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스무디부터 에이드까지… 복숭아 200% 활용법

 여름철 대표 과일인 복숭아가 본격적인 출하 시기를 맞이하면서 단순한 생과 섭취를 넘어선 다채로운 조리법이 주목받고 있다. 복숭아는 특유의 달콤한 향과 풍부한 과즙으로 사랑받지만, 대다수 소비자가 껍질을 벗겨내는 과정에서 핵심 영양소를 놓치고 있다는 지적이 나온다. 전문가들은 껍질에 포함된 수용성 식이섬유인 펙틴과 항산화 성분인 카테킨을 온전히 섭취하기 위해 깨끗이 세척한 뒤 껍질째 먹을 것을 권장한다. 최근에는 이러한 영양적 가치를 지키면서도 복숭아의 풍미를 극대화할 수 있는 이색적인 레시피들이 홈카페족 사이에서 선풍적인 인기를 끌고 있다.

 

가장 화제가 되는 조리법 중 하나는 바삭하게 구운 빵 위에 복숭아를 올린 ‘복숭아 토스트’다. 식빵이나 바게트에 리코타 치즈나 크림치즈를 넉넉히 바른 뒤, 얇게 썬 복숭아를 겹겹이 배치하는 것만으로도 근사한 브런치가 완성된다. 여기에 꿀이나 계핏가루를 더하면 복숭아의 천연 당도와 치즈의 고소함이 어우러져 한층 깊은 맛을 낸다. 건강을 생각한다면 그릭요거트를 베이스로 활용하거나 견과류를 뿌려 식감을 살릴 수 있는데, 이는 맛과 비주얼을 동시에 중시하는 젊은 층의 취향을 제대로 저격하며 SNS 인증샷 단골 메뉴로 등극했다.

 


무더운 날씨에 제격인 시원한 디저트 활용법도 눈길을 끈다. 잘 익은 복숭아는 그 자체로 당도가 높아 설탕 없이도 훌륭한 스무디와 에이드의 재료가 된다. 복숭아 과육을 우유나 요거트와 함께 갈아 만든 스무디는 부드러운 목 넘김을 자랑하며, 잘게 썬 조각에 탄산수와 레몬즙을 더한 에이드는 청량감을 극대화한다. 또한 우유 빙수나 오트밀 위에 토핑으로 얹으면 시원하면서도 달콤한 맛을 즐길 수 있어, 시판 음료 대신 제철 과일을 활용한 건강한 여름 간식을 찾는 소비자들에게 최적의 대안이 되고 있다.

 

최근 가장 혁신적인 조리법으로 꼽히는 것은 복숭아를 불에 살짝 구워 먹는 ‘그릴드 복숭아’다. 과일을 굽는다는 개념이 생소할 수 있지만, 복숭아에 열을 가하면 수분이 날아가면서 천연 당분이 농축되어 단맛이 비약적으로 상승한다. 반으로 갈라 씨를 제거한 복숭아를 팬이나 그릴에 노릇하게 구운 뒤 버터 한 조각과 꿀을 곁들이면 고급 레스토랑 못지않은 디저트가 된다. 특히 따뜻하게 구워진 복숭아 위에 차가운 바닐라 아이스크림을 올리면 온도 차에 의한 색다른 미식 경험을 할 수 있어 캠핑 요리로도 각광받는다.

 


복숭아의 종류에 따라 조리법을 달리하는 것도 지혜로운 섭취 방법이다. 과즙이 많고 부드러운 백도는 스무디나 빙수 토핑처럼 신선함을 강조하는 메뉴에 적합하며, 식감이 단단한 황도나 천도복숭아는 그릴에 굽거나 토스트 위에 올렸을 때 형태가 잘 유지되어 요리의 완성도를 높여준다. 특히 천도복숭아는 껍질에 잔털이 없어 세척 후 바로 요리에 활용하기에 가장 편리하다는 장점이 있다. 이처럼 품종별 특성을 이해하고 적절한 조리법을 선택한다면 복숭아가 가진 매력을 다각도로 경험할 수 있다.

 

결국 복숭아를 즐기는 방식의 진화는 단순한 맛의 추구를 넘어 건강과 즐거움을 동시에 챙기려는 소비 트렌드를 반영한다. 껍질 속 영양분을 지키기 위해 얇게 깎거나 깨끗이 씻어 요리에 활용하는 작은 습관이 제철 과일의 가치를 배가시킨다. 생과로 먹을 때와는 또 다른 매력을 선사하는 토스트, 스무디, 그리고 구운 복숭아까지 다양한 변신은 여름 식탁을 더욱 풍성하게 만든다. 올여름에는 익숙한 방식에서 벗어나 복숭아의 화려한 변신을 직접 경험하며 건강한 계절을 보내길 제안한다.

