경제

현대차승부수, 아이오닉5 최대 160만 인하

 현대자동차가 전기차 대중화 시대를 앞당기기 위해 전략적인 가격 정책을 들고 나왔다. 현대차는 9일, 트림 구조를 전면 개편하고 소비자 체감 가격을 낮춘 연식변경 모델 '2027 아이오닉 5'를 전격 출시했다. 이번 모델의 핵심은 불필요한 사양을 걷어내고 실용성을 강조한 트림 구성을 통해 구매 진입장벽을 대폭 낮춘 점이다. 전기차 수요가 주춤한 시장 상황을 정면 돌파하겠다는 의지가 담긴 행보로 풀이된다.

 

가장 눈에 띄는 변화는 제품군의 세분화와 통합이다. 주행 거리가 긴 롱레인지 모델은 소비자 선택권을 넓히기 위해 이라이트(E-Lite)부터 엔 라인(N Line)까지 총 5개 트림으로 분화했다. 반면 기본형인 스탠다드 모델은 이밸류 플러스(E-Value+)라는 단일 트림으로 묶어 운영 효율을 높였다. 이는 복잡한 옵션 선택 과정을 단순화하고, 생산 단가를 낮춰 고객에게 가격 혜택을 돌려주기 위한 전략적 판단이다.

 


실질적인 가격 인하 폭도 상당하다. 기존의 주력 트림이었던 익스클루시브를 대체하는 '모던' 트림은 사양 재구성을 통해 가격을 이전보다 160만 원이나 내렸다. 상급 모델인 프리미엄 트림 역시 기존 프레스티지 대비 90만 원 하향 조정됐다. 원자재 가격 상승 압박 속에서도 핵심 사양의 최적화를 통해 가격 경쟁력을 확보한 점은 경쟁 모델들과의 차별화 요소로 꼽힌다.

 

고급 사양을 원하는 수요층을 위한 배려도 잊지 않았다. 최상위 트림인 인스퍼레이션에는 서라운드 뷰 모니터와 원격 스마트 주차 보조 등 첨단 편의 사양을 기본으로 담았다. 여기에 전 좌석 메모리 시스템과 동승석 전동 시트가 포함된 컴포트 플러스 패키지를 기본 적용해 프리미엄 가치를 더했다. 안전 사양 측면에서도 전 트림에 테일게이트 비상램프를 도입하는 등 기본기를 탄탄히 보강했다.

 


가격 경쟁력은 보조금 혜택이 더해질 때 더욱 빛을 발한다. 세제 혜택을 적용한 이륜구동 기준 출고가는 스탠다드 모델이 4,735만 원부터 시작하며, 롱레인지 모델은 트림에 따라 5,064만 원에서 6,150만 원 사이로 책정됐다. 서울시 보조금을 적용할 경우 롱레인지 모던 트림의 실구매가는 4,500만 원대까지 떨어진다. 이는 동급 내연기관 SUV와 비교해도 충분한 가격 경쟁력을 갖춘 수치다.

 

현대차는 이번 연식변경을 통해 전기차 시장의 주도권을 더욱 공고히 한다는 구상이다. 합리적인 가격과 검증된 상품성을 바탕으로 실속파 소비자들을 공략해 판매 회복세를 이끌어내겠다는 전략이다. 업계 관계자들은 아이오닉 5가 트림 조정을 통해 가성비를 확보한 만큼, 하반기 전기차 시장의 판도를 흔들 변수가 될 것으로 내다보고 있다. 현대차는 신모델 출시와 함께 다양한 마케팅 활동을 전개하며 시장 반응을 살필 계획이다.

