사회모아

안민석, '참교육' 속 교권보호국 전격 제안

 경기도 교육 행정의 수장으로 선출된 안민석 당선인이 무너진 학교 현장을 바로 세우기 위한 파격적인 카드를 꺼내 들었다. 안 당선인은 최근 자신의 사회관계망서비스를 통해 경기도교육청 내에 '교권보호국'을 신설하는 방안을 공개 의제로 던지며 도민들의 의견을 묻기 시작했다. 이는 최근 교권 침해 사례가 급증하고 학교 공동체가 붕괴 위기에 처했다는 판단에 따른 것으로, 전담 조직을 통해 보다 강력하고 실효성 있는 대책을 마련하겠다는 의지로 풀이된다.

 

이번 제안에서 특히 눈길을 끄는 대목은 대중문화 콘텐츠를 정책의 모티브로 삼았다는 점이다. 안 당선인은 넷플릭스에서 큰 인기를 끌었던 드라마 '참교육'을 직접 언급하며, 극 중 등장하는 교권보호국이라는 설정이 현재 우리 교육계가 직면한 문제를 해결할 실마리가 될 수 있음을 시사했다. 비록 웹툰 원작 특유의 폭력성이나 과장된 묘사에 대해서는 경계심을 드러냈으나, 대중이 왜 이러한 콘텐츠에 열광하는지에 대한 본질적인 고민이 필요하다는 것이 그의 시각이다.

 


안 당선인이 구상하는 경기도형 교권보호국은 단순히 교사를 보호하는 수준을 넘어 학교 공동체의 신뢰를 회복하는 데 목적을 두고 있다. 교사가 학생들에게 존중받고 학부모가 학교를 안심하고 믿을 수 있는 환경을 조성함으로써, 학생들의 등교가 설레는 학교를 만들겠다는 포부다. 이를 위해 그는 민주연구원 등 외부 전문가들의 제안을 적극 수용하는 한편, 교육부 차원에서도 이러한 전담 조직 설치에 대해 전향적인 결단을 내려줄 것을 촉구하고 나섰다.

 

정책 추진 과정에서 안 당선인은 일방적인 지시보다는 소통과 여론 수렴을 앞세우는 모습이다. 그는 교권보호국 신설 여부를 두고 교사와 학부모, 일반 도민들이 참여하는 공개 토론을 제안하며 찬반 의견을 가감 없이 듣겠다고 밝혔다. 이는 조직 개편이라는 중대한 사안을 추진함에 있어 현장의 공감대를 형성하고 정책의 정당성을 확보하려는 전략으로 보인다. 공개적인 의견 수렴 결과는 향후 경기도교육청의 조직 개편과 구체적인 정책 방향 설정에 핵심 자료로 활용될 전망이다.

 


교육계 내부에서는 이번 제안을 두고 기대와 우려가 교차하고 있다. 상당수 교사는 교권 침해 상황에서 즉각적이고 체계적인 도움을 받을 수 있는 전담 부서의 등장을 반기는 분위기다. 반면 일각에서는 드라마 속 강압적인 이미지가 교육 현장에 투영될 경우 또 다른 갈등을 야기할 수 있다는 신중론도 제기된다. 특히 학생 인권과의 조화를 어떻게 이뤄낼 것인지, 그리고 실제 행정 조직으로서 어떤 권한과 기능을 갖게 될 것인지에 대한 구체적인 설계가 필요하다는 지적이 나온다.

 

안 당선인의 이번 제안은 단순히 하나의 국을 신설하는 문제를 넘어, 우리 사회가 교육 현장의 갈등을 어떻게 바라보고 해결해야 하는지에 대한 근본적인 질문을 던지고 있다. 드라마 속 허구가 현실의 정책으로 구현될 수 있을지, 그리고 그것이 실제 학교 현장의 변화를 이끌어낼 수 있을지에 전 국민의 이목이 쏠리고 있다. 안 당선인은 이번 공개 토론을 시작으로 경기도 교육의 새로운 이정표를 세우기 위한 행보를 본격화할 것으로 보이며, 그 결과는 향후 다른 시도 교육청의 정책에도 상당한 영향을 미칠 것으로 보인다.

