건강모아

자도 자도 피곤할 땐 '마그네슘' 식단

 현대인들이 겪는 만성적인 피로와 수면 장애의 원인 중 하나로 미네랄의 불균형이 지목되고 있다. 특히 신경의 흥분을 억제하고 근육의 이완을 돕는 마그네슘은 '천연 진정제'라 불릴 만큼 삶의 질에 큰 영향을 미친다. 마그네슘이 부족하면 낮 동안 몸이 천근만근 무겁게 느껴지거나 밤에 쉽게 잠들지 못하는 각성 상태가 유지될 수 있다. 보건복지부가 제시한 성인 권장 섭취량은 하루 280~380mg 수준이지만, 가공식품 위주의 식습관으로는 이를 충족하기 어렵다. 따라서 평소 식단에 마그네슘 밀도가 높은 천연 식품을 전략적으로 배치하는 지혜가 필요하다.

 

가장 효율적인 마그네슘 공급원으로는 호박씨가 꼽힌다. 볶은 호박씨 100g에는 무려 530mg의 마그네슘이 들어있어, 단 한 숟가락(약 10g)만으로도 하루 권장량의 상당 부분을 간편하게 보충할 수 있다. 호박씨는 마그네슘뿐만 아니라 면역력에 좋은 아연과 양질의 식물성 단백질을 동시에 제공한다. 요거트나 샐러드에 토핑으로 곁들이면 고소한 풍미와 함께 부족한 미네랄을 채울 수 있다. 다만 씨앗류 특성상 열량이 높으므로 한꺼번에 과다 섭취하기보다 식사에 가볍게 더하는 방식이 권장된다.

 


녹색 채소의 대표 주자인 시금치는 한식 식단에서 가장 활용도가 높은 마그네슘 급원이다. 익힌 시금치 반 컵에는 약 78mg의 마그네슘이 들어있으며, 혈액 생성에 필수적인 철분과 엽산이 풍부해 기운이 없을 때 섭취하면 효과적이다. 특히 시금치에 든 식물성 철분의 흡수율을 높이기 위해서는 비타민 C가 풍부한 파프리카나 과일을 곁들이는 것이 좋다. 나물이나 국, 오믈렛 등 다양한 요리에 활용할 수 있어 매일 꾸준히 섭취하기에 부담이 없다는 것이 큰 장점이다.

 

최근 다이어트 식품으로 각광받는 치아시드 역시 숨겨진 마그네슘의 보고다. 단 28g의 치아시드에 111mg의 마그네슘이 농축되어 있어 소량으로도 높은 영양가를 자랑한다. 수분을 흡수하면 젤 형태로 변하는 특성이 있어 요거트나 두유에 불려 먹으면 포만감을 오래 유지해준다. 식이섬유가 매우 풍부해 장 건강에도 도움을 주지만, 처음부터 많은 양을 먹기보다는 소량씩 늘려가며 소화 상태를 확인하는 것이 좋다. 전날 밤 미리 요거트에 섞어두면 바쁜 아침 훌륭한 식사 대용식이 된다.

 


간식 대용으로 가장 손쉬운 선택지는 아몬드다. 볶은 아몬드 한 줌(약 25g)에는 77mg의 마그네슘이 들어있어 휴대하며 챙겨 먹기에 최적이다. 아몬드에 함유된 비타민 E와 불포화지방은 세포 보호와 혈관 건강에도 기여한다. 하지만 건강에 좋다는 이유로 무심코 집어 먹다 보면 칼로리 과잉이 될 수 있으므로 하루 20~25알 내외로 양을 조절해야 한다. 시중에 판매되는 시즈닝 제품보다는 첨가물이 없는 무염 볶음 아몬드를 선택하는 것이 마그네슘 섭취라는 본연의 목적에 부합한다.

 

마그네슘은 체내에서 스스로 합성되지 않기에 매일의 식사 구성이 무엇보다 중요하다. 특정 식품 한 가지를 대량으로 섭취하기보다는 호박씨는 샐러드에, 시금치는 반찬으로, 아몬드는 간식으로 나누어 배치하는 '분산 섭취'가 흡수율 면에서 훨씬 유리하다. 정제된 탄수화물과 카페인 섭취가 많은 현대인일수록 마그네슘 소모량이 빠르다는 점을 기억해야 한다. 일상 속 작은 식단의 변화가 밤의 숙면과 낮의 활력을 결정짓는 가장 확실한 투자라는 사실은 변함없는 건강의 진리다.

