문화

반월당·북성로가 무대로…대구 중구 창작극 3편

 대구 중구의 상징적인 공간들이 무대 위 예술로 다시 태어난다. 봉산문화회관은 지역의 역사와 문화적 자산을 소재로 한 창작 초연작 3편을 선보이는 ‘봉산공연창작소’ 기획 공연을 오는 14일부터 29일까지 스페이스라온 무대에 올린다. 이번 프로젝트는 대구 시민들에게 익숙한 반월당과 향촌동, 북성로 공구골목 등을 예술가의 시선으로 재해석하여 지역 공연예술의 새로운 가능성을 타진하기 위해 마련되었다. 선정된 세 단체는 각기 다른 장르를 통해 대구만이 가진 고유한 이야기들을 관객들에게 전달할 예정이다.

 

축제의 서막은 14일과 15일 양일간 공연되는 청년예술단체 도레스의 뮤직드라마 ‘반월당 안내원’이 연다. 대구 교통의 심장부인 반월당역을 배경으로 한 이 작품은 길을 잃은 아이를 매개로 낯선 어른들이 겪게 되는 하루를 따뜻한 시선으로 그려낸다. 도시철도 환승역이라는 공간적 특성을 활용해 현대인들이 잃어버린 가족애와 꿈에 대한 성찰을 유머러스한 음악과 함께 풀어낼 계획이다. 신생 단체 특유의 참신한 감각이 익숙한 지하철역 풍경에 어떤 생명력을 불어넣을지 기대를 모은다.

 


이어지는 21일과 22일에는 중견 극단 구리거울이 향촌동 수제화 거리를 소재로 한 쥬크박스 뮤지컬 ‘못된 껄, 못된 뽀이, 못된 슈즈’를 선보인다. 가업 계승을 고민하던 주인공이 1920년대 모던걸들의 시대로 시간여행을 떠나는 설정을 통해 대구의 근현대사를 조명한다. 독립운동과 사회운동에 투신했던 여성들의 삶을 당시 유행했던 대중가요와 창가에 실어 보내며 장인정신과 역사의 소중함을 일깨운다. 지역 문화 자산을 극으로 만드는 데 정평이 난 극단 구리거울의 내공이 돋보이는 무대가 될 전망이다.

 

공연의 대미는 28일과 29일 아트지협동조합의 넌버벌 퍼포먼스 ‘철의 리듬’이 장식한다. 북성로 공구골목 기술자들의 치열한 노동 현장을 역동적인 스트릿댄스로 치환한 실험적인 작품이다. 실제 공업사에서 발생하는 날카로운 쇳소리를 음악적 비트로 재구성하고, 장인들의 숙련된 움직임을 안무로 승화시켜 산업 현장의 활기를 예술적으로 재현한다. 세계 무대에서 실력을 입증받은 아트지의 화려한 퍼포먼스가 북성로라는 거친 공간과 만나 어떤 시너지를 낼지가 이번 공연의 핵심 관전 포인트다.

 


이번 ‘봉산공연창작소’ 사업은 단순한 공연 지원을 넘어 지역 예술가들이 대구라는 도시를 깊이 있게 탐구하는 계기를 제공했다는 점에서 의미가 깊다. 40분 이상의 쇼케이스를 거쳐 엄선된 세 작품은 대구 중구의 과거와 현재를 잇는 문화적 가교 역할을 수행하게 된다. 관람객들은 매일 스쳐 지나가던 일상의 장소들이 무대 위에서 특별한 서사로 변모하는 과정을 지켜보며, 자신이 발 딛고 선 도시에 대한 새로운 애착과 자부심을 느끼게 될 것으로 보인다.

 

공연은 매주 금요일 저녁과 토요일 오후에 진행되며, 지역 밀착형 콘텐츠인 만큼 가족 단위 관람객들에게도 큰 호응을 얻을 것으로 예상된다. 봉산문화회관은 이번 창작 초연작들이 일회성 공연에 그치지 않고 대구를 대표하는 상설 레퍼토리로 성장할 수 있도록 지속적인 지원을 이어갈 방침이다. 대구의 심장부에서 펼쳐지는 세 가지 색깔의 창작 무대는 무더운 8월의 끝자락, 시민들에게 지역 예술의 향기를 만끽할 수 있는 소중한 기회를 선사할 것이다.

