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폭염 피해 야간으로…파인리즈, 18홀 전면 개방

 강원도 고성의 명문 골프장 파인리즈리조트가 여름철 골프 성수기를 겨냥해 파격적인 야간 라운드 운영 정책을 내놨다. 리조트 측은 7월부터 8월까지 두 달간 야간 18홀 라운드를 전면 개방하고, 이용객들의 비용 부담을 획기적으로 낮춘 '파인리즈 야간 18홀 오픈 이벤트'를 전개한다고 발표했다. 이번 결정은 무더운 낮 시간을 피해 쾌적한 환경에서 골프를 즐기려는 이른바 '올빼미 골퍼'들의 수요를 선점하기 위한 전략으로 풀이된다.

 

가장 눈에 띄는 혜택은 경제적 실속이다. 이벤트 기간에 야간 라운드를 이용하는 모든 고객에게는 카트 이용료가 전액 면제된다. 골프장 이용 시 필수 비용으로 인식되던 카트비를 무료로 제공함으로써 이용객들은 한결 가벼운 마음으로 필드를 찾을 수 있게 되었다. 또한 기존의 4인 위주 플레이 방식에서 벗어나 2인 플레이를 전격 허용했다는 점도 주목할 만하다. 부부나 연인, 친구 등 소규모 인원이 타인의 눈치를 보지 않고 자유롭게 라운드를 즐길 수 있는 환경을 조성한 것이다.

 


야간 라운드의 고질적인 문제였던 시야 확보 문제도 해결했다. 리조트 측은 야간 운영 구간 전체에 고성능 LED 조명 시설을 완비하여 주간과 큰 차이 없는 밝기를 구현했다. 공의 궤적을 선명하게 확인할 수 있는 것은 물론, 야간 특유의 몽환적인 분위기 속에서 정교한 샷을 구사할 수 있도록 시각적 편의성을 극대화했다. 18홀 풀코스와 9홀 하프코스 중 본인의 컨디션과 일정에 맞춰 선택할 수 있는 유연한 운영 시스템도 장점이다.

 

입지 조건 또한 야간 골프의 매력을 더하는 요소다. 설악산의 웅장한 능선과 동해의 푸른 바다를 배경으로 한 파인리즈리조트는 해발 고도가 높아 한여름 밤에도 도심보다 훨씬 시원한 기온을 유지한다. 낮 동안 달궈진 대지가 식으면서 불어오는 산바람과 바닷바람은 골퍼들에게 최상의 쾌적함을 선사한다. 자연경관과 시원한 공기가 어우러진 야간 라운드는 단순한 운동을 넘어 일상의 스트레스를 날려버리는 진정한 휴식의 시간이 된다.

 


리조트 관계자에 따르면 최근 골프 이용객들 사이에서 야간 라운드 선호 현상이 뚜렷해지고 있다. 자외선 노출을 피할 수 있고 퇴근 후에도 여유롭게 즐길 수 있다는 점이 직장인 골퍼들에게 매력적으로 다가온 덕분이다. 이에 발맞춰 파인리즈는 18홀 전면 개방이라는 강수를 두며 야간 골프의 질을 한 단계 끌어올렸다. 카트비 무료와 2인 플레이 등 고객 친화적인 정책은 야간 골프를 찾는 고객들에게 실질적인 만족감을 줄 것으로 기대된다.

 

이번 야간 개방 이벤트는 여름 휴가철 강원도를 찾는 관광객들에게도 매력적인 선택지가 될 전망이다. 낮에는 고성의 아름다운 바다에서 휴식을 취하고, 저녁에는 시원한 조명 아래서 라운드를 즐기는 복합적인 휴가가 가능해졌기 때문이다. 파인리즈리조트는 이번 이벤트를 통해 여름철 야간 골프의 새로운 기준을 제시하며, 고성을 대표하는 체류형 골프 관광지로의 입지를 더욱 공고히 할 계획이다.

