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류혜영, 수십억 집 대신 '현실 자취' 택했다

 드라마 ‘응답하라 1988’의 까칠하지만 따뜻한 맏딸 성보라 역으로 강렬한 인상을 남겼던 배우 류혜영이 데뷔 이후 처음으로 자신의 사적인 공간을 대중 앞에 드러낸다. 오는 19일 방영되는 MBC ‘나 혼자 산다’에서는 자취 11년 차에 접어든 류혜영의 지극히 현실적이고도 감각적인 싱글 라이프가 펼쳐질 예정이다. 그동안 ‘로스쿨’과 ‘서초동’ 등 다양한 작품에서 지적인 캐릭터를 소화해온 그녀가 카메라 뒤에서 어떤 모습으로 하루를 채워가는지 시청자들의 호기심이 증폭되고 있다.

 

류혜영이 선택한 보금자리는 세월의 흔적이 고스란히 남은 구축 아파트라는 점에서 눈길을 끈다. 그녀는 화려한 리모델링 대신 우드 몰딩의 고전적인 느낌을 살리면서도, 자신만의 취향이 담긴 소품들을 배치해 아늑한 분위기를 완성했다. 11년이라는 긴 자취 경력이 묻어나는 집안 곳곳의 수리 흔적과 최소한의 인테리어는 '연예인 집은 화려할 것'이라는 편견을 깨뜨린다. 이는 최근 화려한 자산 공개보다는 출연자의 개성과 삶의 태도에 집중하려는 프로그램의 변화된 기조와도 맥을 같이 한다.

 


이번 방송에서 가장 흥미로운 대목은 류혜영의 독특한 반려식물 사랑이다. 이제 막 1세가 된 식물을 애지중지 키우는 그녀는 식물에게 끊임없이 말을 걸며 응원의 메시지를 보낸다. "함께 살고 죽자"는 다소 비장하면서도 애정 어린 그녀의 독백은 식물을 단순한 관상용이 아닌 삶의 동반자로 여기는 진심을 보여준다. 무대 위나 스크린 속의 차가운 이미지와는 상반되는, 엉뚱하면서도 따뜻한 류혜영만의 반전 매력이 고스란히 드러나는 대목이다.

 

류혜영의 일상은 평범한 자취생들의 모습과도 닮아 있다. 그녀는 휴식 시간 대부분을 노트북 앞에서 보낼 정도로 '주부 브이로그' 시청에 푹 빠져 있다. 타인의 살림법을 관찰하며 대리 만족을 느끼거나 정보를 얻는 모습은 영락없는 11년 차 자취 고수의 면모를 자아낸다. 또한 해외 촬영 시 김치보다 더 간절하게 생각난다는 그녀만의 '최애 식품'이 냉장고를 가득 채우고 있는 광경은 시청자들의 공감과 궁금증을 동시에 자극할 것으로 보인다.

 


최근 ‘나 혼자 산다’는 수십억 대 자가를 과시하는 연예인들의 모습에서 탈피해, 6평 원룸이나 소박한 구축 주택에 거주하는 배우들의 일상을 조명하며 호평을 얻고 있다. 박경혜, 최지수 등 신선한 인물들이 보여준 가감 없는 생활상은 대중에게 친근함을 선사했다. 류혜영 역시 이러한 흐름 속에서 11년이라는 시간 동안 쌓아온 자신만의 생활 철학과 소소한 행복을 가감 없이 보여줄 예정이다.

 

성보라라는 캐릭터의 그림자를 지우고 인간 류혜영으로서 서는 이번 무대는 그녀의 연기 인생에도 새로운 전환점이 될 전망이다. 아침에 일어나 식물과 대화하고, 남의 집 살림 영상을 보며 힐링하는 그녀의 하루는 화려한 스포트라이트 뒤에 숨겨진 평범한 청춘의 얼굴을 대변한다. 11년 차 자취생 류혜영이 들려줄 소박하지만 단단한 삶의 이야기는 내일 밤 안방극장을 찾아간다.