 

“KTX서 햄버거 먹으면 민폐?”…갑론을박

KTX 열차 안에서 음식을 먹는 문제를 두고 승객들 사이의 의견이 엇갈리고 있다. 특히 햄버거처럼 냄새가 강한 음식을 열차 안에서 먹는 것이 다른 승객에게 피해를 주는지를 놓고 온라인에서 논쟁이 이어지고 있다. 최근 한 온라인 커뮤니티에는 KTX 객차 안에서 햄버거 냄새 때문에 불편했다는 내용의 글이 올라왔다. 이를 계기로 열차 안에서 어느 정도까지 음식 섭취가 허용돼야 하는지를 두고 네티즌들의 의견이 갈렸다. 이후 비슷한 내용의 게시글도 잇따라 올라왔다.한 작성자는 지난 8일 스레드에 “KTX에서 햄버거 먹는 게 이게 진짜 민폐냐”며 “다들 어디까지 가능하냐”고 물었다. 열차 안에서 햄버거를 먹는 행동 자체가 다른 승객에게 피해를 주는 것인지 의견을 묻는 내용이었다.이에 음식 섭취 자체에는 문제가 없다는 반응이 적지 않았다. 일부 누리꾼들은 “기차 안에서 먹는 게 그렇게 불편하면 그냥 자차를 타라”, “햄버거를 1시간 먹는 것도 아니고 왜 저러냐”는 의견을 내놨다.또 “청국장 아니면 괜찮다”거나 “법적으로 금지된 것도 아닌데 왜 멋대로 가타부타하냐”는 반응도 나왔다. 열차 안에서 음식물을 먹는 행위가 명확하게 금지된 것이 아닌 만큼 승객 개인의 선택으로 봐야 한다는 주장이다.반대 의견도 있었다. 밀폐된 공간인 열차에서는 음식 냄새가 주변 승객에게 그대로 전달될 수 있다는 것이다.한 누리꾼은 “기차로 출퇴근하는데 밀폐된 기차 내에서 김밥, 햄버거, 치킨, 닭강정 냄새는 정말 싫다”고 했다. 또 다른 누리꾼 역시 “절대 싫거나 이해 못 할 정도는 아닌데 햄버거, 치킨 등은 냄새가 심하긴 하다”고 말했다.결국 논쟁의 핵심은 음식 섭취 자체보다 음식의 냄새가 다른 승객에게 어느 정도 불편을 주느냐에 맞춰지고 있다. 같은 음식을 두고도 승객마다 받아들이는 정도가 다른 만큼 의견 차이가 나타난 것으로 보인다.그렇다면 실제로 KTX 열차 안에서 음식을 먹는 것은 금지된 행동일까.코레일에 따르면 열차 내 취식은 허용된다. 철도 여객운송약관에도 열차 안에서 음식물을 먹는 행위를 명확하게 금지하는 조항은 없다.다만 열차 안에서 모든 행동이 무조건 허용되는 것은 아니다. 철도안전법 제47조는 다른 승객에게 불편을 주는 행위를 제재 대상으로 규정하고 있다.이에 따라 음식 섭취로 승객 사이에 마찰이 발생할 경우에도 일률적으로 취식을 금지하기보다는 서로 배려하고 자제할 것을 권고하는 수준이다.이번 논쟁 역시 KTX 안에서 음식물을 먹을 수 있느냐의 문제와 다른 승객에게 불편을 줄 수 있는 행동을 어디까지 허용할 것이냐는 문제가 맞물리면서 이어지고 있다. 법적으로 취식이 허용된 상황에서도 주변 승객을 배려해야 한다는 의견과, 허용된 행동인 만큼 지나치게 제한해서는 안 된다는 의견이 맞서고 있다.