문화

마포 적신 女풍 당당, '영희 페스티벌'의 기적

 여성의 이름에 영광과 기쁨이라는 새로운 의미를 부여한 '영희 페스티벌'이 사흘간의 여정을 마무리하며 여성 예술가들의 강력한 저력을 증명했다. 마포문화재단이 주최하고 싱어송라이터 오지은이 기획한 이번 행사는 음악뿐만 아니라 문학, 코미디, 전시 등 다양한 장르를 망라한 종합 예술 축제로 꾸며졌다. 1990년대 미국에서 시작된 여성 중심 음악 축제 '릴리스 페어'의 정신을 계승하면서도, 한국 여성 창작자들이 직면한 현실과 고민을 공유하는 독자적인 장을 마련했다는 점에서 의미가 깊다.

 

축제의 대미를 장식한 자우림의 김윤아는 무대 위에서 여성 창작자로서 느끼는 자부심과 연대의 중요성을 강조했다. 그는 이번 페스티벌 참여가 고민할 필요조차 없는 당연한 선택이었음을 밝히며, 모든 여성이 당당하게 자신의 목소리를 내고 황홀한 존재로 살아가기를 바란다는 메시지를 전했다. 김윤아의 무대는 한 명의 '영희'로서 살아온 삶의 궤적을 음악으로 풀어내며 관객들에게 깊은 울림을 선사했다.

 


이번 페스티벌은 그동안 대중문화의 주요 소비층이면서도 정작 대형 무대의 주인공이 되기 어려웠던 여성 예술가들에게 오롯이 자신들만의 목소리를 낼 기회를 제공했다. 기획자 오지은을 필두로 김사월, 선우정아, 이상은 등 30여 팀의 출연진은 개런티나 조건을 따지지 않고 흔쾌히 무대에 올랐다. 이들은 동료 여성 창작자들과 한자리에 모여 서로의 존재를 확인하고 응원하는 과정 자체가 무엇보다 귀한 경험이었다고 입을 모았다.

 

단순한 공연 외에도 여성 예술가들이 겪는 현실적인 고민을 나누는 프로그램들이 풍성하게 마련되었다. '홍대여신'이나 '홍대마녀' 같은 수식어 이면에 가려졌던 진솔한 이야기부터, 인디 밴드로서 생존하는 법, 페이 협상 노하우 등 실질적인 정보 공유가 이루어졌다. 특히 두 아이의 엄마이자 음악가로서의 정체성을 지켜가는 과정에 대한 고백은 많은 동료와 관객들에게 용기를 주었으며, 이는 여성 창작자들 사이의 끈끈한 공감대를 형성하는 계기가 되었다.

 


관객들의 반응 또한 그 어느 축제보다 뜨거웠다. 여성 중심의 행사였지만 성별에 관계없이 '영희'의 마음을 가진 모든 이들에게 문을 열어두어 화합의 장을 만들었다. 관객들은 아티스트들의 작은 몸짓 하나에도 열광적으로 반응하며 높은 몰입도를 보였고, 무대와 객석 사이의 경계가 허물어지는 마법 같은 순간들이 곳곳에서 연출되었다. 이상은은 관객들의 열정적인 모습에 감탄하며 건강하고 당당하게 다시 만날 것을 기약했다.

 

기획자 오지은은 이번 페스티벌의 궁극적인 목표가 역설적으로 '소멸'에 있다고 밝혔다. 여성 창작자들만을 위한 특별한 축제가 따로 필요 없을 만큼, 모든 무대에서 여성의 목소리가 당연하게 울려 퍼지는 세상을 꿈꾼다는 의미다. 사흘간 마포를 수놓은 영광과 기쁨의 기록은 한국 대중음악사에서 여성 예술가들이 차지하는 위상을 재확인시켜 주었으며, 내년 더욱 확장된 모습으로 돌아올 다음 축제에 대한 기대감을 높였다.

