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김혜수 '상식 밖 몸매', 비결은 수중 운동?

 최근 한 예능 콘텐츠를 통해 공개된 배우 김혜수의 완벽한 실루엣이 동료 배우들은 물론 대중에게 큰 충격을 안겨주며 건강한 자기관리에 대한 새로운 지표를 제시하고 있다. 함께 출연한 배우 김지훈은 김혜수가 평소 상당한 식사량을 자랑함에도 불구하고, 촬영 현장에서 포착된 그녀의 실루엣에는 배가 전혀 없었다며 인체의 상식을 벗어난 신체라고 극찬을 아끼지 않았다. 하지만 이러한 경이로운 몸매는 단순히 타고난 체질의 결과가 아니라, 작품의 완성도를 위해 때로는 극한의 인내를 감내하고 꾸준한 운동을 병행해온 철저한 노력의 산물로 밝혀졌다.

 

과거 김혜수는 중요한 시상식이나 촬영을 앞두고 드레스 핏을 맞추기 위해 하루 식사를 사과 두 개로 제한하는 등 단기적인 식단 관리를 혹독하게 진행했던 경험을 고백한 바 있다. 영화 '타짜' 촬영 당시에는 급격히 늘어난 체중을 조절하기 위해 운동할 시간조차 부족해 생으로 굶으며 하루에 1kg씩 감량하는 극단적인 선택을 하기도 했다고 회상했다. 이는 대중에게 화려하게 비치는 여배우의 모습 뒤에 숨겨진 처절한 자기 절제와 프로 정신을 보여주는 대목으로, 전문가들은 이러한 단기 감량법이 건강에 무리를 줄 수 있음을 경고하면서도 그녀의 정신력에는 경의를 표하고 있다.

 


그러나 김혜수의 진짜 건강 비결은 단순히 굶는 것에 머물지 않고, 장기적인 관점에서 신체의 기초 대사량을 높이는 꾸준한 운동 습관에 뿌리를 두고 있다. 그녀는 드라마 '슈룹' 촬영 이후 찾아온 번아웃을 극복하기 위해 약 1년 동안 휴식기를 가지며 그 어느 때보다 운동에 집중하여 건강한 몸 상태를 회복했다고 밝혔다. 특히 최근 개인 SNS를 통해 공개된 그녀의 운동 영상은 물속에서 자전거를 타는 아쿠아바이크와 수중 덤벨 운동 등 관절에 무리를 주지 않으면서도 높은 칼로리를 소모하는 수중 운동에 집중되어 있어 눈길을 끈다.

 

수중 운동은 물의 저항을 이용하기 때문에 지상에서의 운동보다 근력 강화 효과가 뛰어나며, 부력 덕분에 척추나 무릎 관절에 가해지는 하중을 최소화할 수 있어 중장년층에게 최적화된 운동으로 꼽힌다. 김혜수는 약 5년 전부터 아쿠아바이크와 아쿠아워킹 등을 꾸준히 실천하며 전신의 탄력을 유지하고 기초 체력을 다져온 것으로 알려졌다. 이는 평소 식사 자리에서는 누구보다 맛있게 음식을 즐기면서도 카메라 앞에서는 완벽한 실루엣을 유지할 수 있는 원동력이 되었으며, 근육량이 뒷받침된 건강한 다이어트의 정석을 보여주는 사례라 할 수 있다.

 


전문가들은 김혜수의 사례를 통해 무조건적인 단식보다는 평소 꾸준한 근력 운동을 통해 에너지를 소비할 수 있는 몸을 만드는 것이 중요하다고 강조한다. 그녀가 보여준 수중 운동법은 체지방 연소와 근육량 증대를 동시에 꾀할 수 있어, 나이가 들수록 떨어지는 기초대사량을 방어하는 데 탁월한 효과가 있다. 또한 식단 조절이 필요한 시점에는 확실하게 절제하되 평소에는 영양가 있는 식사를 즐기는 유연한 관리 방식이 장기적인 건강 유지에 긍정적인 영향을 미친 것으로 분석된다.

 

결국 동료 배우들이 감탄한 '상식 밖의 신체'는 하루아침에 만들어진 기적이 아니라 수십 년간 이어온 자기 성찰과 실천의 결과물이다. 시상식 전날 사과 두 개로 버티는 인내심과 물속에서 땀 흘리며 페달을 밟는 성실함이 결합하여 지금의 건강한 김혜수를 완성했다. 그녀의 행보는 단순히 마른 몸매를 지향하는 다이어트를 넘어, 자신의 몸을 깊이 이해하고 사랑하며 건강하게 나이 들어가는 과정이 무엇인지를 대중에게 다시금 일깨워주고 있다.