 

 

 

벤츠·BMW 게 섯거라... 볼보, 역대급 전기차 ES90

 볼보자동차가 브랜드의 미래를 책임질 순수 전기 플래그십 세단 ES90을 한국 시장에 전격 선보이며 프리미엄 전기차 시장 공략에 속도를 낸다. 볼보자동차코리아는 오는 22일 공식 출시를 앞두고 전국 20개 주요 전시장에서 고객들이 차량을 직접 경험할 수 있는 대규모 쇼케이스를 개최한다고 밝혔다. 이번 신차는 볼보가 쌓아온 안전의 대명사라는 명성에 최첨단 전기차 기술력을 결합한 모델로, 기존 내연기관 시장에서 벤츠와 BMW에 밀렸던 아쉬움을 씻어내고 수입 전기차 시장의 주도권을 잡겠다는 강력한 의지가 담겨 있다.ES90은 디자인 측면에서 기존의 정형화된 세단 형식을 과감히 탈피해 새로운 기준을 제시했다. 세단의 우아한 실루엣을 유지하면서도 패스트백의 역동적인 라인과 SUV의 실용적인 공간감을 하나로 녹여낸 것이 특징이다. 차체 길이는 5m에 달하며, 특히 실내 거주성을 결정짓는 휠베이스는 3,100mm로 설계되어 상위 차급인 벤츠 S클래스에 육박하는 넓은 뒷좌석 공간을 확보했다. 이는 가족 단위 이용객을 위한 패밀리카로서의 가치를 높이는 동시에 플래그십 모델다운 안락함을 제공하는 핵심 요소다.기술적 완성도 면에서도 볼보의 최신 역량이 집약되었다. 브랜드 최초로 탑재된 '듀얼 엔비디아 드라이브 AGX 오린' 시스템은 기존 대비 8배 향상된 연산 능력을 바탕으로 자율주행 보조 시스템과 인포테인먼트의 반응 속도를 획기적으로 개선했다. 또한 800볼트 고전압 시스템을 적용해 충전 효율을 극대화했으며, 유럽 WLTP 기준 1회 충전 시 최대 700km를 주행할 수 있는 성능을 갖췄다. 이러한 하드웨어와 소프트웨어의 조화는 시간이 지날수록 차량의 가치가 업데이트되는 차세대 모빌리티의 특성을 잘 보여준다.사용자 편의성을 고려한 실내 구성과 적재 공간의 혁신도 눈에 띈다. 센터페시아 중앙에는 14.5인치의 대형 스크린이 자리 잡아 내비게이션과 각종 엔터테인먼트 기능을 직관적으로 제어할 수 있게 돕는다. 특히 360도 카메라를 활용한 새로운 3D 뷰 기능은 거대한 차체를 좁은 공간에서도 안전하게 주차할 수 있도록 지원한다. 테일게이트는 일반적인 세단과 달리 뒷유리까지 함께 열리는 넓은 개방감을 확보해 골프백이나 레저 용품 등 부피가 큰 짐도 손쉽게 실을 수 있도록 실용성을 극대화했다.볼보의 핵심 가치인 안전 기술 역시 한 차원 진화했다. 차 안팎의 모든 탑승자와 보행자를 보호하는 '안전 공간 기술'이 적용되어 사고 예방 능력을 높였으며, 차세대 전기차 전용 플랫폼인 SPA2 아키텍처를 기반으로 설계되어 충돌 시 배터리 보호 성능도 강화했다. 여기에 볼보의 새로운 생산 전략인 '슈퍼셋 테크 스택'을 도입해 주행거리와 커넥티비티 서비스를 지속적으로 최적화할 수 있는 기반을 마련했다. 이는 고객이 차량을 소유하는 기간 내내 최상의 컨디션을 유지할 수 있도록 돕는 볼보만의 차별화된 전략이다.국내 쇼케이스는 오는 27일부터 강남 대치와 송파, 일산, 대구, 해운대 등 전국 주요 거점 전시장에서 순차적으로 진행될 예정이다. 전시장에는 차량의 핵심 콘셉트인 균형의 미학을 시각적으로 구현한 특별 전시 공간이 마련되어 방문객들에게 감각적인 브랜드 경험을 선사한다. 이윤모 볼보자동차코리아 대표는 이번 행사를 통해 고객들이 ES90이 제시하는 새로운 럭셔리 플래그십의 기준을 직접 확인하게 될 것이라며 자신감을 내비쳤다. 볼보는 이번 신차 출시를 기점으로 국내 수입 전기차 시장에서의 점유율을 대폭 확대해 나갈 방침이다.