 

샌프란시스코 '매각' 선언, 이정후는 잔류 확정

 메이저리그 샌프란시스코 자이언츠가 성적 부진의 늪에서 벗어나지 못하자 결국 시즌 포기 단계인 '셀러'로의 전환을 선택했다. 현지 언론 뉴욕 포스트는 14일 보도를 통해 샌프란시스코가 주축 선수들을 대거 매물로 내놓는 대대적인 선수단 정리에 착수했다고 전했다. 현재 41승 55패로 내셔널리그 서부지구 하위권에 머물고 있는 샌프란시스코는 사실상 올해 포스트시즌 진출이 좌절됐다는 판단하에 미래를 도모하기 위한 자산 확보에 나선 것으로 풀이된다. 이번 매각 결정은 팀의 체질 개선을 위한 불가피한 선택으로 보이며, 이적 시장에 적지 않은 파장을 일으킬 전망이다.팀을 이끄는 토니 바이텔로 감독은 메이저리그 무대의 높은 벽을 실감하며 현재의 어려운 상황을 솔직하게 시인했다. 바이텔로 감독은 올 시즌이 육체적, 정신적으로 유례없이 힘든 시기라고 토로하며, 스프링캠프 당시의 낙관적인 전망이 빗나갔음을 인정했다. 불안한 불펜 운용과 타선의 침묵이 겹치면서 팀은 동력을 잃었고, 감독 역시 선수단의 전면적인 재정비가 필요하다는 점에 동의한 것으로 알려졌다. 감독의 이러한 발언은 구단 수뇌부가 추진하는 대규모 트레이드 계획에 힘을 실어주는 모양새다.흥미로운 점은 대대적인 매각 선언 속에서도 이정후의 입지는 흔들림이 없다는 사실이다. 구단은 에이스 로건 웹과 함께 이정후를 팀 재건의 핵심 축으로 설정하고, 이들 두 명을 제외한 모든 선수를 트레이드 시장에 내놓겠다는 신호를 보냈다. 이는 이정후가 부진한 팀 성적 속에서도 구단이 미래를 맡길 수 있는 확실한 자산임을 인정받았다는 의미다. 구단은 이정후를 중심으로 타선을 재편하겠다는 확고한 의지를 보이고 있으며, 타 팀의 어떠한 제안에도 흔들리지 않겠다는 '트레이드 불가' 방침을 고수하고 있다.이정후와 달리 베테랑 선수들은 우승을 노리는 팀들의 타깃이 되고 있다. 계약 기간이 얼마 남지 않은 루이스 아라에스와 로비 레이 등은 즉시 전력감을 원하는 강팀들의 관심을 한 몸에 받고 있다. 이들은 트레이드 마감 시한을 앞두고 유망주를 확보하기 위한 최적의 매물로 평가받는다. 샌프란시스코는 이들을 처분해 연봉 총액을 줄이는 동시에 팜 시스템을 강화할 수 있는 수준급 유망주들을 대거 영입하려는 복안을 가지고 있다. 베테랑들의 이탈은 팀의 세대교체를 가속화하는 계기가 될 것으로 보인다.반면 라파엘 데버스와 윌리 아다메스처럼 장기 계약이 묶여 있는 고액 연봉자들의 처리는 구단의 고민거리다. 이들은 2030년대까지 이어지는 막대한 계약 규모로 인해 트럼프 대통령의 관세 폭탄만큼이나 타 팀들에 부담스러운 존재다. 샌프란시스코가 연봉의 상당 부분을 보조해주지 않는 이상 이들의 트레이드 성사는 현실적으로 매우 어렵다는 것이 전문가들의 중론이다. 구단은 이들을 정리하고 싶어 하지만, 막대한 금전적 손실을 감수해야 하는 상황이라 협상 테이블에서 우위를 점하기가 쉽지 않은 형편이다.이정후 개인에게 이번 구단의 결정은 다소 복잡한 의미를 지닌다. 팀 내 확고한 신뢰를 확인했다는 점은 긍정적이지만, 올 시즌 가을 야구의 꿈은 사실상 무산되었기 때문이다. 앞서 뉴욕 양키스나 애틀랜타 브레이브스 등 우승권 팀들이 이정후 영입에 관심을 보였다는 소식이 전해지며 이적 기대감이 높았으나, 구단의 잔류 방침으로 인해 당분간은 약팀의 에이스로 남아야 하는 처지가 됐다. 이정후가 팀의 전면적인 개편 과정에서 리더로서 어떤 역할을 수행하며 내년 시즌 반등을 준비할지 팬들의 이목이 쏠리고 있다.