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H조 대혼란, 카보베르데 '자이언트 킬링'

 FIFA 랭킹 67위 카보베르데가 북중미 월드컵 본선 무대에서 우승 후보들을 잇달아 멈춰 세우며 '자이언트 킬링'의 진수를 보여주고 있다. 카보베르데는 22일 미국 마이애미 스타디움에서 펼쳐진 H조 조별리그 2차전에서 남미의 강호 우루과이를 상대로 2대 2 무승부를 기록하며 귀중한 승점 1점을 챙겼다. 지난 1차전에서 무적함대 스페인을 상대로 0대 0 무실점 경기를 펼쳤던 카보베르데는 이번에도 세계적인 스타들이 즐비한 우루과이와 대등한 경기를 펼치며 조별리그 최대 변수로 떠올랐다.

 

경기의 포문은 카보베르데가 먼저 열며 월드컵 역사에 남을 장면을 연출했다. 전반 21분, 케빈 피나가 약 31m 거리에서 시도한 강력한 중거리 프리킥이 우루과이의 골망을 흔들며 카보베르데의 본선 역사상 첫 득점을 기록했다. 비록 우루과이가 전반 막판 막시 아라우호와 아구스틴 카노비오의 연속골로 역전에 성공하며 전열을 가다듬었지만, 카보베르데의 기세는 꺾이지 않았다. 후반 16분 교체 투입된 엘리오 바렐라가 우루과이 수비진의 실책을 틈타 동점골을 터뜨리며 승부를 다시 원점으로 돌렸다.

 


이번 무승부로 카보베르데는 단순한 운이 아닌 실력으로 강호들과 어깨를 나란히 하고 있음을 증명했다. 1차전이 40세 베테랑 골키퍼 보지냐의 선방쇼에 의존한 결과였다면, 2차전은 팀 전체의 끈질긴 조직력과 회복력이 빛난 경기였다. 역전을 허용한 상황에서도 당황하지 않고 끝까지 상대를 압박해 동점골을 만들어낸 과정은 카보베르데가 월드컵 데뷔팀이라는 사실이 믿기지 않을 정도로 노련했다는 평가를 받는다.

 

반면 남미의 자존심 우루과이는 조별리그 탈락을 걱정해야 하는 처참한 처지에 놓였다. 사우디아라비아와의 1차전에 이어 카보베르데와도 비기며 2경기 연속 승점 1점에 그친 우루과이는 현재 조 3위로 밀려날 위기에 처했다. 특히 최종전 상대가 조 1위를 달리고 있는 스페인이라는 점을 감안하면, 우루과이의 16강 진출 가능성은 매우 불투명해졌다. 수월한 상대로 여겼던 팀들에게 덜미를 잡힌 우루과이 대표팀은 경기 후 침통한 표정으로 그라운드를 떠났다.

 


외신들도 카보베르데의 믿기지 않는 행보에 찬사를 보내고 있다. 영국 가디언은 이번 경기를 "또 한 번의 월드컵 충격"이라고 표현하며 카보베르데가 조 H의 판도를 완전히 재편했다고 분석했다. 로이터 역시 역전당한 상황에서도 무너지지 않은 카보베르데의 저력에 주목하며 그들이 보여준 놀라운 회복력이 월드컵 무대에서 새로운 역사를 쓰고 있다고 보도했다. 이제 전 세계의 시선은 카보베르데가 사우디아라비아와의 최종전에서 대회 첫 승과 함께 토너먼트 진출이라는 기적을 완성할지에 쏠리고 있다.

 

현재 승점 2점으로 조 2위 경쟁을 이어가고 있는 카보베르데는 사우디전 결과에 따라 32강 진출을 자력으로 확정 지을 수 있는 유리한 위치에 섰다. 랭킹 2위 스페인과 16위 우루과이를 상대로 승점을 따낸 기세라면 사우디전 승리도 충분히 가능하다는 낙관론이 지배적이다. 인구 60만의 작은 섬나라가 보여주고 있는 위대한 반란은 이번 북중미 월드컵을 상징하는 가장 강렬한 드라마로 기록될 준비를 마쳤다.

