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KBO 월요일 10명 말소…엔트리 대수술 시작

 프로야구 정규시즌이 막바지로 향하는 길목에서 각 구단이 전력 재정비를 위한 대대적인 엔트리 조정을 단행했다. 경기가 없는 월요일인 17일, KBO는 한화 이글스와 SSG 랜더스를 포함한 4개 구단에서 총 10명의 선수가 1군 명단에서 제외됐다고 발표했다. 이번 조정은 단순한 휴식 차원을 넘어, 부진한 베테랑을 대신해 활력을 불어넣을 신예를 수혈하거나 예기치 못한 부상 공백을 메우기 위한 각 팀 사령탑들의 승부수로 풀이된다.

 

가장 눈에 띄는 변화를 시도한 팀은 한화 이글스다. 한화는 불펜의 핵심이었던 강재민과 김종수, 그리고 한때 팀의 주축 내야수였던 정은원을 과감히 2군으로 내려보냈다. 김경문 감독은 이들의 빈자리를 '미래의 에이스'들로 채울 계획이다. 지난해부터 기대를 모았던 김서현과 정우주가 그 주인공이다. 퓨처스리그에서 최근 실점 없는 완벽한 투구를 선보인 두 유망주는 18일 1군 선수단에 합류해 팀 마운드에 새로운 에너지를 공급할 예정이다.

 


SSG 랜더스는 외국인 선수 잔혹사와 부상 악재가 겹치며 비상이 걸렸다. 대체 외국인 타자로 합류했던 마드리스는 16일 경기를 끝으로 짐을 쌌고, 선발 한 축을 담당해야 할 토마스 해치는 또다시 몸 상태에 이상을 느끼며 엔트리에서 빠졌다. 이숭용 감독은 마드리스의 빈자리에 퓨처스리그에서 타격감이 가장 좋은 외야수 김성욱을 먼저 호출했다. 해치의 공백은 최민준이 메우게 됐지만, 외국인 투수의 복귀 시점이 불투명해지면서 선발 로테이션 운용에 큰 차질이 빚어졌다.

 

중위권 도약을 노리는 키움 히어로즈 역시 투타에서 3명의 선수를 말소하며 변화를 줬다. 선발로 기회를 받았던 신예 김윤하와 불펜의 김성민, 그리고 외야수 임병욱이 2군행 통보를 받았다. 김윤하는 직전 경기에서 비교적 준수한 투구를 펼쳤음에도 불구하고 재정비의 시간을 갖게 됐으며, 타격에서 기복을 보인 임병욱 역시 전력에서 제외됐다. NC 다이노스 또한 투수 박지한을 말소하며 주중 시리즈를 앞둔 마운드 개편에 동참했다.

 


이번 엔트리 변동의 핵심은 '구조조정'과 '새 얼굴'이다. 한화는 이름값에 연연하지 않고 현재 가장 구위가 좋은 유망주들을 전면에 내세우는 정공법을 택했다. 반면 SSG는 외국인 선수의 이탈이라는 악조건 속에서 국내 선수들의 결집력을 시험해야 하는 상황에 놓였다. 키움과 NC 역시 하반기 동력을 얻기 위해 부진한 자원들을 과감히 정리하며 퓨처스리그에서 준비된 자원들에게 기회의 문을 열어주었다.

 

각 팀의 이러한 결단은 18일부터 재개되는 주중 3연전 결과로 곧장 나타날 전망이다. 2군에서 절치부심하며 올라올 대체 자원들이 기존 주전들의 공백을 얼마나 완벽히 메우느냐에 따라 순위 싸움의 향방이 갈릴 수 있다. 특히 한화의 '영건' 듀오가 보여줄 퍼포먼스와 SSG의 토종 선발진 안착 여부는 이번 주 KBO 리그를 관통하는 가장 뜨거운 관전 포인트가 될 것으로 보인다.

