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일라이 재혼, 예비 신부 향한 절절한 고백

 그룹 유키스의 전 멤버 일라이가 인생의 어두운 터널을 지나 새로운 동반자와 함께하는 두 번째 출발을 공식화했다. 일라이는 11일 자신의 사회관계망서비스를 통해 그동안 겪었던 심경의 변화와 더불어 평생을 약속한 예비 신부와의 웨딩 화보를 전격 공개했다. 이번 발표는 그가 이혼 후 대중의 시선에서 잠시 물러나 개인적인 성장의 시간을 보낸 뒤 전해진 소식이라 더욱 눈길을 끈다. 그는 지난 5년이라는 시간이 인생에서 가장 고통스러우면서도 많은 깨달음을 얻은 변곡점이었음을 고백하며, 힘든 시기를 견디게 해준 연인에 대한 깊은 신뢰를 드러냈다.

 

일라이가 직접 밝힌 지난 5년은 기쁨보다는 슬픔과 인내의 시간이 더 길었던 것으로 보인다. 그는 이 시기를 돌아보며 삶을 바라보는 시각 자체가 완전히 뒤바뀌는 경험을 했다고 털어놨다. 이혼 이후 겪어야 했던 사회적 편견과 개인적인 상처를 치유하는 과정에서 만난 예비 신부는 그에게 단순한 연인 이상의 의미였다. 일라이는 그녀가 보여준 무한한 인내심과 지지가 없었다면 가장 어두웠던 순간을 헤쳐 나오지 못했을 것이라며, 자신의 삶에 평화와 행복을 다시 가져다준 소중한 존재임을 거듭 강조했다.

 


공개된 웨딩 사진 속 일라이는 단정한 턱시도 차림으로 순백의 드레스를 입은 신부와 함께 행복한 미소를 짓고 있다. 사진 한 장에 담긴 두 사람의 모습은 그간의 풍파를 씻어낸 듯 평온해 보였으며, 이는 새로운 인생의 장을 시작하는 이의 설렘을 고스란히 전달했다. 일라이는 사랑하고 존경하는 사람과 미래를 설계할 수 있다는 사실에 깊은 감사를 표하며, 앞으로 펼쳐질 나날들에 대한 기대감을 숨기지 않았다. 이는 과거의 아픔에 머물지 않고 현재의 행복에 집중하겠다는 의지의 표현으로 읽힌다.

 

그의 재혼 소식이 전해지자 과거 예능 프로그램을 통해 공개됐던 그의 가족사와 이혼 과정이 다시금 회자되고 있다. 일라이는 지난 2014년 첫 결혼 이후 슬하에 아들을 두었으나 2020년 이혼의 아픔을 겪은 바 있다. 특히 2022년에는 전 부인과 함께 이혼 남녀의 재결합을 다루는 예능에 출연해 세간의 뜨거운 관심을 받기도 했다. 당시 많은 이들이 재결합 가능성에 주목했으나, 결국 두 사람은 서로의 앞날을 응원하며 각자의 길을 걷기로 결정했다. 이러한 우여곡절 끝에 전해진 재혼 소식이기에 대중의 반응은 더욱 뜨거울 수밖에 없다.

 


일라이는 이번 발표를 통해 오랜 시간 자신을 지켜봐 준 팬들과 지인들에 대한 감사 인사도 잊지 않았다. 유키스 활동 시절부터 지금까지 변함없이 응원해 준 이들의 사랑이 자신이 다시 일어설 수 있는 원동력이 되었음을 고백했다. 기도로 힘을 보태준 이들과 따뜻한 말 한마디를 건네준 친구들 모두가 지금의 행복을 만든 일등 공신이라는 것이다. 그는 자신이 생각하는 것 이상으로 큰 힘이 되었던 주변의 지지에 보답하기 위해서라도, 새롭게 시작하는 가정 안에서 책임감 있고 행복한 모습을 보여주겠다고 다짐했다.

 

새로운 인생의 출발선에 선 일라이는 이제 한 가정의 가장이자 배우자로서 평범하지만 특별한 일상을 꿈꾸고 있다. 과거의 아픈 교훈을 거름 삼아 더욱 성숙해진 모습으로 돌아온 그에게 많은 이들이 격려의 메시지를 보내고 있다. 종교적인 인도와 사랑하는 사람의 지지 속에 다시 한번 용기를 낸 그의 행보는, 상처를 극복하고 새로운 행복을 찾아가는 하나의 과정으로 기록될 전망이다. 일라이는 자신을 지지해 준 모든 이들에게 깊은 감사를 전하며 진심 어린 소통의 글을 마무리했다.

