국제

밴스 부통령, 이란 종전 MOU 적극 옹호

 미국 공화당 외교 정책의 성역과 같았던 이란 강경 노선이 도널드 트럼프 행정부 들어 유연한 실용주의로 급격히 선회하고 있다. 수십 년간 이란을 '악의 축'으로 규정하며 압박해온 보수 진영 내부에서 최근 이란과 공존하는 방법을 찾아야 한다는 목소리가 힘을 얻기 시작한 것이다. 이러한 변화의 중심에는 이란 지도자들을 영리하고 강인하다고 평가하며 종전 양해각서를 체결한 트럼프 대통령의 결단이 자리 잡고 있다. 특히 차기 대권 주자로 꼽히는 JD 밴스 부통령이 이러한 변화를 적극적으로 지지하며 우파의 새로운 외교 지평을 열고 있다.

 

과거 이란과의 전쟁을 불사하던 매파 의원들 사이에서도 전향적인 발언이 쏟아지고 있다. 캔자스주의 로저 마샬 상원의원은 최근 인터뷰를 통해 이란의 자위권과 미사일 보유 가능성을 언급하며, 미국이 영원한 전쟁에서 벗어나 협상을 통해 국익을 챙겨야 한다고 주장했다. 이는 불과 몇 달 전까지 이란을 비이성적인 집단으로 몰아세우던 태도와는 상반된 것으로, 미군 장병들의 희생을 막기 위해 실질적인 종전이 필요하다는 현실론이 보수 진영 내부에 깊숙이 침투했음을 보여주는 대목이다.

 


이러한 인식 변화는 젊은 보수층의 여론 지형 변화와 궤를 같이한다. 최근 조사에 따르면 45세 미만 공화당 지지자의 절반 이상이 이란과의 전쟁에 반대하고 있으며, 미국이 해외 분쟁에 개입하기보다 국내 문제에 집중해야 한다는 고립주의적 성향을 뚜렷하게 드러내고 있다. 특히 이들 중 상당수는 트럼프 행정부의 외교 정책이 이스라엘에 지나치게 편중되어 있다고 지적하며, 중동 지역에서의 전략적 균형을 요구하고 있다. 이는 과거 무조건적인 이스라엘 지지와 이란 적대시 정책을 고수하던 고령층 보수주의자들과는 확연히 다른 흐름이다.

 

트럼프 대통령의 측근이자 전략가인 스티븐 배넌은 이러한 행보를 '거래의 달인'다운 실용적 선택으로 묘사했다. 그는 이란이 외부의 압박에도 굴하지 않고 굳건히 버텨온 현실을 인정해야 하며, 미국이 더 이상 승산 없는 전쟁에 자원을 낭비해서는 안 된다는 점을 강조했다. 보수 잡지 아메리칸 컨서버티브 역시 이란이 스스로를 지켜낸 점을 긍정적으로 평가하며, 우파 진영 내에서 이란과의 평화적 공존을 논의하는 것이 더 이상 금기시되지 않는 분위기라고 전했다.

 


물론 공화당 내 모든 세력이 이러한 변화에 동조하는 것은 아니다. 테드 크루즈 의원을 비롯한 전통적 강경파들은 이란 신정 체제에 자금을 지원하거나 협상하는 행위가 국가 안보에 치명적인 위협이 될 것이라며 거세게 반발하고 있다. 이들은 트럼프 대통령이 잘못된 조언에 휘둘리고 있다고 비판하며, 이란 지도부의 본질적인 적대감은 변하지 않았다고 경고한다. 당내 주도권을 쥐려는 실용주의 세력과 원칙을 고수하려는 강경파 사이의 충돌은 당분간 불가피할 것으로 보인다.

 

결국 미국 우파의 이란관 변화는 단순한 정책 수정을 넘어 미국의 글로벌 역할에 대한 근본적인 재정의를 의미한다. 젊은 세대를 중심으로 확산되는 '미국 우선주의'와 전쟁 혐오 정서는 이란과의 관계를 적대적 대결에서 전략적 관리로 전환하게 만드는 강력한 동력이 되고 있다. 트럼프 대통령이 추진하는 이란과의 잠정 합의가 실제 지속 가능한 평화로 이어질지는 미지수이나, 공화당이 수십 년간 유지해온 외교적 도그마가 무너지고 있다는 사실만큼은 부정할 수 없는 현실이 되었다.