 

현대차, 신형 아반떼 부산서 세계 최초 공개

 미래 자동차 산업의 흐름을 한눈에 확인할 수 있는 2026 부산모빌리티쇼가 오는 26일 프레스데이를 시작으로 부산 벡스코에서 화려한 막을 올린다. 이번 행사는 단순한 차량 전시를 넘어 인공지능과 소프트웨어 중심의 자동차(SDV) 기술이 대거 투입된 신차들이 주인공으로 나선다. 특히 현대자동차가 전 세계 최초로 공개하는 8세대 아반떼 풀체인지 모델과 아시아 시장을 겨냥한 제네시스의 초고성능 하이퍼카 등 국내외 완성차 브랜드들의 차세대 전략 모델들이 부산에 총집결하며 글로벌 시장의 이목을 끌고 있다.현대자동차는 이번 모빌리티쇼의 핵심 카드로 '디 올 뉴 아반떼'를 꺼내 들었다. 글로벌 베스트셀링 모델인 아반떼의 8세대 풀체인지 버전은 단순한 외형 변화를 넘어 현대차의 차세대 인포테인먼트 시스템인 '플레오스 커넥트'를 탑재해 지능형 모빌리티로 거듭났다. 현대차는 이 외에도 아이오닉 시리즈와 그랜저 등 총 34대의 차량을 전시하며 전동화 리더십을 공고히 할 계획이다. 제네시스 역시 고성능 브랜드 '마그마'를 전면에 내세워 모터스포츠 기술력이 집약된 하이퍼카 디자인을 공개하며 럭셔리 브랜드로서의 위상을 높인다.기아는 목적 기반 모빌리티(PBV)를 통해 단순한 이동 수단 그 이상의 가치를 제안한다. 전기차 풀라인업 전시와 더불어 공개되는 PV5는 카고와 패신저 모델뿐만 아니라 AI 순찰차, 이동형 뱅크 등 다양한 특장차 형태로 변신해 관람객을 맞이한다. 이는 차량이 사용자의 목적에 따라 공간의 정의를 어떻게 바꿀 수 있는지를 보여주는 대목이다. 기아는 이번 전시를 통해 PBV가 미래 상용차 시장의 표준이 될 것임을 선언하고 다양한 협업 모델을 통해 비즈니스 확장성을 입증할 방침이다.수입차 진영에서는 BMW 그룹 코리아의 공세가 매섭다. BMW는 전 세계 단 135대만 제작된 한정판 플래그십 세단 '7시리즈 네로 루쏘 에디션'을 국내 최초로 선보이며 프리미엄 시장의 자존심을 지킨다. 또한 차세대 전기 SUV인 '더 뉴 BMW iX3'와 고성능 전기차 MINI JCW 에이스맨 등을 배치해 전동화 시대에도 변치 않는 드라이빙의 즐거움을 강조한다. 럭셔리 한정판 모델부터 대중적인 전기차까지 아우르는 BMW의 전략은 국내 수입차 팬들의 기대를 모으기에 충분해 보인다.이번 행사에서 가장 위협적인 존재로 꼽히는 것은 중국의 BYD다. BYD코리아는 독자적인 플러그인 하이브리드 기술인 'DM-i'를 국내에 처음 소개하며 시장 공략에 박차를 가한다. 특히 전기 모터만으로 100km 주행이 가능한 3,000만 원대 가성비 모델의 출시 가능성이 점쳐지면서, 하이브리드 위주의 국내 시장 판도에 지각변동을 예고하고 있다. 업계에서는 BYD의 공격적인 가격 정책이 국내 소비자들의 선택지에 어떤 영향을 미칠지 예의주시하며 대응책 마련에 분주한 모습이다.올해 부산모빌리티쇼는 벡스코 전시장이라는 물리적 공간을 넘어 부산 도심 전체를 축제의 장으로 활용한다. 해운대 구남로에서는 캠핑카와 튜닝카 특별전이 열려 시민들의 접근성을 높였고, 도모헌에서는 자동차와 예술을 결합한 전시가 진행된다. 벡스코 야외에서는 전문 드라이버와 함께하는 오프로드 동승 체험 등 관람객이 직접 몸으로 느끼는 체험형 프로그램이 강화됐다. 이번 행사는 미래 모빌리티가 우리 일상에 어떻게 녹아들 것인지를 보여주는 거대한 실험실이자 축제가 될 것으로 기대된다.