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'전북 우승' 포옛, 한국 대표팀 임시 감독 부임 확실

 대한민국 축구 국가대표팀이 북중미 월드컵의 충격을 뒤로하고 새로운 변화의 기로에 섰다. 홍명보 전 감독의 사퇴로 공석이 된 지휘봉을 잡을 유력한 후보로 우루과이 출신의 거스 포옛 전 전북 현대 감독이 급부상하고 있다. 일본의 주요 스포츠 매체들은 포옛 감독이 올해 하반기에 예정된 A매치 기간 동안 한국 대표팀을 이끌 임시 사령탑으로 부임하는 것이 사실상 확정적이라고 일제히 보도했다.

 

한국 축구는 최근 끝난 2026 북중미 월드컵에서 조별리그 탈락이라는 참담한 성적표를 받아들었다. 첫 경기 승리에도 불구하고 내리 패배하며 16강 진출에 실패하자, 홍명보 전 감독은 성적 부진에 대한 책임을 지고 물러났다. 하지만 감독 개인의 사퇴를 넘어 대한축구협회의 불투명한 행정과 선임 절차를 둘러싼 비판 여론은 국회 청문회로까지 번지며 한국 축구 전체를 위기로 몰아넣었다.

 


행정적 공백과 여론의 뭇매 속에서 대한축구협회는 당장 9월부터 시작되는 A매치 일정을 소화하기 위해 임시 감독 체제를 선택했다. 협회는 공개채용 형식을 통해 단기간에 팀을 수습할 적임자를 물색해 왔으며, 이 과정에서 한국 축구의 생리를 잘 아는 포옛 감독이 최우선 순위로 검토되었다. 포옛 감독은 이미 K리그 무대에서 검증된 지도력을 보여주었다는 점에서 협회 기술위원회의 높은 점수를 받은 것으로 알려졌다.

 

포옛 감독의 가장 큰 강점은 한국 선수들에 대한 깊은 이해도와 실전 감각이다. 지난해 전북 현대를 이끌며 부임 첫해에 리그 우승컵을 들어 올린 그는 한국 축구 특유의 역동성과 선수 개개인의 특성을 꿰뚫고 있다는 평가를 받는다. 새로운 외국인 감독이 겪어야 할 적응 기간이 필요 없다는 점은 당장 다음 달 경기를 치러야 하는 대표팀 입장에서 거부할 수 없는 매력적인 요소다.

 


현재까지 알려진 바에 따르면 포옛 감독은 9월부터 11월까지 총 6차례의 A매치를 책임지는 단기 계약 형태를 띠게 될 전망이다. 이는 정식 감독 선임에 앞서 대표팀의 분위기를 쇄신하고 전술적 기틀을 다시 잡기 위한 고육지책으로 풀이된다. 축구계 관계자들은 포옛 감독이 특유의 카리스마와 전술적 유연함을 발휘해 월드컵 탈락 이후 실의에 빠진 선수단을 빠르게 결집할 수 있을 것으로 내다보고 있다.

 

대한축구협회의 공식 발표가 임박한 가운데, 팬들의 시선은 포옛 감독이 가져올 변화에 쏠리고 있다. 협회는 이달 안으로 선임 절차를 마무리 짓고 본격적인 A매치 준비에 착수할 계획이다. 위기에 빠진 한국 축구가 포옛이라는 검증된 카드를 통해 반등의 발판을 마련할 수 있을지, 아니면 또 다른 혼란의 시작이 될지는 조만간 열릴 공식 기자회견을 통해 윤곽이 드러날 것으로 보인다.

 

“KTX서 햄버거 먹으면 민폐?”…갑론을박

KTX 열차 안에서 음식을 먹는 문제를 두고 승객들 사이의 의견이 엇갈리고 있다. 특히 햄버거처럼 냄새가 강한 음식을 열차 안에서 먹는 것이 다른 승객에게 피해를 주는지를 놓고 온라인에서 논쟁이 이어지고 있다. 최근 한 온라인 커뮤니티에는 KTX 객차 안에서 햄버거 냄새 때문에 불편했다는 내용의 글이 올라왔다. 이를 계기로 열차 안에서 어느 정도까지 음식 섭취가 허용돼야 하는지를 두고 네티즌들의 의견이 갈렸다. 이후 비슷한 내용의 게시글도 잇따라 올라왔다.한 작성자는 지난 8일 스레드에 “KTX에서 햄버거 먹는 게 이게 진짜 민폐냐”며 “다들 어디까지 가능하냐”고 물었다. 열차 안에서 햄버거를 먹는 행동 자체가 다른 승객에게 피해를 주는 것인지 의견을 묻는 내용이었다.이에 음식 섭취 자체에는 문제가 없다는 반응이 적지 않았다. 일부 누리꾼들은 “기차 안에서 먹는 게 그렇게 불편하면 그냥 자차를 타라”, “햄버거를 1시간 먹는 것도 아니고 왜 저러냐”는 의견을 내놨다.또 “청국장 아니면 괜찮다”거나 “법적으로 금지된 것도 아닌데 왜 멋대로 가타부타하냐”는 반응도 나왔다. 열차 안에서 음식물을 먹는 행위가 명확하게 금지된 것이 아닌 만큼 승객 개인의 선택으로 봐야 한다는 주장이다.반대 의견도 있었다. 밀폐된 공간인 열차에서는 음식 냄새가 주변 승객에게 그대로 전달될 수 있다는 것이다.한 누리꾼은 “기차로 출퇴근하는데 밀폐된 기차 내에서 김밥, 햄버거, 치킨, 닭강정 냄새는 정말 싫다”고 했다. 또 다른 누리꾼 역시 “절대 싫거나 이해 못 할 정도는 아닌데 햄버거, 치킨 등은 냄새가 심하긴 하다”고 말했다.결국 논쟁의 핵심은 음식 섭취 자체보다 음식의 냄새가 다른 승객에게 어느 정도 불편을 주느냐에 맞춰지고 있다. 같은 음식을 두고도 승객마다 받아들이는 정도가 다른 만큼 의견 차이가 나타난 것으로 보인다.그렇다면 실제로 KTX 열차 안에서 음식을 먹는 것은 금지된 행동일까.코레일에 따르면 열차 내 취식은 허용된다. 철도 여객운송약관에도 열차 안에서 음식물을 먹는 행위를 명확하게 금지하는 조항은 없다.다만 열차 안에서 모든 행동이 무조건 허용되는 것은 아니다. 철도안전법 제47조는 다른 승객에게 불편을 주는 행위를 제재 대상으로 규정하고 있다.이에 따라 음식 섭취로 승객 사이에 마찰이 발생할 경우에도 일률적으로 취식을 금지하기보다는 서로 배려하고 자제할 것을 권고하는 수준이다.이번 논쟁 역시 KTX 안에서 음식물을 먹을 수 있느냐의 문제와 다른 승객에게 불편을 줄 수 있는 행동을 어디까지 허용할 것이냐는 문제가 맞물리면서 이어지고 있다. 법적으로 취식이 허용된 상황에서도 주변 승객을 배려해야 한다는 의견과, 허용된 행동인 만큼 지나치게 제한해서는 안 된다는 의견이 맞서고 있다.