원을 활용해 경제 규모를 키우고 산업 역량을 높여 재정 여력을 다시 확대하는 생산적 선순환 전략이 필요하다고 강조했다.논란이 이어졌던 미래대응기금의 규모와 재원도 이번 예산안과 함께 공개됐다. 정부는 반도체 호황에 따른 추가 세수를 바탕으로 162조 3천억 원 규모의 미래대응기금을 조성하기로 했다. 이 가운데 45조 4천억 원은 청년, 성장동력, 지방교육, 인재 등 4대 분야에 투입된다. 또 국채 신규 발행 물량은 12조 5천억 원 줄인다는 방침이다.나머지 재원은 여유자금으로 적립해 향후 세수가 갑자기 감소할 경우 재정을 보완하는 완충 장치로 활용된다. 정부와 여당은 이를 세수 변동성에 대응하기 위한 ‘재정 안정화 저수지’라고 설명하고 있다. 반면 야당은 초과세수가 발생하면 국채 상환을 우선해야 한다며 비판적인 입장을 유지하고 있다.특히 미래대응기금이 160조 원을 넘는 대규모 재원임에도 정부가 국회 의결 없이 최대 30%까지 지출계획을 변경해 운용할 수 있다는 점은 논란의 핵심으로 남아 있다. 야권에서는 기금이 정부의 재량 지출 수단, 이른바 ‘쌈짓돈’처럼 쓰일 수 있다는 우려를 제기하고 있다.김용범 정책실장의 사퇴와 역대 최대 예산안 편성이 같은 날 맞물리면서, 향후 국정 운영과 예산 심사 과정 모두 정치권의 주요 쟁점으로 떠오를 전망이다. 정책 책임론과 확장 재정, 미래대응기금 운용 방식을 둘러싼 공방은 국회 논의 과정에서 더욱 거세질 가능성이 크다.