 

지커 7X 상륙, 테슬라·국산차 긴장

 중국 지리자동차 그룹의 프리미엄 전기차 브랜드 지커가 국내 시장 진출 한 달 만에 의미 있는 성적표를 받아들었다. 지커 코리아는 중형 전기 SUV 모델인 '7X'의 사전 예약 대수가 공식 집계 결과 1,000대를 넘어섰다고 밝혔다. 지난달 초부터 전국 주요 거점 매장을 통해 예약을 시작한 지 불과 30여 일 만에 거둔 성과다. 이는 중국산 전기차에 대한 국내 소비자들의 심리적 장벽이 고성능 사양과 경쟁력 있는 가격대 앞에서 점차 허물어지고 있음을 시사한다. 지커는 이번 흥행을 발판 삼아 하반기 국내 전기차 시장 공략에 더욱 속도를 낼 전망이다.사전 예약 고객들이 가장 많이 선택한 모델은 최상위 사양인 '울트라' 트림으로 파악됐다. 울트라 트림은 듀얼 모터를 장착해 645마력이라는 강력한 출력을 자랑하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간이 3.9초에 불과한 고성능 모델이다. 100kWh 용량의 대용량 NCM 배터리를 탑재해 국내 인증 기준 440km의 주행거리를 확보한 점도 매력 요인으로 꼽힌다. 고성능 전기차를 선호하는 국내 소비자들의 취향을 정확히 공략한 것이 주효했다는 분석이 나온다.주행거리에 민감한 소비자들 사이에서는 '맥스' 트림에 대한 선호도 뚜렷하게 나타났다. 맥스 트림은 울트라와 동일한 배터리를 사용하면서도 후륜 구동 방식을 채택해 1회 충전 시 주행거리를 483km까지 늘린 것이 특징이다. 최고출력 421마력의 준수한 성능을 유지하면서도 효율성을 극대화해 장거리 운행이 잦은 운전자들의 선택을 받았다. 지커는 트림별로 성능과 효율의 균형을 세분화해 다양한 고객층의 요구를 동시에 만족시키는 전략을 취하고 있다.가격 정책 또한 이번 흥행의 핵심 요소로 거론된다. 지커 7X는 사양에 따라 5,299만 원부터 6,999만 원 사이의 가격대를 형성하며 동급 국산 및 수입 전기차 대비 높은 가격 경쟁력을 확보했다. 여기에 지커 코리아는 초기 구매 고객을 위해 옵션 할인과 무상 장착 혜택 등 파격적인 프로모션을 더해 구매 문턱을 낮췄다. 특히 프리미엄 컴포트 패키지나 스타게이트 라이팅 등 고급 옵션을 저렴하게 제공하며 브랜드가 지향하는 프리미엄 이미지를 구축하는 데 주력하고 있다.지커 코리아는 단순한 차량 판매를 넘어 사후 서비스망 구축에도 공을 들이고 있다. 현재 서울과 경기, 부산 등 전국 9개 주요 도시에 마련된 전시장을 연내 14곳까지 늘리고, 제주를 포함한 전국 11개 지역에 서비스 센터를 완비할 계획이다. 중국 브랜드의 고질적인 약점으로 지적되던 서비스 접근성 문제를 선제적으로 해결해 소비자 신뢰를 얻겠다는 계산이다. 하반기에는 시승 행사와 팝업 스토어 등 고객 접점을 넓히는 공격적인 마케팅 활동이 예정되어 있다.국내 전기차 시장은 보조금 축소와 수요 정체라는 악재 속에서도 지커의 등장으로 새로운 활력을 찾는 모양새다. 지커 7X의 초기 흥행은 향후 도입될 다른 중국 프리미엄 브랜드들의 국내 진출 가늠자가 될 것으로 보인다. 지커 코리아는 하반기 본격적인 출고가 시작되면 실제 도로 위에서의 주행 경험이 공유되면서 브랜드 인지도가 더욱 가파르게 상승할 것으로 기대하고 있다. 수입 전기차 시장의 주도권을 잡기 위한 지커의 광폭 행보가 국내 자동차 산업 생태계에 어떤 변화를 몰고 올지 주목된다.