사회모아

내일 낮 31도 찜통더위, 수도권 60mm 소나기

 본격적인 7월의 시작과 함께 전국이 찜통더위와 기습적인 소나기의 영향권에 들 전망이다. 목요일인 2일은 동해상에 위치한 고기압의 가장자리에 머물며 내륙을 중심으로 낮 기온이 30도 안팎까지 올라 무더운 날씨가 이어지겠다. 특히 습도가 높아 최고 체감온도는 31도 내외를 기록하며 평년보다 다소 더운 수준을 보일 것으로 예상된다. 제주도는 남쪽 해상에 머물던 정체전선의 영향에서 점차 벗어나며 흐린 날씨를 보이다가 아침 한때 비가 내린 뒤 그칠 것으로 보인다.

 

하늘 상태는 지역별로 차이를 보이겠다. 서울을 포함한 수도권과 강원도는 구름이 많은 가운데 소나기가 자주 내리겠으며, 그 밖의 남부 지방과 충청권은 대체로 흐린 날씨가 이어질 것으로 예보됐다. 아침 최저기온은 15도에서 22도 사이로 시작해 선선하겠으나, 낮이 되면 기온이 가파르게 상승해 대부분의 내륙 지역이 24도에서 31도 사이의 분포를 보이며 한낮 열기가 뜨겁게 달아오를 전망이다.

 


기상청은 내일 새벽부터 수도권과 강원 중북부 내륙을 시작으로 전국 곳곳에 강한 소나기가 내릴 것으로 내다봤다. 예상 강수량은 경기 북부와 강원 내륙 등 많은 곳은 최대 60mm에 달하겠으며, 서울과 경기 남서부 지역도 5~40mm의 비가 내릴 것으로 보인다. 이번 소나기는 대기 불안정으로 인해 좁은 지역에 집중적으로 쏟아지는 특성이 있어, 같은 시·군 안에서도 동네마다 강수량의 편차가 매우 크게 나타날 수 있으니 외출 시 우산을 반드시 챙겨야 한다.

 

오후부터 밤사이에는 소나기 구름의 범위가 더욱 넓어진다. 충청권 내륙과 전북 동부, 경북권 내륙 및 경남 북서 내륙 등 한반도 허리 지역을 중심으로 돌풍과 천둥, 번개를 동반한 소나기가 지날 것으로 예상된다. 특히 소나기가 내리는 동안에는 시간당 20~30mm의 매우 강한 빗줄기가 쏟아질 수 있으며, 일부 지역에서는 우박이 떨어질 가능성도 있어 농작물 관리와 시설물 안전에 각별한 주의가 필요하다.

 


비나 소나기가 내리는 지역에서는 가시거리가 짧아지고 도로가 미끄러운 곳이 많겠다. 특히 새벽부터 아침 사이 전라권과 경상권 내륙에는 안개가 짙게 끼는 곳이 있어 출근길 교통안전에 유의해야 한다. 제주도는 아침부터 낮 사이 5mm 미만의 적은 양의 비가 예보되어 있으나, 가시거리가 짧아지는 구간이 있겠으니 운전 시 서행하는 것이 바람직하다. 미세먼지 농도는 전국적으로 '좋음'에서 '보통' 수준을 유지하며 대기질은 비교적 깨끗할 것으로 보인다.

 

다만 무더운 날씨 속에 오존 농도는 주의가 필요하다. 서울과 경기, 강원 영서, 충청권, 남부 지방 대부분 지역에서 오존 농도가 '나쁨' 수준을 보일 것으로 예보됐다. 소나기가 내리기 전까지 강한 햇볕이 내리쬐며 대기 중 오존 농도가 높아질 수 있으므로, 노약자나 호흡기 질환자는 가급적 낮 시간대 야외 활동을 자제해야 한다. 기상청은 대기 불안정으로 인한 소나기 예보가 유동적인 만큼 최신 기상 정보를 수시로 확인해달라고 당부했다.

