정치모아

오세훈, 차기 지도자 1위… 한동훈과 '박빙'

 6·3 지방선거 이후 처음 실시된 차기 대권 주자 선호도 조사에서 오세훈 서울시장이 1위를 차지하며 정국 주도권을 쥐게 됐다. 여론조사 전문기관 한국갤럽이 지난 9일부터 사흘간 실시한 조사에 따르면, 향후 우리나라를 이끌어갈 정치 지도자로 오 시장을 꼽은 응답자가 9%로 가장 많았다. 이번 조사는 특정 후보를 제시하지 않고 응답자가 직접 이름을 언급하는 자유 응답 방식으로 진행되어, 유권자들의 머릿속에 각인된 실제 대중적 인지도가 고스란히 반영된 결과로 풀이된다.

 

오세훈 시장의 뒤를 이어 한동훈 무소속 의원이 8%의 지지율을 얻으며 오차범위 내 접전을 벌였다. 조국 전 조국혁신당 대표는 7%를 기록하며 야권 후보군 중 가장 높은 선호도를 나타냈다. 조국 전 대표의 경우 당 대표직을 내려놓은 이후에도 여전히 견고한 지지층을 보유하고 있음을 입증했다. 상위권 세 후보의 격차가 단 1~2%포인트에 불과해, 향후 정치적 행보와 정국 변화에 따라 언제든 순위가 뒤바뀔 수 있는 박빙의 구도가 형성된 셈이다.

 


내각과 여당의 핵심 인사들도 상위권에 이름을 올리며 존재감을 드러냈다. 김민석 국무총리가 5%의 선호도로 4위에 올랐으며, 장동혁 국민의힘 대표는 3%를 기록했다. 강훈식 대통령비서실장 또한 2%의 응답을 얻어 눈길을 끌었다. 이들은 현 정부의 국정 운영을 뒷받침하는 핵심 축으로서 안정적인 국정 수행 능력을 바탕으로 차기 지도자 후보군으로서의 입지를 다져가고 있는 것으로 분석된다.

 

중위권과 하위권에서는 여야를 막론하고 다양한 인물들이 거론되며 다극화된 정치 지형을 보여줬다. 송영길 더불어민주당 의원과 이준석 개혁신당 대표를 비롯해 황교안 전 총리, 이진숙 의원, 김부겸 전 총리, 정청래 의원, 홍준표 전 시장 등이 각각 1%의 지지율을 얻었다. 이는 특정 인물에게 지지가 쏠리기보다는 유권자들의 선호도가 여러 갈래로 분산되어 있음을 시사하며, 향후 대권 가도에서 후보 단일화나 연대 가능성이 중요한 변수가 될 것임을 암시한다.

 


지지 정당별로 살펴보면 보수 진영 내의 경쟁 구도가 더욱 뚜렷하게 나타난다. 국민의힘 지지층 내에서는 오세훈 시장과 한동훈 의원이 각각 20% 안팎의 높은 선호도를 기록하며 양강 체제를 구축했다. 한국갤럽은 오 시장이 서울이라는 지역적 기반을 넘어 전국적으로 고른 지지를 얻고 있다는 점에 주목했다. 지방선거 승리 이후 서울시정의 성과가 전국적인 주목을 받으면서 오 시장의 정치적 체급이 한 단계 격상되었다는 평가가 지배적이다.

 

이번 조사는 전국 만 18세 이상 1,002명을 대상으로 무선전화 가상번호 전화면접 방식으로 진행됐으며 응답률은 11.3%였다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.1%포인트다. 조사 기관은 지역구 규모가 큰 자치단체장이 인지도 측면에서 유리할 수 있다는 점을 언급하면서도, 오 시장의 경우 서울 외 지역에서도 상당한 지목을 받았다는 점을 강조했다. 정치권은 이번 조사 결과를 바탕으로 각 진영의 차기 전략 수립에 박차를 가할 것으로 보인다.

