경제

갤럭시링 2, 아이폰과 연결되나? 삼성 팀장의 묘한 답변

 삼성전자가 웨어러블 시장의 새로운 게임 체인저로 떠오른 스마트 반지의 차세대 모델인 '갤럭시링 2' 제작을 공식적으로 인정하며 시장의 이목을 집중시켰다. 박헌수 삼성전자 MX사업부 디지털 헬스팀장은 최근 외신과의 인터뷰를 통해 후속 제품이 현재 활발히 개발 중이라는 사실을 분명히 했다. 이는 1세대 제품이 출시된 이후 차기작에 대한 무성한 추측이 쏟아지는 가운데 나온 첫 공식 반응으로, 삼성이 스마트 반지 시장에서 주도권을 놓치지 않겠다는 강력한 의지를 표명한 것으로 풀이된다.

 

이번 차세대 제품 개발의 핵심 전략은 단순한 기기 성능 향상을 넘어선 소프트웨어와 서비스의 고도화에 맞춰져 있다. 박 팀장은 하드웨어 측면에서의 센서 기술은 이미 상향 평준화 단계에 접어들었다고 진단하며, 결국 차별화의 관건은 수집된 데이터를 어떻게 가공하여 사용자에게 가치 있는 서비스를 제공하느냐에 달려 있다고 강조했다. 이는 삼성이 단순한 기기 제조사를 넘어 통합 헬스케어 플랫폼 기업으로 진화하려는 방향성을 명확히 보여주는 대목이다.

 


삼성전자는 단일 기기의 독립적인 사용보다는 갤럭시 생태계 내에서의 유기적인 연결성을 최우선 가치로 내세우고 있다. 스마트 반지에서 측정된 정교한 건강 지표들이 갤럭시 워치나 스마트폰은 물론, 스마트싱스로 연결된 가전제품들과 실시간으로 연동되어 최적의 건강 관리 환경을 구축하는 방식이다. 이러한 초연결 생태계 전략은 사용자가 어떤 기기를 선택하더라도 끊김 없는 사용자 경험을 누릴 수 있도록 설계되어 경쟁사들과의 격차를 벌리는 핵심 요소가 될 전망이다.

 

그동안 폐쇄적이었던 연결성 정책에도 변화의 기류가 감지되고 있다. 특히 아이폰 사용자를 위한 iOS 지원 여부에 대해 박 팀장은 향후 발표될 소식들이 사용자들을 만족시킬 것이라는 긍정적인 암시를 남겼다. 이는 그동안 갤럭시 스마트폰 사용자에게만 한정되었던 갤럭시링의 사용 범위를 아이폰 유저들까지 확대함으로써 시장 점유율을 비약적으로 높이겠다는 전략적 판단으로 해석된다. 만약 아이폰과의 호환성이 확보된다면 웨어러블 시장의 판도는 크게 요동칠 것으로 보인다.

 


하드웨어 사양에 대한 구체적인 수치는 베일에 싸여 있지만, 업계에서는 배터리 효율과 착용감 개선이 대폭 이루어질 것으로 내다보고 있다. 한 번 충전으로 최대 열흘 가까이 사용할 수 있는 전력 효율을 확보하고, 장시간 착용에도 불편함이 없도록 두께와 무게를 줄이는 공정이 도입될 가능성이 크다. 또한 심박수 측정이나 피부 온도 감지 센서의 정밀도를 높여 더욱 심층적인 수면 분석과 개인 맞춤형 건강 조언을 제공하는 기능이 탑재될 것으로 기대를 모은다.

 

시장의 관심은 이제 갤럭시링 2의 실제 공개 시점으로 쏠리고 있다. 당장 다음 달로 예정된 대규모 신제품 공개 행사에서 완제품이 등장할 가능성은 낮게 점쳐지지만, 삼성이 기술력을 과시하기 위해 짧은 티저 영상 등을 통해 제품의 실루엣을 처음으로 공개할 수 있다는 관측이 우세하다. 스마트 반지 시장이 본격적인 개화기를 맞이한 가운데, 삼성이 선보일 두 번째 혁신이 웨어러블 기기의 대중화를 이끄는 결정적인 촉매제가 될 수 있을지 전 세계 IT 업계가 주목하고 있다.