 

제네시스에 다이아몬드 박나? '원 오브 원' 가속

 현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 세상에 단 하나뿐인 차량을 제작하는 '원 오브 원' 프로그램을 통해 초고가 럭셔리 시장 진입에 박차를 가하고 있다. 제네시스는 최근 차량 내부 조작부에 실제 보석류를 장식하는 파격적인 방안을 검토하며 브랜드의 체급을 한 단계 높이려는 전략을 세웠다. 이는 기존의 프리미엄 이미지를 넘어 롤스로이스나 마이바흐와 같은 하이엔드 브랜드와 어깨를 나란히 하겠다는 의지로 풀이된다. 단순한 이동 수단을 넘어 예술품에 가까운 가치를 부여함으로써 전 세계 부호들의 취향을 저격하겠다는 구상이다.이번 전략의 핵심은 고객의 세밀한 요구까지 반영하는 초개인화 서비스에 있다. 현대차 내부 관계자에 따르면 기어 레버 주변 등 운전자의 시선과 손길이 닿는 주요 부위에 보석을 박아 넣는 방식이 논의 중이며, 이미 관련 시제품 제작 단계에 진입한 것으로 알려졌다. 고객이 원하는 보석의 종류나 배치 방식에 따라 내부 부품을 맞춤형으로 설계하고 고정하는 정교한 공정이 포함된다. 이러한 시도는 대량 생산 체제에서는 불가능했던 영역으로, 제네시스가 진정한 럭셔리 브랜드로 거듭나기 위한 필수 관문으로 여겨진다.기술적인 뒷받침은 현대차그룹 남양기술연구소의 적층 제조 솔루션 센터가 담당하고 있다. 이곳은 금형 없이도 복잡한 구조의 부품을 출력할 수 있는 3D 프린팅 기반의 인프라를 갖추고 있어, 고객마다 제각각인 맞춤형 부품을 생산하는 데 최적화된 조직이다. 설계부터 최종 검사까지 전 과정을 내부에서 소화할 수 있는 체계 덕분에 보석 장식과 같은 까다로운 사양도 유연하게 대응할 수 있게 되었다. 첨단 제조 기술이 럭셔리 감성과 결합하여 제네시스만의 독보적인 경쟁력을 만들어내는 셈이다.업계 전문가들은 제네시스의 이러한 행보가 중동 시장을 겨냥한 정밀 타격이라고 분석한다. 중동의 자산가들은 차량의 성능 못지않게 희소성과 화려함을 중시하며, 자신만의 개성을 드러낼 수 있는 맞춤 제작 문화를 선호하기 때문이다. 제네시스는 중동에서의 성공적인 안착을 발판 삼아 북미와 유럽 등 글로벌 전역으로 원 오브 원 프로그램의 영향력을 확대할 계획이다. 브랜드의 위상이 높아질수록 수익성 개선은 물론 글로벌 시장에서의 협상력도 강화될 것으로 기대된다.럭셔리 자동차 시장의 패러다임이 성능 중심에서 경험 중심으로 이동하고 있다는 점도 이번 전략에 힘을 실어준다. 이제 초고가 차량 구매자들은 마력이나 토크 같은 수치보다 '나만을 위해 제작된 공간'이라는 특별한 경험에 더 큰 가치를 부여한다. 실내 소재 하나하나를 직접 고르고 보석으로 디테일을 더하는 과정 자체가 브랜드와 고객 사이의 강력한 유대감을 형성하는 요소가 된다. 제네시스는 이러한 감성적 가치를 극대화하여 기존 럭셔리 강자들과의 차별화를 꾀하고 있다.현대차 측은 보석 장식 적용에 대해 다각도로 검토 중인 단계라며 신중한 입장을 보이면서도, 원 오브 원 프로그램을 통한 브랜드 확장 의지는 숨기지 않았다. 시장의 반응은 벌써부터 뜨겁게 달아오르고 있으며, 국산 자동차 브랜드가 초고가 럭셔리 영역에서 어떤 성과를 거둘지에 이목이 쏠리고 있다. 제네시스가 준비 중인 보석 장식 차량이 실제 양산으로 이어질 경우, 이는 한국 자동차 산업이 하이엔드 시장의 주역으로 도약하는 상징적 사건이 될 전망이다.