경제

토요타 우승·제네시스 완주… 미쉐린 웃었다

 프랑스 라 사르트 서킷에서 열린 제94회 르망 24시 내구 레이스에서 미쉐린이 통산 35번째 우승을 차지하며 타이어 업계의 새로운 역사를 썼다. 이번 대회 하이퍼카 클래스에 출전한 10개 팀 18대의 차량에 타이어를 공급한 미쉐린은 토요타 가주 레이싱의 종합 우승을 견인하며 독보적인 기술력을 다시 한번 입증했다. 특히 이번 우승은 타이어 제조사로서는 역대 최다 기록으로, 극한의 환경에서 미쉐린 타이어가 보여준 일관된 성능이 승부의 결정적인 요인이 됐다.

 

국내 자동차 팬들에게 가장 인상 깊었던 장면은 제네시스 마그마 레이싱의 성공적인 데뷔전이었다. 한국 제조사 최초로 르망 24시 하이퍼카 클래스에 도전장을 내민 제네시스는 미쉐린의 최첨단 엔듀런스 타이어를 장착하고 24시간의 사투를 벌였다. 그 결과 19번 차량이 총 372랩을 완주하며 13위로 결승선을 통과하는 쾌거를 이뤘다. 가혹하기로 유명한 르망 무대에서 첫 출전 만에 완주에 성공한 것은 제네시스의 차량 내구성과 미쉐린 타이어의 접지력이 완벽한 조화를 이룬 결과로 평가받는다.

 


이번 대회에 투입된 미쉐린 파일롯 스포츠 엔듀런스 타이어는 성능뿐만 아니라 환경적 가치에서도 혁신을 보여줬다. 전체 소재의 50% 이상을 천연고무와 재생 카본 블랙, 바이오 실리카 등 재활용 및 지속 가능한 원료로 구성했음에도 불구하고 레이스 내내 압도적인 내구성을 유지했다. 특히 올해부터 타이어 예열이 금지된 규정 변화에 맞춰 초반 워밍업 성능을 극대화한 설계가 빛을 발하며, 드라이버들이 피트아웃 직후부터 안정적인 주행을 이어갈 수 있도록 뒷받침했다.

 

미쉐린의 기술력은 이른바 '쿼드러플 스틴트' 달성에서 정점을 찍었다. 한 세트의 타이어로 네 차례의 피트인 주기를 버티며 600km 이상을 주행하는 놀라운 내구성을 선보인 것이다. 이는 단순한 수명 연장을 넘어 팀들이 타이어 교체 시간을 줄이고 보다 유연한 레이스 전략을 구사할 수 있게 만든 핵심 동력이 됐다. 그 결과 BMW 15번 차량이 하이퍼카 시대 랩타임 신기록을 경신하는 등 레이스 전반에 걸쳐 비약적인 성능 향상이 이뤄졌다.

 


운영 측면에서도 미쉐린은 탄소 배출 저감을 위한 세밀한 전략을 실행했다. 3,600개에 달하는 방대한 타이어 물량을 공급하면서도 실제 사용량에 맞춘 정밀한 재고 관리를 통해 불필요한 운송을 최소화했다. 또한 테스트 데이에서 사용된 타이어를 회수해 재사용하는 등 모터스포츠 현장에서의 자원 순환 모델을 직접 실천했다. 이러한 행보는 고성능 레이싱 타이어 개발이 단순히 속도만을 위한 것이 아니라 미래 모빌리티의 지속가능성을 시험하는 무대임을 보여주었다.

 

미쉐린 모터스포츠 팀은 이번 성과가 현장 지원팀과 개발팀의 긴밀한 협업이 만들어낸 결실이라며 35승 달성에 대한 자부심을 드러냈다. 르망 24시라는 극한의 시험대를 통해 검증된 미쉐린의 차세대 타이어 기술은 향후 일반 도로용 고성능 타이어 개발에도 고스란히 이식될 예정이다. 세계 최고의 내구 레이스에서 거둔 이번 대기록은 미쉐린이 글로벌 타이어 시장에서 기술적 우위를 점하고 있음을 전 세계에 다시 한번 각인시키는 계기가 됐다.

