정치모아

8·17 전대 앞두고 민주당 당권 경쟁 가열

더불어민주당 8·17 전당대회를 앞두고 당대표 선거 구도가 빠르게 짜이고 있다. 김민석 전 국무총리가 가장 먼저 출마를 선언한 데 이어 정청래 전 대표, 송영길 의원, 고민정 의원까지 가세하면서 당권 경쟁은 ‘쇄신’과 ‘당심’, ‘외연 확장’, ‘세대교체형 변화’가 맞붙는 다자 구도로 전개될 전망이다.

 

김 전 총리는 지난 6일 광주 전일빌딩245에서 기자회견을 열고 “이재명 정부 국정 성공에 대한 무한한 책임감으로 당대표 선거에 나선다”고 밝혔다. 그는 최근 당 운영 과정에서 숙의와 절차, 일관성이 부족했다며 정 전 대표를 겨냥했다. 특히 “정부 지지율을 정당 지지와 선거 성과로 연결하지 못했다”며 당대표 교체 필요성을 강조했다. 이는 기존 지도부와의 차별화를 통해 변화와 쇄신을 요구하는 당원 표심을 흡수하려는 전략으로 풀이된다.

 

정 전 대표는 강한 당원 지지 기반을 앞세우고 있다. 그는 네거티브 공세를 자제하겠다는 입장을 밝히며 당심 결집에 주력하는 모습이다. 지난 전당대회에서 권리당원들의 높은 지지를 받았던 만큼, 강성 지지층을 중심으로 안정적 당 운영과 연속성을 부각할 것으로 보인다.

 


송 의원은 청년층과 중도층을 향한 외연 확장을 핵심 메시지로 내세우고 있다. 그는 “2030세대 없이는 2030년 대선도 없다”며 민주당이 청년 세대의 이탈을 안일하게 바라봐서는 안 된다고 지적했다. 청년층 회복을 통해 당의 미래 성장 기반을 넓히겠다는 구상이다.

 

여기에 고민정 의원도 8일 국회에서 출마를 선언하며 경쟁에 뛰어들었다. 고 의원은 “절박한 심정으로 당대표 선거 출마를 결심했다”며 지난 지방선거에서 2030세대가 민주당을 외면한 현실을 직시해야 한다고 말했다. 그는 낙인과 멸칭의 언어를 거두고 소통과 대안을 통해 ‘모두의 민주당’으로 나아가야 한다고 강조했다.

 


고 의원은 청년 주거·일자리 대책도 함께 제시했다. 대법원과 대검 이전 등을 통한 서울 내 주택 공급 부지 확보, 전월세 대책 세분화, 청년·신혼부부 대출 규제 완화, 종합부동산세 폐지를 포함한 부동산 세제 개편, 반도체 초과세수를 활용한 청년 미래 투자 등이 주요 내용이다. 당 운영과 관련해서는 청년 당직 할당제, 당원공론화위원회 설치, 당대표 직속 청년미래위원회 신설을 약속했다.

 

이번 전당대회는 단순한 지도부 교체를 넘어 이재명 정부 집권 2년 차 당정 관계와 2028년 총선 전략, 민주당의 중장기 노선을 결정할 분기점으로 평가된다. 후보마다 공략층과 메시지가 뚜렷한 만큼, 향후 전당대회 룰과 권리당원·대의원 반영 비율 등이 최종 승부의 핵심 변수로 떠오를 전망이다.

 

성공한 가장의 로망… 카이엔 직접 타보니

 국내 자동차 시장에서 가장의 로망으로 불리는 포르쉐 카이엔이 스포츠카의 역동성과 가족용 SUV의 편안함을 동시에 구현하며 독보적인 인기를 이어가고 있다. 특히 플러그인 하이브리드 모델인 카이엔 S E-하이브리드 쿠페는 전동화 시대에 걸맞은 효율성까지 갖춰 실용적인 럭셔리를 원하는 소비자들의 시선을 사로잡는다. 날렵한 루프라인을 가진 쿠페형 디자인임에도 불구하고 넉넉한 실내 공간을 확보해 심미적 만족감과 거주성을 모두 잡았다는 평가를 받는다.차량의 외관은 준대형 SUV 특유의 웅장함을 유지하면서도 포르쉐 고유의 스포티한 감성을 놓치지 않았다. 긴 휠베이스와 RS 스파이더 디자인 휠이 조화를 이뤄 정차 중에도 달리는 듯한 역동적인 실루엣을 연출한다. 화려한 장식보다는 매끈하게 다듬어진 차체 면과 상징적인 네 개의 점등 그래픽 헤드램프가 브랜드의 정체성을 드러낸다. 이는 과시적인 화려함보다 본질적인 고급스러움을 선호하는 국내 소비자들의 취향을 정확히 관통하는 지점이다.실내 구성은 운전자의 직관적인 조작을 최우선으로 고려한 전통적인 레이아웃을 고수하면서도 디지털 전환의 흔적을 곳곳에 담아냈다. 대시보드 중앙의 아날로그 시계가 감성적인 만족도를 높이는 가운데, 조수석에 배치된 전용 디스플레이는 동승자까지 배려한 최신 럭셔리 SUV의 트렌드를 반영한다. 비록 최첨단 인공지능 비서 기능은 제한적이지만, 무선 애플 카플레이 등 필수적인 커넥티비티 기능을 안정적으로 지원해 일상적인 주행에서의 편의성을 확보했다.주행 성능 면에서는 하이브리드 시스템의 완성도가 돋보인다. 3.0리터 V6 터보 엔진과 강력한 전기모터가 결합해 시스템 합산 500마력이 넘는 압도적인 출력을 발휘한다. 도심에서는 전기만으로 주행하는 모드를 통해 정숙하고 부드러운 이동이 가능하며, 엔진 개입 시에도 이질감이 거의 느껴지지 않을 정도로 매끄러운 동력 전환을 보여준다. 노면 소음과 풍절음을 효과적으로 차단한 정숙성은 장거리 가족 여행 시 탑승객의 피로도를 획기적으로 낮춰주는 요소다.패밀리카로서의 가치는 넉넉한 적재 공간과 승차감에서 더욱 빛을 발한다. 뒷좌석까지 시원하게 뻗은 파노라믹 루프는 자칫 답답할 수 있는 2열 공간에 개방감을 선사하며, 성인 남성이 앉아도 여유로운 무릎 공간을 제공한다. 트렁크 용량 역시 유모차나 대형 캐리어를 싣기에 부족함이 없어 주말 레저 활동을 즐기는 가족 단위 소비자들에게 최적의 선택지를 제공한다. 필요할 때는 스포츠카처럼 달리고 평소에는 안락한 이동 수단이 되는 다재다능함이 돋보인다.결국 카이엔이 오랜 시간 드림카의 지위를 유지하는 비결은 성능과 실용성이라는 양립하기 어려운 가치를 조화롭게 묶어낸 데 있다. 출퇴근길의 정숙한 주행부터 서킷에서의 짜릿한 가속까지 한 대로 해결할 수 있다는 점은 합리적인 소비를 지향하는 고소득층에게 강력한 매력으로 다가온다. 전동화 전환기를 맞이한 포르쉐의 전략 속에서도 카이엔은 여전히 브랜드의 실적을 견인하며 가장 완벽한 패밀리 SUV로서의 명성을 공고히 할 전망이다.