국제

마트 장바구니가 굿즈 됐다…트레이더 조 미니백 또 품절

미국 식료품 체인 트레이더 조의 장바구니용 미니 토트백이 다시 품절 대란을 일으키고 있다. 3달러도 되지 않는 작은 가방을 사기 위해 개점 전부터 매장 앞에 줄이 늘어서는 진풍경이 벌어지면서, 현지에서는 경기 불확실성 속 ‘작은 사치’ 소비가 확산하고 있다는 분석이 나온다.

 

최근 뉴욕포스트 등 현지 매체에 따르면 트레이더 조가 새롭게 선보인 미니 토트백은 출시 직후부터 소비자들의 큰 관심을 받았다. 뉴저지주의 한 매장에서는 오전 9시 개점을 앞두고 오전 7시 30분부터 고객들이 줄을 서기 시작했다. 매장이 문을 연 뒤 준비된 물량은 약 한 시간 만에 모두 판매됐다.

 

이번 제품은 파란색, 분홍색, 베이지색, 초록색 등 네 가지 색상으로 출시됐다. 파스텔 톤 줄무늬 디자인이 적용됐고, 가격은 개당 2.99달러, 우리 돈 약 4400원 수준이다. 저렴한 가격에 실용성과 귀여운 디자인을 갖춘 데다 한정판처럼 판매되면서 소비자들의 구매 욕구를 자극한 것으로 보인다.

 

트레이더 조 미니 토트백의 인기는 이번이 처음이 아니다. 2024년 출시 당시에도 미국 전역 매장에서 품절 사태가 이어졌다. 당시 정가가 3달러 안팎이던 제품은 온라인 중고 거래 사이트에서 수십 배 이상 비싼 가격에 올라왔다. 일부 제품은 최고 500달러, 약 74만 원에 거래되며 장바구니라기보다 수집용 굿즈에 가까운 대접을 받았다.

 

이후 이 제품은 미국을 찾는 여행객들 사이에서도 인기 기념품으로 자리 잡았다. 트레이더 조 매장이 없는 국가의 소비자들은 여행 중 구매 목록에 미니 토트백을 올렸고, SNS에는 구매 인증 사진이 잇따라 올라왔다. 작은 크기와 브랜드 특유의 감성, 부담 없는 가격이 맞물리며 단순 생활용품 이상의 상징성을 갖게 된 셈이다.

 

저가 상품을 둘러싼 과열 현상은 다른 브랜드에서도 반복되고 있다. 지난해 미국 스타벅스가 출시한 베어리스타 글라스 콜드컵은 판매 하루 만에 동났다. 모자를 쓴 곰돌이 모양의 컵은 정가가 29.95달러, 약 4만4000원이었지만 리셀 시장에서는 최대 1400달러, 약 207만 원까지 가격이 뛰었다. 일부 매장에서는 이를 사려는 고객들 사이에 몸싸움이 벌어져 경찰이 출동하는 일도 있었다.

 


전문가들은 이러한 현상을 불황기 소비 심리와 연결해 해석한다. 고물가와 경기 불확실성이 이어지면서 주택이나 자동차처럼 큰돈이 드는 소비는 부담스러워졌지만, 몇 달러에서 수십 달러 수준의 상품으로 자신에게 보상하려는 욕구는 오히려 커졌다는 것이다. 비교적 적은 비용으로 즉각적인 만족감을 얻는 이른바 ‘작은 사치’ 소비가 확산하고 있다는 분석이다.

 

한정판이라는 요소도 열풍을 키운다. 재고가 적고 판매 기간이 짧을수록 소비자들은 구매 기회를 놓칠까 봐 더 빠르게 움직인다. 여기에 틱톡과 인스타그램 등 SNS에서 구매 후기와 인증 사진이 퍼지면, 상품의 실제 필요 여부보다 ‘나도 가져야 한다’는 심리가 앞서게 된다. 이른바 포모 현상이 소비를 부추기는 구조다.

 

실제로 미국 여론조사기관 서베이몽키가 지난 2월 미국 성인 2038명을 대상으로 조사한 결과, 응답자의 62%는 한 달에 한 번 자신을 위해 작고 부담 없는 상품을 산다고 답했다. 이들 중 43%는 이런 소비를 매일 또는 매주 한다고 밝혔다. 불황기에 립스틱 같은 저가 상품 판매가 늘어난다는 ‘립스틱 효과’와도 맞닿아 있다.

 

다만 긍정적인 측면만 있는 것은 아니다. 작은 소비라도 반복되면 지출 부담으로 이어질 수 있다. 특히 한정판 상품을 되팔 목적으로 대량 구매하는 리셀 문화는 실제 소비자들의 구매 기회를 빼앗고 가격 왜곡을 일으킨다는 비판을 받는다. 유행을 따라 불필요한 제품을 계속 사들이는 소비 방식은 환경 부담을 키울 수 있다는 지적도 나온다.

