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지예은의 반전 연애관, "자존심 세서 고백 못 해"

 최근 예능계의 블루칩으로 떠오른 배우 지예은이 자신의 연애와 결혼에 대한 가감 없는 속내를 드러내며 대중의 이목을 집중시켰다. 지난 12일 한 유튜브 토크쇼에 출연한 그녀는 동료들과 함께 썸과 이별에 관한 담론을 나누며 특유의 솔직 발랄한 매력을 발산했다. 평소 밝고 거침없는 이미지와 달리, 실제 연애에 있어서는 의외로 신중하고 수동적인 면모를 지니고 있다는 고백은 시청자들에게 신선한 반전을 선사했다. 지예은은 누군가 자신에게 호의를 베풀면 금세 착각에 빠지기도 하지만, 정작 마음에 드는 상대 앞에서는 부끄러움 때문에 아무런 표현도 하지 못하는 성격임을 털어놓았다.

 

연애가 시작된 이후의 심리 변화에 대해서도 지예은은 현실적인 답변을 내놓았다. 그녀는 호감이 있는 상대와는 주로 교제에 이르는 과정까지만 상상하는 편이며, 이는 자신이 철저히 현실에 기반을 둔 성향이기 때문이라고 설명했다. 많은 이들이 궁금해하는 결혼에 대해서는 연애 기간이 어느 정도 경과한 후에야 비로소 진지하게 고려하기 시작한다고 밝혔다. 처음부터 결혼이라는 거창한 목적을 두고 만남을 시작하기보다는, 서로에 대한 신뢰가 쌓이는 시간을 중요하게 여기는 그녀만의 연애 철학이 엿보이는 대목이다.

 


이날 방송의 백미는 현재 공개 열애 중인 안무가 바타와의 달콤한 근황이 언급된 순간이었다. 지예은은 최근 맞이했던 자신의 생일을 연인과 함께 소소하게 보냈다고 전하며 수줍은 미소를 지어 보였다. 앞서 바타는 자신의 개인 채널을 통해 지예은의 생일을 축하하며 다정한 커플 사진을 게재해 화제를 모은 바 있다. 특히 바타가 지예은을 부르는 독특하고 애정 어린 호칭이 공개되자 현장에 있던 동료들의 짓궂은 농담이 이어졌고, 지예은은 이를 '소소한 일상'이라며 재치 있게 받아넘겨 훈훈한 분위기를 자아냈다.

 

지예은과 바타는 1994년생 동갑내기로, 같은 종교 시설에서 친분을 쌓아오다 연인 관계로 발전한 것으로 알려져 있다. 오랜 시간 친구로 지내며 서로의 성격과 가치관을 충분히 파악한 뒤 시작된 만남인 만큼, 두 사람의 관계는 더욱 단단해 보인다는 평이 지배적이다. 지난 봄 열애설이 불거졌을 당시에도 양측은 숨김없이 좋은 감정을 가지고 만나고 있음을 인정하며 팬들의 응원을 당부했다. 동료에서 연인으로 거듭난 두 사람의 서사는 연예계의 대표적인 '친구에서 연인' 사례로 꼽히며 여전히 회자되고 있다.

 


방송 내내 지예은은 자신이 연애에서 자존심이 센 편이라 상대가 먼저 다가와 주기를 기다리는 스타일이라고 거듭 강조했다. 이러한 성격 탓에 새로운 인연을 맺기까지 꽤 오랜 시간이 걸리기도 하지만, 한 번 마음을 열면 깊은 애정을 쏟는 타입임을 짐작게 했다. 그녀의 솔직한 고백은 화려한 연예인의 모습 뒤에 숨겨진 평범한 30대 여성의 고민과 설렘을 고스란히 전달했다. 특히 연인과의 소소한 일상을 소중히 여기는 태도는 많은 청춘 남녀들의 공감을 사며 그녀의 인간적인 매력을 더욱 돋보이게 만들었다.

 

지예은의 이번 출연은 공개 열애 중인 스타가 자신의 연애관을 당당히 밝히는 모습이 대중에게 어떻게 긍정적으로 수용될 수 있는지를 보여주었다. 억지로 꾸며낸 이야기가 아닌, 실제 경험과 성격을 바탕으로 한 진솔한 토크는 그녀에 대한 호감도를 높이는 계기가 되었다. 바타와의 안정적인 만남을 이어가는 동시에 배우로서도 활발한 활동을 예고한 지예은의 향후 행보에 팬들의 기대 섞인 시선이 쏠리고 있다. 사랑과 일 두 마리 토끼를 모두 잡으려는 그녀의 당당한 행보는 앞으로도 지속적인 관심을 받을 전망이다.