 

 

 

“배 위까지 올라갔다”…예인선 실종자 새 정황

부산 오륙도 앞바다에서 전복된 뒤 침몰한 예인선 티엔에스캐처호에서 사고 당시 인도네시아 선원 외에도 2명이 추가로 배 밖으로 빠져나왔던 것으로 확인됐다. 하지만 이들은 구조되지 못한 채 강한 조류에 휩쓸려간 것으로 파악됐다. 7일 국제신문 취재를 종합하면 해경은 사고 당시 현장을 지나던 컨테이너선의 목격자 진술과 CCTV 영상을 분석해 티엔에스캐처호에서 인도네시아 선원 A씨 외에 2명의 선원이 추가로 탈출했다는 사실을 확인했다.이 가운데 한 명은 사고 당시 선내에서 빠져나오지 못한 것으로 알려졌던 2등기관사로 추정되고 있다. 당초 알려진 사고 상황과 달리 2등기관사를 포함한 2명이 배에서 탈출했던 정황이 새롭게 확인된 것이다.사고 직후 A씨는 인근 상선에 의해 구조됐다. 그러나 수면 위로 올라온 나머지 2명은 구명환을 붙잡기도 전에 빠르게 이동하는 조류에 휩쓸려 내려갔다.당시 사고 해역의 조류는 3노트 이상으로 매우 빨랐던 것으로 확인됐다. 해경이 현장에 도착하기 전부터 탈출한 선원들의 표류가 이미 시작됐을 가능성이 있었던 셈이다.이 과정에서 사고 초기 CCTV 분석이 늦어진 것을 두고 수색 골든타임을 놓친 것 아니냐는 지적도 나온다. CCTV 영상은 사고 당시 선원들의 움직임과 표류 방향을 확인할 수 있는 중요한 단서였기 때문이다.인도네시아 선원 A씨는 지난 주말 실종자 가족들을 만난 자리에서 기존 증언을 바꿨다. 그는 당시 2등기관사가 자신과 함께 배에서 탈출했고, 뒤집힌 배 위에 올라갔다고 증언한 것으로 전해졌다.실종자 가족들은 A씨의 증언을 들은 뒤 해경에 CCTV 영상을 확인해 달라고 강하게 요구했다고 주장했다. 하지만 당시 해경은 수사 중이라는 입장만 반복했다는 것이 가족들의 설명이다.2등기관사의 가족은 해경의 CCTV 확인이 늦어진 점에 강한 불만을 나타냈다. 가족 측은 장관과 시장이 실종자 가족 대기실을 찾은 뒤에야 해경이 CCTV를 확인했다며 초기 대응에 문제가 있었다고 주장했다.2등기관사의 가족은 “초기에 CCTV를 분석해 표류 방향을 제대로 짚었다면 수색 방향이라도 정확하게 잡았을 것 아니냐”고 말했다. 사고 직후 확보된 영상 분석이 신속하게 이뤄졌다면 수색 과정에서 다른 결과가 나왔을 수 있다는 취지다.이에 대해 해경은 CCTV 영상 자체의 판독이 쉽지 않았다고 해명했다. 원거리에서 촬영된 영상이어서 화면 속 선원이 점처럼 보일 정도로 작았고, 이 때문에 정확한 움직임을 확인하는 데 어려움이 있었다는 설명이다.해경 관계자는 사고 당시 해역의 상황도 CCTV 분석을 늦춘 이유로 들었다. 당시 조류가 3노트 이상으로 매우 빠른 데다 파도까지 높아 영상을 분석하는 데 시간이 걸렸다고 밝혔다.이번 확인으로 사고 당시 티엔에스캐처호에서 탈출한 선원이 당초 알려진 것보다 2명 더 있었던 사실이 드러났다. 특히 이 가운데 한 명이 실종된 2등기관사로 추정되면서 사고 직후 선원들의 탈출 상황과 이후 표류 경로를 다시 확인할 필요성이 커지고 있다.실종자 가족들은 초기 CCTV 분석이 늦어진 점을 지적하며 수색 과정에 대한 의문을 제기하고 있다. 반면 해경은 영상의 판독이 어려웠고 사고 해역의 빠른 조류와 높은 파도 때문에 분석에 시간이 필요했다는 입장이다.