 

벤츠·BMW 게 섯거라... 볼보, 역대급 전기차 ES90

 볼보자동차가 브랜드의 미래를 책임질 순수 전기 플래그십 세단 ES90을 한국 시장에 전격 선보이며 프리미엄 전기차 시장 공략에 속도를 낸다. 볼보자동차코리아는 오는 22일 공식 출시를 앞두고 전국 20개 주요 전시장에서 고객들이 차량을 직접 경험할 수 있는 대규모 쇼케이스를 개최한다고 밝혔다. 이번 신차는 볼보가 쌓아온 안전의 대명사라는 명성에 최첨단 전기차 기술력을 결합한 모델로, 기존 내연기관 시장에서 벤츠와 BMW에 밀렸던 아쉬움을 씻어내고 수입 전기차 시장의 주도권을 잡겠다는 강력한 의지가 담겨 있다.ES90은 디자인 측면에서 기존의 정형화된 세단 형식을 과감히 탈피해 새로운 기준을 제시했다. 세단의 우아한 실루엣을 유지하면서도 패스트백의 역동적인 라인과 SUV의 실용적인 공간감을 하나로 녹여낸 것이 특징이다. 차체 길이는 5m에 달하며, 특히 실내 거주성을 결정짓는 휠베이스는 3,100mm로 설계되어 상위 차급인 벤츠 S클래스에 육박하는 넓은 뒷좌석 공간을 확보했다. 이는 가족 단위 이용객을 위한 패밀리카로서의 가치를 높이는 동시에 플래그십 모델다운 안락함을 제공하는 핵심 요소다.기술적 완성도 면에서도 볼보의 최신 역량이 집약되었다. 브랜드 최초로 탑재된 '듀얼 엔비디아 드라이브 AGX 오린' 시스템은 기존 대비 8배 향상된 연산 능력을 바탕으로 자율주행 보조 시스템과 인포테인먼트의 반응 속도를 획기적으로 개선했다. 또한 800볼트 고전압 시스템을 적용해 충전 효율을 극대화했으며, 유럽 WLTP 기준 1회 충전 시 최대 700km를 주행할 수 있는 성능을 갖췄다. 이러한 하드웨어와 소프트웨어의 조화는 시간이 지날수록 차량의 가치가 업데이트되는 차세대 모빌리티의 특성을 잘 보여준다.사용자 편의성을 고려한 실내 구성과 적재 공간의 혁신도 눈에 띈다. 센터페시아 중앙에는 14.5인치의 대형 스크린이 자리 잡아 내비게이션과 각종 엔터테인먼트 기능을 직관적으로 제어할 수 있게 돕는다. 특히 360도 카메라를 활용한 새로운 3D 뷰 기능은 거대한 차체를 좁은 공간에서도 안전하게 주차할 수 있도록 지원한다. 테일게이트는 일반적인 세단과 달리 뒷유리까지 함께 열리는 넓은 개방감을 확보해 골프백이나 레저 용품 등 부피가 큰 짐도 손쉽게 실을 수 있도록 실용성을 극대화했다.볼보의 핵심 가치인 안전 기술 역시 한 차원 진화했다. 차 안팎의 모든 탑승자와 보행자를 보호하는 '안전 공간 기술'이 적용되어 사고 예방 능력을 높였으며, 차세대 전기차 전용 플랫폼인 SPA2 아키텍처를 기반으로 설계되어 충돌 시 배터리 보호 성능도 강화했다. 여기에 볼보의 새로운 생산 전략인 '슈퍼셋 테크 스택'을 도입해 주행거리와 커넥티비티 서비스를 지속적으로 최적화할 수 있는 기반을 마련했다. 이는 고객이 차량을 소유하는 기간 내내 최상의 컨디션을 유지할 수 있도록 돕는 볼보만의 차별화된 전략이다.국내 쇼케이스는 오는 27일부터 강남 대치와 송파, 일산, 대구, 해운대 등 전국 주요 거점 전시장에서 순차적으로 진행될 예정이다. 전시장에는 차량의 핵심 콘셉트인 균형의 미학을 시각적으로 구현한 특별 전시 공간이 마련되어 방문객들에게 감각적인 브랜드 경험을 선사한다. 이윤모 볼보자동차코리아 대표는 이번 행사를 통해 고객들이 ES90이 제시하는 새로운 럭셔리 플래그십의 기준을 직접 확인하게 될 것이라며 자신감을 내비쳤다. 볼보는 이번 신차 출시를 기점으로 국내 수입 전기차 시장에서의 점유율을 대폭 확대해 나갈 방침이다.