 

지커 7X 상륙, 테슬라·국산차 긴장

 중국 지리자동차 그룹의 프리미엄 전기차 브랜드 지커가 국내 시장 진출 한 달 만에 의미 있는 성적표를 받아들었다. 지커 코리아는 중형 전기 SUV 모델인 '7X'의 사전 예약 대수가 공식 집계 결과 1,000대를 넘어섰다고 밝혔다. 지난달 초부터 전국 주요 거점 매장을 통해 예약을 시작한 지 불과 30여 일 만에 거둔 성과다. 이는 중국산 전기차에 대한 국내 소비자들의 심리적 장벽이 고성능 사양과 경쟁력 있는 가격대 앞에서 점차 허물어지고 있음을 시사한다. 지커는 이번 흥행을 발판 삼아 하반기 국내 전기차 시장 공략에 더욱 속도를 낼 전망이다.사전 예약 고객들이 가장 많이 선택한 모델은 최상위 사양인 '울트라' 트림으로 파악됐다. 울트라 트림은 듀얼 모터를 장착해 645마력이라는 강력한 출력을 자랑하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간이 3.9초에 불과한 고성능 모델이다. 100kWh 용량의 대용량 NCM 배터리를 탑재해 국내 인증 기준 440km의 주행거리를 확보한 점도 매력 요인으로 꼽힌다. 고성능 전기차를 선호하는 국내 소비자들의 취향을 정확히 공략한 것이 주효했다는 분석이 나온다.주행거리에 민감한 소비자들 사이에서는 '맥스' 트림에 대한 선호도 뚜렷하게 나타났다. 맥스 트림은 울트라와 동일한 배터리를 사용하면서도 후륜 구동 방식을 채택해 1회 충전 시 주행거리를 483km까지 늘린 것이 특징이다. 최고출력 421마력의 준수한 성능을 유지하면서도 효율성을 극대화해 장거리 운행이 잦은 운전자들의 선택을 받았다. 지커는 트림별로 성능과 효율의 균형을 세분화해 다양한 고객층의 요구를 동시에 만족시키는 전략을 취하고 있다.가격 정책 또한 이번 흥행의 핵심 요소로 거론된다. 지커 7X는 사양에 따라 5,299만 원부터 6,999만 원 사이의 가격대를 형성하며 동급 국산 및 수입 전기차 대비 높은 가격 경쟁력을 확보했다. 여기에 지커 코리아는 초기 구매 고객을 위해 옵션 할인과 무상 장착 혜택 등 파격적인 프로모션을 더해 구매 문턱을 낮췄다. 특히 프리미엄 컴포트 패키지나 스타게이트 라이팅 등 고급 옵션을 저렴하게 제공하며 브랜드가 지향하는 프리미엄 이미지를 구축하는 데 주력하고 있다.지커 코리아는 단순한 차량 판매를 넘어 사후 서비스망 구축에도 공을 들이고 있다. 현재 서울과 경기, 부산 등 전국 9개 주요 도시에 마련된 전시장을 연내 14곳까지 늘리고, 제주를 포함한 전국 11개 지역에 서비스 센터를 완비할 계획이다. 중국 브랜드의 고질적인 약점으로 지적되던 서비스 접근성 문제를 선제적으로 해결해 소비자 신뢰를 얻겠다는 계산이다. 하반기에는 시승 행사와 팝업 스토어 등 고객 접점을 넓히는 공격적인 마케팅 활동이 예정되어 있다.국내 전기차 시장은 보조금 축소와 수요 정체라는 악재 속에서도 지커의 등장으로 새로운 활력을 찾는 모양새다. 지커 7X의 초기 흥행은 향후 도입될 다른 중국 프리미엄 브랜드들의 국내 진출 가늠자가 될 것으로 보인다. 지커 코리아는 하반기 본격적인 출고가 시작되면 실제 도로 위에서의 주행 경험이 공유되면서 브랜드 인지도가 더욱 가파르게 상승할 것으로 기대하고 있다. 수입 전기차 시장의 주도권을 잡기 위한 지커의 광폭 행보가 국내 자동차 산업 생태계에 어떤 변화를 몰고 올지 주목된다.