국제

월드컵 휩쓴 BTS 의상…경매 수익만 4.3억

 방탄소년단이 2026 북중미 월드컵 결승전 하프타임 쇼에서 착용했던 무대 의상이 자선 경매에서 기록적인 낙찰가를 달성하며 전 세계의 이목을 집중시켰다. 미국 크리스티 경매소는 지난 29일 온라인으로 진행된 ‘하나의 골: FIFA 글로벌 시티즌 교육 기금을 위한 경매’가 성황리에 종료되었다고 발표했다. 일주일간 이어진 이번 행사에는 전 세계 24개국에서 수많은 응찰자가 몰려들었으며, 최종 모금액은 당초 예상치를 훌쩍 뛰어넘는 약 9억 4천만 원을 기록했다.

 

이번 경매의 주인공은 단연 지민이 하프타임 쇼 무대에서 입었던 셔츠였다. 이 셔츠는 치열한 경합 끝에 11만 달러, 우리 돈으로 약 1억 6천만 원에 낙찰되며 이번 경매 출품작 중 최고가를 기록했다. 이는 월드컵 결승전 당일 실제 경기에서 사용되었던 축구공과 맞먹는 금액으로, 대중문화 예술인의 소장품이 스포츠 역사의 상징물과 동등한 가치를 인정받았다는 점에서 상징적인 의미가 크다.

 


지민뿐만 아니라 방탄소년단 멤버 전원의 착용 물품이 높은 인기를 끌며 전체 경매 수익의 절반 가까이를 견인했다. 뷔의 스카프와 정국의 재킷이 각각 4만 6천 달러대에 낙찰된 것을 비롯해 슈가의 바지, 제이홉의 장갑 등 멤버 7인의 물품 합계액은 약 4억 3천만 원에 달했다. 이는 전 세계를 무대로 활동하는 아티스트로서 멤버 개개인이 가진 브랜드 파워가 자선 시장에서도 강력한 영향력을 발휘하고 있음을 보여주는 결과다.

 

다른 글로벌 스타들의 소장품과 비교했을 때 방탄소년단의 기록은 더욱 두드러진다. 축구의 신 리오넬 메시가 기증한 친필 사인 유니폼은 6만 6천 달러에 낙찰되었으며, 팝의 전설 마돈나의 골키퍼 장갑과 저스틴 비버의 운동화 역시 지민의 셔츠 낙찰가에는 미치지 못했다. 스포츠와 팝 음악계를 대표하는 거장들 사이에서도 방탄소년단의 무대 의상이 가장 높은 소장 가치를 인정받으며 경매장의 열기를 주도했다는 분석이 나온다.

 


경매를 통해 조성된 수익금 전액은 소외 지역 어린이들을 위한 교육 지원 사업에 투입될 예정이다. FIFA 글로벌 시티즌 교육 기금은 이번 모금액을 바탕으로 전 세계 낙후 지역의 교육 환경을 개선하고 아이들이 축구를 통해 꿈을 키울 수 있는 기회를 확대한다는 계획이다. 방탄소년단은 월드컵 결승전이라는 꿈의 무대에서 전한 희망의 메시지를 실제적인 나눔으로 이어가며 글로벌 사회 공헌의 새로운 모델을 제시했다는 평가를 받는다.

 

월드컵 하프타임 쇼라는 역사적 순간을 기념하는 이번 경매는 문화 예술이 가진 선한 영향력을 다시금 확인시켜 주었다. 팬들은 자신이 사랑하는 아티스트의 흔적을 소유하는 동시에 전 세계 어린이를 돕는 뜻깊은 일에 동참하며 성숙한 팬덤 문화를 보여주었다. 기록적인 낙찰가로 마침표를 찍은 이번 행사는 방탄소년단의 이름이 가진 무게감을 증명함과 동시에 스포츠와 예술이 결합해 만들어낼 수 있는 긍정적인 변화의 가능성을 보여주며 마무리되었다.

 

“KTX서 햄버거 먹으면 민폐?”…갑론을박

KTX 열차 안에서 음식을 먹는 문제를 두고 승객들 사이의 의견이 엇갈리고 있다. 특히 햄버거처럼 냄새가 강한 음식을 열차 안에서 먹는 것이 다른 승객에게 피해를 주는지를 놓고 온라인에서 논쟁이 이어지고 있다. 최근 한 온라인 커뮤니티에는 KTX 객차 안에서 햄버거 냄새 때문에 불편했다는 내용의 글이 올라왔다. 이를 계기로 열차 안에서 어느 정도까지 음식 섭취가 허용돼야 하는지를 두고 네티즌들의 의견이 갈렸다. 이후 비슷한 내용의 게시글도 잇따라 올라왔다.한 작성자는 지난 8일 스레드에 “KTX에서 햄버거 먹는 게 이게 진짜 민폐냐”며 “다들 어디까지 가능하냐”고 물었다. 열차 안에서 햄버거를 먹는 행동 자체가 다른 승객에게 피해를 주는 것인지 의견을 묻는 내용이었다.이에 음식 섭취 자체에는 문제가 없다는 반응이 적지 않았다. 일부 누리꾼들은 “기차 안에서 먹는 게 그렇게 불편하면 그냥 자차를 타라”, “햄버거를 1시간 먹는 것도 아니고 왜 저러냐”는 의견을 내놨다.또 “청국장 아니면 괜찮다”거나 “법적으로 금지된 것도 아닌데 왜 멋대로 가타부타하냐”는 반응도 나왔다. 열차 안에서 음식물을 먹는 행위가 명확하게 금지된 것이 아닌 만큼 승객 개인의 선택으로 봐야 한다는 주장이다.반대 의견도 있었다. 밀폐된 공간인 열차에서는 음식 냄새가 주변 승객에게 그대로 전달될 수 있다는 것이다.한 누리꾼은 “기차로 출퇴근하는데 밀폐된 기차 내에서 김밥, 햄버거, 치킨, 닭강정 냄새는 정말 싫다”고 했다. 또 다른 누리꾼 역시 “절대 싫거나 이해 못 할 정도는 아닌데 햄버거, 치킨 등은 냄새가 심하긴 하다”고 말했다.결국 논쟁의 핵심은 음식 섭취 자체보다 음식의 냄새가 다른 승객에게 어느 정도 불편을 주느냐에 맞춰지고 있다. 같은 음식을 두고도 승객마다 받아들이는 정도가 다른 만큼 의견 차이가 나타난 것으로 보인다.그렇다면 실제로 KTX 열차 안에서 음식을 먹는 것은 금지된 행동일까.코레일에 따르면 열차 내 취식은 허용된다. 철도 여객운송약관에도 열차 안에서 음식물을 먹는 행위를 명확하게 금지하는 조항은 없다.다만 열차 안에서 모든 행동이 무조건 허용되는 것은 아니다. 철도안전법 제47조는 다른 승객에게 불편을 주는 행위를 제재 대상으로 규정하고 있다.이에 따라 음식 섭취로 승객 사이에 마찰이 발생할 경우에도 일률적으로 취식을 금지하기보다는 서로 배려하고 자제할 것을 권고하는 수준이다.이번 논쟁 역시 KTX 안에서 음식물을 먹을 수 있느냐의 문제와 다른 승객에게 불편을 줄 수 있는 행동을 어디까지 허용할 것이냐는 문제가 맞물리면서 이어지고 있다. 법적으로 취식이 허용된 상황에서도 주변 승객을 배려해야 한다는 의견과, 허용된 행동인 만큼 지나치게 제한해서는 안 된다는 의견이 맞서고 있다.