 

 

 

건강권 지키려다 생계 흔드나…새벽배송 제한법에 현장 ‘부글’

새벽배송 노동시간 제한을 둘러싼 논란이 물류 현장과 정치권으로 확산하고 있다. 노동자의 건강권을 보호하겠다는 입법 취지에도 불구하고, 실제 새벽배송에 종사하는 기사들 사이에서는 소득 감소와 근무 선택권 제한을 우려하는 목소리가 커지고 있다.최근 더불어민주당 의원들이 발의한 생활물류서비스법·산업안전보건법 개정안은 밤·새벽 시간대 노동자의 야간작업을 월 12회 이하, 주 48시간 이하, 하루 10시간 이하, 연속 최대 3일로 제한하는 내용을 담고 있다. 과로와 야간노동에 따른 건강 악화를 막기 위한 취지다.하지만 쿠팡 배송기사 다수는 법적 제한에 반대하는 것으로 나타났다. 쿠팡파트너스연합회가 영업점 소속 택배기사 3319명을 대상으로 실시한 긴급 설문조사에서 응답자의 95.9%는 택배기사 작업시간을 법으로 제한하는 데 반대한다고 답했다. 야간배송 횟수를 월 12회 이하로 제한하는 방안에는 97.7%, 야간 근무시간을 제한하는 방안에는 97.4%가 반대했다.현장 기사들은 새벽배송을 단순한 장시간 노동이 아니라 각자의 생활 여건에 맞춘 근무 방식으로 보고 있다. 낮 시간대에 육아나 간병을 해야 하거나, 주간 배송보다 높은 수익을 기대해 야간 근무를 택한 경우가 적지 않다는 것이다. 이들은 근무시간이 줄어들면 월수입이 크게 감소하고, 결국 다른 일을 병행해야 할 가능성이 높다고 주장한다.실제 설문 응답자의 48.8%는 새벽배송 작업시간 제한으로 소득이 줄어들 경우 택배 외 다른 일을 함께 하겠다고 답했다. 일부 기사들은 법이 시행되면 과로를 줄이기보다 투잡·쓰리잡을 늘려 총 노동시간이 오히려 길어질 수 있다고 우려한다.쿠팡파트너스연합회 측도 일률적인 규제에 반발하고 있다. 연합회는 쿠팡 배송기사들이 개인사업자 성격에 가까운 만큼, 근무시간을 법으로 강제하는 것은 현실과 맞지 않는다고 주장했다. 또 입법이 강행될 경우 서명운동과 헌법소원 등 법적 대응도 검토하겠다는 입장이다.반면 노동자의 장기적 건강을 위해 최소한의 법적 장치는 필요하다는 의견도 있다. 야간노동과 장시간 노동은 단기적으로는 소득 증가로 보일 수 있지만, 장기적으로 건강 악화와 질병 위험을 높이고 결국 생애 전체의 소득 감소로 이어질 수 있다는 지적이다. 특히 노동자가 당장의 생계 때문에 건강 위험을 감수할 수밖에 없는 구조라면, 사회적 기준을 마련해야 한다는 주장이다.물류업계에서는 법안이 통과될 경우 쿠팡뿐 아니라 새벽배송을 운영하는 중소 물류업체와 지역 배송업체에도 부담이 커질 것으로 보고 있다. 제한 기준을 맞추려면 추가 인력을 확보하고 배송 권역을 다시 짜야 하는데, 인력과 비용 여력이 부족한 업체일수록 타격이 클 수 있다는 것이다.정치권의 공방도 이어지고 있다. 야당은 해당 법안을 노동자의 생계 수단을 제한하는 조치라고 비판하고 있다. 반면 민주당은 노동계 내부에서도 의견이 엇갈리는 점을 인식하고 있다며, 입법토론회를 통해 세부 내용을 조정하겠다는 방침이다.이번 논쟁은 새벽배송을 계속 허용할지 여부를 넘어, 노동자의 건강권과 직업 수행의 자유를 어떻게 조화시킬 것인지에 대한 문제로 번지고 있다. 향후 입법 과정에서는 현장 종사자의 소득 구조, 야간노동의 건강 영향, 물류업계의 운영 현실을 함께 고려한 절충안 마련이 핵심 쟁점이 될 전망이다.