 


트레이더 조의 미니 토트백 열풍은 단순한 장바구니 품절 사태를 넘어 미국 소비자들의 현재 심리를 보여주는 장면으로 읽힌다. 비싼 사치는 어렵지만 작고 귀여운 물건 하나로 기분 전환을 하려는 욕구, 그리고 한정판을 놓치고 싶지 않은 불안감이 맞물리며 3달러짜리 가방을 둘러싼 긴 줄을 만들어내고 있다.

 

“배 위까지 올라갔다”…예인선 실종자 새 정황

부산 오륙도 앞바다에서 전복된 뒤 침몰한 예인선 티엔에스캐처호에서 사고 당시 인도네시아 선원 외에도 2명이 추가로 배 밖으로 빠져나왔던 것으로 확인됐다. 하지만 이들은 구조되지 못한 채 강한 조류에 휩쓸려간 것으로 파악됐다. 7일 국제신문 취재를 종합하면 해경은 사고 당시 현장을 지나던 컨테이너선의 목격자 진술과 CCTV 영상을 분석해 티엔에스캐처호에서 인도네시아 선원 A씨 외에 2명의 선원이 추가로 탈출했다는 사실을 확인했다.이 가운데 한 명은 사고 당시 선내에서 빠져나오지 못한 것으로 알려졌던 2등기관사로 추정되고 있다. 당초 알려진 사고 상황과 달리 2등기관사를 포함한 2명이 배에서 탈출했던 정황이 새롭게 확인된 것이다.사고 직후 A씨는 인근 상선에 의해 구조됐다. 그러나 수면 위로 올라온 나머지 2명은 구명환을 붙잡기도 전에 빠르게 이동하는 조류에 휩쓸려 내려갔다.당시 사고 해역의 조류는 3노트 이상으로 매우 빨랐던 것으로 확인됐다. 해경이 현장에 도착하기 전부터 탈출한 선원들의 표류가 이미 시작됐을 가능성이 있었던 셈이다.이 과정에서 사고 초기 CCTV 분석이 늦어진 것을 두고 수색 골든타임을 놓친 것 아니냐는 지적도 나온다. CCTV 영상은 사고 당시 선원들의 움직임과 표류 방향을 확인할 수 있는 중요한 단서였기 때문이다.인도네시아 선원 A씨는 지난 주말 실종자 가족들을 만난 자리에서 기존 증언을 바꿨다. 그는 당시 2등기관사가 자신과 함께 배에서 탈출했고, 뒤집힌 배 위에 올라갔다고 증언한 것으로 전해졌다.실종자 가족들은 A씨의 증언을 들은 뒤 해경에 CCTV 영상을 확인해 달라고 강하게 요구했다고 주장했다. 하지만 당시 해경은 수사 중이라는 입장만 반복했다는 것이 가족들의 설명이다.2등기관사의 가족은 해경의 CCTV 확인이 늦어진 점에 강한 불만을 나타냈다. 가족 측은 장관과 시장이 실종자 가족 대기실을 찾은 뒤에야 해경이 CCTV를 확인했다며 초기 대응에 문제가 있었다고 주장했다.2등기관사의 가족은 “초기에 CCTV를 분석해 표류 방향을 제대로 짚었다면 수색 방향이라도 정확하게 잡았을 것 아니냐”고 말했다. 사고 직후 확보된 영상 분석이 신속하게 이뤄졌다면 수색 과정에서 다른 결과가 나왔을 수 있다는 취지다.이에 대해 해경은 CCTV 영상 자체의 판독이 쉽지 않았다고 해명했다. 원거리에서 촬영된 영상이어서 화면 속 선원이 점처럼 보일 정도로 작았고, 이 때문에 정확한 움직임을 확인하는 데 어려움이 있었다는 설명이다.해경 관계자는 사고 당시 해역의 상황도 CCTV 분석을 늦춘 이유로 들었다. 당시 조류가 3노트 이상으로 매우 빠른 데다 파도까지 높아 영상을 분석하는 데 시간이 걸렸다고 밝혔다.이번 확인으로 사고 당시 티엔에스캐처호에서 탈출한 선원이 당초 알려진 것보다 2명 더 있었던 사실이 드러났다. 특히 이 가운데 한 명이 실종된 2등기관사로 추정되면서 사고 직후 선원들의 탈출 상황과 이후 표류 경로를 다시 확인할 필요성이 커지고 있다.실종자 가족들은 초기 CCTV 분석이 늦어진 점을 지적하며 수색 과정에 대한 의문을 제기하고 있다. 반면 해경은 영상의 판독이 어려웠고 사고 해역의 빠른 조류와 높은 파도 때문에 분석에 시간이 필요했다는 입장이다.