 

벤츠·BMW 게 섯거라... 볼보, 역대급 전기차 ES90

 볼보자동차가 브랜드의 미래를 책임질 순수 전기 플래그십 세단 ES90을 한국 시장에 전격 선보이며 프리미엄 전기차 시장 공략에 속도를 낸다. 볼보자동차코리아는 오는 22일 공식 출시를 앞두고 전국 20개 주요 전시장에서 고객들이 차량을 직접 경험할 수 있는 대규모 쇼케이스를 개최한다고 밝혔다. 이번 신차는 볼보가 쌓아온 안전의 대명사라는 명성에 최첨단 전기차 기술력을 결합한 모델로, 기존 내연기관 시장에서 벤츠와 BMW에 밀렸던 아쉬움을 씻어내고 수입 전기차 시장의 주도권을 잡겠다는 강력한 의지가 담겨 있다.ES90은 디자인 측면에서 기존의 정형화된 세단 형식을 과감히 탈피해 새로운 기준을 제시했다. 세단의 우아한 실루엣을 유지하면서도 패스트백의 역동적인 라인과 SUV의 실용적인 공간감을 하나로 녹여낸 것이 특징이다. 차체 길이는 5m에 달하며, 특히 실내 거주성을 결정짓는 휠베이스는 3,100mm로 설계되어 상위 차급인 벤츠 S클래스에 육박하는 넓은 뒷좌석 공간을 확보했다. 이는 가족 단위 이용객을 위한 패밀리카로서의 가치를 높이는 동시에 플래그십 모델다운 안락함을 제공하는 핵심 요소다.기술적 완성도 면에서도 볼보의 최신 역량이 집약되었다. 브랜드 최초로 탑재된 '듀얼 엔비디아 드라이브 AGX 오린' 시스템은 기존 대비 8배 향상된 연산 능력을 바탕으로 자율주행 보조 시스템과 인포테인먼트의 반응 속도를 획기적으로 개선했다. 또한 800볼트 고전압 시스템을 적용해 충전 효율을 극대화했으며, 유럽 WLTP 기준 1회 충전 시 최대 700km를 주행할 수 있는 성능을 갖췄다. 이러한 하드웨어와 소프트웨어의 조화는 시간이 지날수록 차량의 가치가 업데이트되는 차세대 모빌리티의 특성을 잘 보여준다.사용자 편의성을 고려한 실내 구성과 적재 공간의 혁신도 눈에 띈다. 센터페시아 중앙에는 14.5인치의 대형 스크린이 자리 잡아 내비게이션과 각종 엔터테인먼트 기능을 직관적으로 제어할 수 있게 돕는다. 특히 360도 카메라를 활용한 새로운 3D 뷰 기능은 거대한 차체를 좁은 공간에서도 안전하게 주차할 수 있도록 지원한다. 테일게이트는 일반적인 세단과 달리 뒷유리까지 함께 열리는 넓은 개방감을 확보해 골프백이나 레저 용품 등 부피가 큰 짐도 손쉽게 실을 수 있도록 실용성을 극대화했다.볼보의 핵심 가치인 안전 기술 역시 한 차원 진화했다. 차 안팎의 모든 탑승자와 보행자를 보호하는 '안전 공간 기술'이 적용되어 사고 예방 능력을 높였으며, 차세대 전기차 전용 플랫폼인 SPA2 아키텍처를 기반으로 설계되어 충돌 시 배터리 보호 성능도 강화했다. 여기에 볼보의 새로운 생산 전략인 '슈퍼셋 테크 스택'을 도입해 주행거리와 커넥티비티 서비스를 지속적으로 최적화할 수 있는 기반을 마련했다. 이는 고객이 차량을 소유하는 기간 내내 최상의 컨디션을 유지할 수 있도록 돕는 볼보만의 차별화된 전략이다.국내 쇼케이스는 오는 27일부터 강남 대치와 송파, 일산, 대구, 해운대 등 전국 주요 거점 전시장에서 순차적으로 진행될 예정이다. 전시장에는 차량의 핵심 콘셉트인 균형의 미학을 시각적으로 구현한 특별 전시 공간이 마련되어 방문객들에게 감각적인 브랜드 경험을 선사한다. 이윤모 볼보자동차코리아 대표는 이번 행사를 통해 고객들이 ES90이 제시하는 새로운 럭셔리 플래그십의 기준을 직접 확인하게 될 것이라며 자신감을 내비쳤다. 볼보는 이번 신차 출시를 기점으로 국내 수입 전기차 시장에서의 점유율을 대폭 확대해 나갈 방침이다.