 

“배 위까지 올라갔다”…예인선 실종자 새 정황

부산 오륙도 앞바다에서 전복된 뒤 침몰한 예인선 티엔에스캐처호에서 사고 당시 인도네시아 선원 외에도 2명이 추가로 배 밖으로 빠져나왔던 것으로 확인됐다. 하지만 이들은 구조되지 못한 채 강한 조류에 휩쓸려간 것으로 파악됐다. 7일 국제신문 취재를 종합하면 해경은 사고 당시 현장을 지나던 컨테이너선의 목격자 진술과 CCTV 영상을 분석해 티엔에스캐처호에서 인도네시아 선원 A씨 외에 2명의 선원이 추가로 탈출했다는 사실을 확인했다.이 가운데 한 명은 사고 당시 선내에서 빠져나오지 못한 것으로 알려졌던 2등기관사로 추정되고 있다. 당초 알려진 사고 상황과 달리 2등기관사를 포함한 2명이 배에서 탈출했던 정황이 새롭게 확인된 것이다.사고 직후 A씨는 인근 상선에 의해 구조됐다. 그러나 수면 위로 올라온 나머지 2명은 구명환을 붙잡기도 전에 빠르게 이동하는 조류에 휩쓸려 내려갔다.당시 사고 해역의 조류는 3노트 이상으로 매우 빨랐던 것으로 확인됐다. 해경이 현장에 도착하기 전부터 탈출한 선원들의 표류가 이미 시작됐을 가능성이 있었던 셈이다.이 과정에서 사고 초기 CCTV 분석이 늦어진 것을 두고 수색 골든타임을 놓친 것 아니냐는 지적도 나온다. CCTV 영상은 사고 당시 선원들의 움직임과 표류 방향을 확인할 수 있는 중요한 단서였기 때문이다.인도네시아 선원 A씨는 지난 주말 실종자 가족들을 만난 자리에서 기존 증언을 바꿨다. 그는 당시 2등기관사가 자신과 함께 배에서 탈출했고, 뒤집힌 배 위에 올라갔다고 증언한 것으로 전해졌다.실종자 가족들은 A씨의 증언을 들은 뒤 해경에 CCTV 영상을 확인해 달라고 강하게 요구했다고 주장했다. 하지만 당시 해경은 수사 중이라는 입장만 반복했다는 것이 가족들의 설명이다.2등기관사의 가족은 해경의 CCTV 확인이 늦어진 점에 강한 불만을 나타냈다. 가족 측은 장관과 시장이 실종자 가족 대기실을 찾은 뒤에야 해경이 CCTV를 확인했다며 초기 대응에 문제가 있었다고 주장했다.2등기관사의 가족은 “초기에 CCTV를 분석해 표류 방향을 제대로 짚었다면 수색 방향이라도 정확하게 잡았을 것 아니냐”고 말했다. 사고 직후 확보된 영상 분석이 신속하게 이뤄졌다면 수색 과정에서 다른 결과가 나왔을 수 있다는 취지다.이에 대해 해경은 CCTV 영상 자체의 판독이 쉽지 않았다고 해명했다. 원거리에서 촬영된 영상이어서 화면 속 선원이 점처럼 보일 정도로 작았고, 이 때문에 정확한 움직임을 확인하는 데 어려움이 있었다는 설명이다.해경 관계자는 사고 당시 해역의 상황도 CCTV 분석을 늦춘 이유로 들었다. 당시 조류가 3노트 이상으로 매우 빠른 데다 파도까지 높아 영상을 분석하는 데 시간이 걸렸다고 밝혔다.이번 확인으로 사고 당시 티엔에스캐처호에서 탈출한 선원이 당초 알려진 것보다 2명 더 있었던 사실이 드러났다. 특히 이 가운데 한 명이 실종된 2등기관사로 추정되면서 사고 직후 선원들의 탈출 상황과 이후 표류 경로를 다시 확인할 필요성이 커지고 있다.실종자 가족들은 초기 CCTV 분석이 늦어진 점을 지적하며 수색 과정에 대한 의문을 제기하고 있다. 반면 해경은 영상의 판독이 어려웠고 사고 해역의 빠른 조류와 높은 파도 때문에 분석에 시간이 필요했다는 입장이다.