 

성공한 가장의 로망… 카이엔 직접 타보니

 국내 자동차 시장에서 가장의 로망으로 불리는 포르쉐 카이엔이 스포츠카의 역동성과 가족용 SUV의 편안함을 동시에 구현하며 독보적인 인기를 이어가고 있다. 특히 플러그인 하이브리드 모델인 카이엔 S E-하이브리드 쿠페는 전동화 시대에 걸맞은 효율성까지 갖춰 실용적인 럭셔리를 원하는 소비자들의 시선을 사로잡는다. 날렵한 루프라인을 가진 쿠페형 디자인임에도 불구하고 넉넉한 실내 공간을 확보해 심미적 만족감과 거주성을 모두 잡았다는 평가를 받는다.차량의 외관은 준대형 SUV 특유의 웅장함을 유지하면서도 포르쉐 고유의 스포티한 감성을 놓치지 않았다. 긴 휠베이스와 RS 스파이더 디자인 휠이 조화를 이뤄 정차 중에도 달리는 듯한 역동적인 실루엣을 연출한다. 화려한 장식보다는 매끈하게 다듬어진 차체 면과 상징적인 네 개의 점등 그래픽 헤드램프가 브랜드의 정체성을 드러낸다. 이는 과시적인 화려함보다 본질적인 고급스러움을 선호하는 국내 소비자들의 취향을 정확히 관통하는 지점이다.실내 구성은 운전자의 직관적인 조작을 최우선으로 고려한 전통적인 레이아웃을 고수하면서도 디지털 전환의 흔적을 곳곳에 담아냈다. 대시보드 중앙의 아날로그 시계가 감성적인 만족도를 높이는 가운데, 조수석에 배치된 전용 디스플레이는 동승자까지 배려한 최신 럭셔리 SUV의 트렌드를 반영한다. 비록 최첨단 인공지능 비서 기능은 제한적이지만, 무선 애플 카플레이 등 필수적인 커넥티비티 기능을 안정적으로 지원해 일상적인 주행에서의 편의성을 확보했다.주행 성능 면에서는 하이브리드 시스템의 완성도가 돋보인다. 3.0리터 V6 터보 엔진과 강력한 전기모터가 결합해 시스템 합산 500마력이 넘는 압도적인 출력을 발휘한다. 도심에서는 전기만으로 주행하는 모드를 통해 정숙하고 부드러운 이동이 가능하며, 엔진 개입 시에도 이질감이 거의 느껴지지 않을 정도로 매끄러운 동력 전환을 보여준다. 노면 소음과 풍절음을 효과적으로 차단한 정숙성은 장거리 가족 여행 시 탑승객의 피로도를 획기적으로 낮춰주는 요소다.패밀리카로서의 가치는 넉넉한 적재 공간과 승차감에서 더욱 빛을 발한다. 뒷좌석까지 시원하게 뻗은 파노라믹 루프는 자칫 답답할 수 있는 2열 공간에 개방감을 선사하며, 성인 남성이 앉아도 여유로운 무릎 공간을 제공한다. 트렁크 용량 역시 유모차나 대형 캐리어를 싣기에 부족함이 없어 주말 레저 활동을 즐기는 가족 단위 소비자들에게 최적의 선택지를 제공한다. 필요할 때는 스포츠카처럼 달리고 평소에는 안락한 이동 수단이 되는 다재다능함이 돋보인다.결국 카이엔이 오랜 시간 드림카의 지위를 유지하는 비결은 성능과 실용성이라는 양립하기 어려운 가치를 조화롭게 묶어낸 데 있다. 출퇴근길의 정숙한 주행부터 서킷에서의 짜릿한 가속까지 한 대로 해결할 수 있다는 점은 합리적인 소비를 지향하는 고소득층에게 강력한 매력으로 다가온다. 전동화 전환기를 맞이한 포르쉐의 전략 속에서도 카이엔은 여전히 브랜드의 실적을 견인하며 가장 완벽한 패밀리 SUV로서의 명성을 공고히 할 전망이다.