 

기아 EV6, 영국서 도난 후 회수 실패

 기아의 전용 전기차 EV6가 영국에서 도난당한 뒤 제조사의 늑장 대응으로 인해 차량 회수에 실패했다는 주장이 제기되어 논란이 일고 있다. 이번 사건은 첨단 보안 기술을 갖춘 최신 전기차조차 범죄의 표적이 될 수 있음을 보여주는 동시에, 도난 발생 시 제조사의 사후 추적 시스템이 제대로 작동하지 않았다는 비판을 불러일으키고 있다. 특히 피해자가 수차례 도움을 요청했음에도 불구하고 핵심 정보 전달이 지연되면서 차량은 결국 국경을 넘어 해외로 밀반출된 것으로 파악됐다.영국 현지 언론에 따르면 기술 자문 분야에 종사하는 한 차주는 지난 3월 자신의 자택 앞에 주차해 둔 EV6를 도난당했다. 당시 차주는 무선 신호 탈취를 막기 위해 전용 보관함에 키를 넣어두었으며, 차량에는 엔진 시동을 제어하는 이모빌라이저 등 기본 보안 장치가 탑재되어 있었다. 그러나 절도범들은 이러한 방어막을 무력화하고 순식간에 차량을 몰고 사라졌으며, 차주는 보안 카메라를 통해 범행 장면을 실시간으로 지켜봐야만 했다.사건 발생 직후 차주는 별도로 설치했던 위치 추적 장치와 기아의 전용 애플리케이션을 통해 차량의 행방을 쫓았다. 하지만 절도범들이 사설 추적 장치를 신속히 제거하면서 기아 측이 제공하는 커넥티드 서비스에 의존할 수밖에 없는 상황이 됐다. 피해 차주는 기아 고객센터에 여덟 차례나 연락하며 긴급 위치 추적을 요청했으나, 실제 위치 정보가 전달되기까지는 무려 44시간이라는 긴 시간이 소요된 것으로 드러났다.대응 지연은 여기서 그치지 않았다. 도난 차량이 영국 내 특정 지역에서 포착되었다는 정보가 기아 측에 접수되었음에도 불구하고, 이 사실이 차주와 경찰에 전달되기까지 다시 14시간이 더 걸렸다. 경찰이 현장에 도착했을 때는 이미 차량이 이동한 뒤였으며, 결국 해당 EV6는 리투아니아로 옮겨진 사실이 사후에 확인됐다. 차주는 제조사의 느린 대응이 경찰의 골든타임을 뺏었다며 강력하게 항의하고 있는 상태다.현대차와 기아를 겨냥한 도난 범죄는 과거 미국에서도 심각한 사회적 문제로 대두된 바 있다. 당시에는 구형 모델의 보안 취약점을 노린 10대들의 모방 범죄가 소셜미디어를 통해 확산하며 제조사가 대규모 소프트웨어 업데이트를 진행하기도 했다. 하지만 이번 영국 사례는 보안이 한층 강화된 최신형 전기차를 대상으로 전문적인 절도 수법이 동원되었다는 점에서, 제조사의 보안 체계뿐만 아니라 긴급 대응 프로세스 전반을 재점검해야 한다는 지적이 나온다.기아는 이번 사건과 관련해 현지 고객의 불편에 유감을 표하며 사후 대응 과정에 대한 내부 조사를 진행 중인 것으로 알려졌다. 자동차 업계에서는 차량이 점차 소프트웨어 중심의 커넥티드 카로 진화함에 따라, 도난 방지 기술만큼이나 사고 발생 시 실시간으로 대응할 수 있는 관제 시스템의 고도화가 필수적이라고 입을 모은다. 글로벌 시장에서 전기차 판매 비중을 높이고 있는 기아가 이번 보안 신뢰도 위기를 어떻게 극복할지 귀추가 주목된다.