 

지커 7X 상륙, 테슬라·국산차 긴장

 중국 지리자동차 그룹의 프리미엄 전기차 브랜드 지커가 국내 시장 진출 한 달 만에 의미 있는 성적표를 받아들었다. 지커 코리아는 중형 전기 SUV 모델인 '7X'의 사전 예약 대수가 공식 집계 결과 1,000대를 넘어섰다고 밝혔다. 지난달 초부터 전국 주요 거점 매장을 통해 예약을 시작한 지 불과 30여 일 만에 거둔 성과다. 이는 중국산 전기차에 대한 국내 소비자들의 심리적 장벽이 고성능 사양과 경쟁력 있는 가격대 앞에서 점차 허물어지고 있음을 시사한다. 지커는 이번 흥행을 발판 삼아 하반기 국내 전기차 시장 공략에 더욱 속도를 낼 전망이다.사전 예약 고객들이 가장 많이 선택한 모델은 최상위 사양인 '울트라' 트림으로 파악됐다. 울트라 트림은 듀얼 모터를 장착해 645마력이라는 강력한 출력을 자랑하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간이 3.9초에 불과한 고성능 모델이다. 100kWh 용량의 대용량 NCM 배터리를 탑재해 국내 인증 기준 440km의 주행거리를 확보한 점도 매력 요인으로 꼽힌다. 고성능 전기차를 선호하는 국내 소비자들의 취향을 정확히 공략한 것이 주효했다는 분석이 나온다.주행거리에 민감한 소비자들 사이에서는 '맥스' 트림에 대한 선호도 뚜렷하게 나타났다. 맥스 트림은 울트라와 동일한 배터리를 사용하면서도 후륜 구동 방식을 채택해 1회 충전 시 주행거리를 483km까지 늘린 것이 특징이다. 최고출력 421마력의 준수한 성능을 유지하면서도 효율성을 극대화해 장거리 운행이 잦은 운전자들의 선택을 받았다. 지커는 트림별로 성능과 효율의 균형을 세분화해 다양한 고객층의 요구를 동시에 만족시키는 전략을 취하고 있다.가격 정책 또한 이번 흥행의 핵심 요소로 거론된다. 지커 7X는 사양에 따라 5,299만 원부터 6,999만 원 사이의 가격대를 형성하며 동급 국산 및 수입 전기차 대비 높은 가격 경쟁력을 확보했다. 여기에 지커 코리아는 초기 구매 고객을 위해 옵션 할인과 무상 장착 혜택 등 파격적인 프로모션을 더해 구매 문턱을 낮췄다. 특히 프리미엄 컴포트 패키지나 스타게이트 라이팅 등 고급 옵션을 저렴하게 제공하며 브랜드가 지향하는 프리미엄 이미지를 구축하는 데 주력하고 있다.지커 코리아는 단순한 차량 판매를 넘어 사후 서비스망 구축에도 공을 들이고 있다. 현재 서울과 경기, 부산 등 전국 9개 주요 도시에 마련된 전시장을 연내 14곳까지 늘리고, 제주를 포함한 전국 11개 지역에 서비스 센터를 완비할 계획이다. 중국 브랜드의 고질적인 약점으로 지적되던 서비스 접근성 문제를 선제적으로 해결해 소비자 신뢰를 얻겠다는 계산이다. 하반기에는 시승 행사와 팝업 스토어 등 고객 접점을 넓히는 공격적인 마케팅 활동이 예정되어 있다.국내 전기차 시장은 보조금 축소와 수요 정체라는 악재 속에서도 지커의 등장으로 새로운 활력을 찾는 모양새다. 지커 7X의 초기 흥행은 향후 도입될 다른 중국 프리미엄 브랜드들의 국내 진출 가늠자가 될 것으로 보인다. 지커 코리아는 하반기 본격적인 출고가 시작되면 실제 도로 위에서의 주행 경험이 공유되면서 브랜드 인지도가 더욱 가파르게 상승할 것으로 기대하고 있다. 수입 전기차 시장의 주도권을 잡기 위한 지커의 광폭 행보가 국내 자동차 산업 생태계에 어떤 변화를 몰고 올지 주목된다.