 

지커 7X 상륙, 테슬라·국산차 긴장

 중국 지리자동차 그룹의 프리미엄 전기차 브랜드 지커가 국내 시장 진출 한 달 만에 의미 있는 성적표를 받아들었다. 지커 코리아는 중형 전기 SUV 모델인 '7X'의 사전 예약 대수가 공식 집계 결과 1,000대를 넘어섰다고 밝혔다. 지난달 초부터 전국 주요 거점 매장을 통해 예약을 시작한 지 불과 30여 일 만에 거둔 성과다. 이는 중국산 전기차에 대한 국내 소비자들의 심리적 장벽이 고성능 사양과 경쟁력 있는 가격대 앞에서 점차 허물어지고 있음을 시사한다. 지커는 이번 흥행을 발판 삼아 하반기 국내 전기차 시장 공략에 더욱 속도를 낼 전망이다.사전 예약 고객들이 가장 많이 선택한 모델은 최상위 사양인 '울트라' 트림으로 파악됐다. 울트라 트림은 듀얼 모터를 장착해 645마력이라는 강력한 출력을 자랑하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간이 3.9초에 불과한 고성능 모델이다. 100kWh 용량의 대용량 NCM 배터리를 탑재해 국내 인증 기준 440km의 주행거리를 확보한 점도 매력 요인으로 꼽힌다. 고성능 전기차를 선호하는 국내 소비자들의 취향을 정확히 공략한 것이 주효했다는 분석이 나온다.주행거리에 민감한 소비자들 사이에서는 '맥스' 트림에 대한 선호도 뚜렷하게 나타났다. 맥스 트림은 울트라와 동일한 배터리를 사용하면서도 후륜 구동 방식을 채택해 1회 충전 시 주행거리를 483km까지 늘린 것이 특징이다. 최고출력 421마력의 준수한 성능을 유지하면서도 효율성을 극대화해 장거리 운행이 잦은 운전자들의 선택을 받았다. 지커는 트림별로 성능과 효율의 균형을 세분화해 다양한 고객층의 요구를 동시에 만족시키는 전략을 취하고 있다.가격 정책 또한 이번 흥행의 핵심 요소로 거론된다. 지커 7X는 사양에 따라 5,299만 원부터 6,999만 원 사이의 가격대를 형성하며 동급 국산 및 수입 전기차 대비 높은 가격 경쟁력을 확보했다. 여기에 지커 코리아는 초기 구매 고객을 위해 옵션 할인과 무상 장착 혜택 등 파격적인 프로모션을 더해 구매 문턱을 낮췄다. 특히 프리미엄 컴포트 패키지나 스타게이트 라이팅 등 고급 옵션을 저렴하게 제공하며 브랜드가 지향하는 프리미엄 이미지를 구축하는 데 주력하고 있다.지커 코리아는 단순한 차량 판매를 넘어 사후 서비스망 구축에도 공을 들이고 있다. 현재 서울과 경기, 부산 등 전국 9개 주요 도시에 마련된 전시장을 연내 14곳까지 늘리고, 제주를 포함한 전국 11개 지역에 서비스 센터를 완비할 계획이다. 중국 브랜드의 고질적인 약점으로 지적되던 서비스 접근성 문제를 선제적으로 해결해 소비자 신뢰를 얻겠다는 계산이다. 하반기에는 시승 행사와 팝업 스토어 등 고객 접점을 넓히는 공격적인 마케팅 활동이 예정되어 있다.국내 전기차 시장은 보조금 축소와 수요 정체라는 악재 속에서도 지커의 등장으로 새로운 활력을 찾는 모양새다. 지커 7X의 초기 흥행은 향후 도입될 다른 중국 프리미엄 브랜드들의 국내 진출 가늠자가 될 것으로 보인다. 지커 코리아는 하반기 본격적인 출고가 시작되면 실제 도로 위에서의 주행 경험이 공유되면서 브랜드 인지도가 더욱 가파르게 상승할 것으로 기대하고 있다. 수입 전기차 시장의 주도권을 잡기 위한 지커의 광폭 행보가 국내 자동차 산업 생태계에 어떤 변화를 몰고 올지 주목된다.