 

아르헨 정부, 메시 경제난 언급에 정면 반박

 아르헨티나를 월드컵 결승으로 이끈 리오넬 메시가 자국민의 고달픈 삶을 대변하는 발언을 내놓자 현지 정부가 이례적으로 불쾌감을 드러내며 정면 충돌했다. 메시는 최근 잉글랜드와의 준결승전 승리 직후 가진 인터뷰에서 승리의 기쁨을 전하면서도, 조국의 심각한 경제난과 일자리 부족 문제를 언급하며 국민들의 고통을 잊어서는 안 된다고 강조했다. 이는 단순한 우승 소감을 넘어 고물가와 경기 침체에 신음하는 서민들의 현실을 외면하지 말라는 권력층을 향한 묵직한 메시지로 해석되며 큰 파장을 일으켰다.메시의 이러한 발언은 현재 강도 높은 경제 개혁을 밀어붙이고 있는 하비에르 밀레이 정부의 역린을 건드린 격이 됐다. 아르헨티나 대통령실 대변인은 즉각 인터뷰를 통해 국민들이 월급으로 한 달을 버티기 힘들다는 진단에 동의할 수 없다고 반박하며 메시의 시각을 부정했다. 정부 측은 거시 경제 지표가 개선되고 있는 상황에서 국가적 영웅인 메시가 부정적인 현실만을 부각하는 것이 개혁의 동력을 떨어뜨릴 수 있다는 점을 우려한 것으로 보인다.밀레이 대통령 본인도 라디오 방송에 출연해 메시의 이름을 직접 거론하지는 않았으나, 축구 선수들이 경제 전문 지식도 없이 국가 정책을 논하는 것에 대해 강한 어조로 비판했다. 현지 언론들은 이를 사실상 메시를 향한 경고장으로 보고 있으며, 대통령이 축구 스타에게 '정치적 선을 넘지 말라'는 메시지를 보낸 것이라고 분석했다. 밀레이 정부 출범 이후 물가 상승률이 다소 안정세를 보이고 경제 성장률 전망치가 상향 조정되는 등 성과가 나타나고 있는 시점에서 나온 메시의 발언이 정부에게는 뼈아픈 일침이 된 셈이다.하지만 서민들이 체감하는 온도는 정부의 발표와는 사뭇 다르다는 평가가 지배적이다. 메시는 이전에도 코파 아메리카나 카타르 월드컵 우승 당시 국민들에게 위로를 전해왔으나, 이번에는 '월말까지 버티지 못한다'는 구체적인 관용구를 사용하며 민생고를 직격했다. 실질 임금의 하락과 소비 위축으로 인해 대다수 국민이 여전히 생계 위협을 느끼고 있는 상황에서, 메시의 발언은 정부의 통계 수치보다 훨씬 더 큰 공감대를 형성하며 민심을 파고들고 있다.아르헨티나 내부에서는 이번 설전을 두고 '축구의 신'과 '경제 사령탑' 사이의 자존심 대결로 보는 시각이 많다. 밀레이 정부는 세 자릿수였던 물가 상승률을 30%대로 낮춘 성과를 강조하며 경제 정상화를 자신하고 있지만, 메시를 지지하는 여론은 지표상의 숫자보다 밥상 물가가 더 중요하다며 맞서고 있다. 월드컵이라는 축제 분위기 속에 잠시 가려졌던 경제적 고통이 메시의 입을 통해 다시 수면 위로 떠오르면서, 정부의 개혁 정책에 대한 찬반 논란은 더욱 뜨거워지는 형국이다.결국 이번 사태는 스포츠 영웅의 사회적 발언권과 정치 권력의 정당성이 충돌한 상징적인 사건으로 기록될 전망이다. 메시는 경기장에서의 승리만큼이나 국민의 삶이 나아지는 것이 중요하다는 신념을 굽히지 않고 있으며, 정부는 정책의 일관성을 지키기 위해 방어막을 치고 있다. 결승전을 앞둔 아르헨티나 대표팀의 사기에는 큰 영향이 없을 것으로 보이나, 월드컵 이후 본격화될 경제 논쟁에서 메시의 발언은 두고두고 밀레이 정부를 압박하는 강력한 무기가 될 것으로 보인다.