 

건강권 지키려다 생계 흔드나…새벽배송 제한법에 현장 ‘부글’

새벽배송 노동시간 제한을 둘러싼 논란이 물류 현장과 정치권으로 확산하고 있다. 노동자의 건강권을 보호하겠다는 입법 취지에도 불구하고, 실제 새벽배송에 종사하는 기사들 사이에서는 소득 감소와 근무 선택권 제한을 우려하는 목소리가 커지고 있다.최근 더불어민주당 의원들이 발의한 생활물류서비스법·산업안전보건법 개정안은 밤·새벽 시간대 노동자의 야간작업을 월 12회 이하, 주 48시간 이하, 하루 10시간 이하, 연속 최대 3일로 제한하는 내용을 담고 있다. 과로와 야간노동에 따른 건강 악화를 막기 위한 취지다.하지만 쿠팡 배송기사 다수는 법적 제한에 반대하는 것으로 나타났다. 쿠팡파트너스연합회가 영업점 소속 택배기사 3319명을 대상으로 실시한 긴급 설문조사에서 응답자의 95.9%는 택배기사 작업시간을 법으로 제한하는 데 반대한다고 답했다. 야간배송 횟수를 월 12회 이하로 제한하는 방안에는 97.7%, 야간 근무시간을 제한하는 방안에는 97.4%가 반대했다.현장 기사들은 새벽배송을 단순한 장시간 노동이 아니라 각자의 생활 여건에 맞춘 근무 방식으로 보고 있다. 낮 시간대에 육아나 간병을 해야 하거나, 주간 배송보다 높은 수익을 기대해 야간 근무를 택한 경우가 적지 않다는 것이다. 이들은 근무시간이 줄어들면 월수입이 크게 감소하고, 결국 다른 일을 병행해야 할 가능성이 높다고 주장한다.실제 설문 응답자의 48.8%는 새벽배송 작업시간 제한으로 소득이 줄어들 경우 택배 외 다른 일을 함께 하겠다고 답했다. 일부 기사들은 법이 시행되면 과로를 줄이기보다 투잡·쓰리잡을 늘려 총 노동시간이 오히려 길어질 수 있다고 우려한다.쿠팡파트너스연합회 측도 일률적인 규제에 반발하고 있다. 연합회는 쿠팡 배송기사들이 개인사업자 성격에 가까운 만큼, 근무시간을 법으로 강제하는 것은 현실과 맞지 않는다고 주장했다. 또 입법이 강행될 경우 서명운동과 헌법소원 등 법적 대응도 검토하겠다는 입장이다.반면 노동자의 장기적 건강을 위해 최소한의 법적 장치는 필요하다는 의견도 있다. 야간노동과 장시간 노동은 단기적으로는 소득 증가로 보일 수 있지만, 장기적으로 건강 악화와 질병 위험을 높이고 결국 생애 전체의 소득 감소로 이어질 수 있다는 지적이다. 특히 노동자가 당장의 생계 때문에 건강 위험을 감수할 수밖에 없는 구조라면, 사회적 기준을 마련해야 한다는 주장이다.물류업계에서는 법안이 통과될 경우 쿠팡뿐 아니라 새벽배송을 운영하는 중소 물류업체와 지역 배송업체에도 부담이 커질 것으로 보고 있다. 제한 기준을 맞추려면 추가 인력을 확보하고 배송 권역을 다시 짜야 하는데, 인력과 비용 여력이 부족한 업체일수록 타격이 클 수 있다는 것이다.정치권의 공방도 이어지고 있다. 야당은 해당 법안을 노동자의 생계 수단을 제한하는 조치라고 비판하고 있다. 반면 민주당은 노동계 내부에서도 의견이 엇갈리는 점을 인식하고 있다며, 입법토론회를 통해 세부 내용을 조정하겠다는 방침이다.이번 논쟁은 새벽배송을 계속 허용할지 여부를 넘어, 노동자의 건강권과 직업 수행의 자유를 어떻게 조화시킬 것인지에 대한 문제로 번지고 있다. 향후 입법 과정에서는 현장 종사자의 소득 구조, 야간노동의 건강 영향, 물류업계의 운영 현실을 함께 고려한 절충안 마련이 핵심 쟁점이 될 전망이다.