경제

코스피 급락하자 마통 열렸다

코스피가 미국발 악재와 반도체주 약세에 크게 흔들리자 개인 투자자들이 다시 대출을 활용해 증시에 뛰어드는 움직임을 보이고 있다. 증시가 단기간 급락한 틈을 저가 매수 기회로 판단한 투자자들이 마이너스통장을 열어 자금을 마련한 것으로 풀이된다.

 

10일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 시중은행의 개인 마이너스통장 잔액은 지난 8일 기준 42조9516억원으로 집계됐다. 이는 약정 한도 전체가 아니라 실제로 고객들이 사용한 대출 잔액을 기준으로 한 수치다.

 

현재 잔액 규모는 과거 월말 기준과 비교해도 상당히 높은 수준이다. 2022년 11월 말 43조1063억원을 기록한 이후 약 3년 7개월 만에 가장 큰 규모에 근접했다. 최근 개인 자금 수요가 빠르게 늘고 있다는 의미다.

 

증가 속도도 가파르다. 4월 말 39조7877억원이던 5대 은행 개인 마이너스통장 잔액은 5월 말 41조5324억원으로 한 달 만에 1조7000억원 넘게 늘었다. 6월 들어서도 증가세는 이어졌다. 이달 8일까지 불과 5영업일 동안 1조4191억원이 추가로 불어났다.

 

특히 코스피 낙폭이 컸던 지난 5일과 8일에 마이너스통장 사용액이 크게 늘었다. 이틀 동안 증가한 잔액만 6085억원에 달했다. 지난 5일에는 하루 새 1367억원이 늘었고, 8일에는 증가 폭이 4719억원으로 더 커졌다.

 

시장에서는 이를 두고 개인 투자자들이 증시 급락을 매수 기회로 인식한 결과라는 해석이 나온다. 주가가 단기간에 큰 폭으로 밀리자 반등을 기대하며 대출 자금을 활용한 투자에 나섰다는 것이다. 이른바 ‘빚투’가 조정장 속에서 다시 고개를 들고 있다는 분석이다. 

 

최근 코스피는 큰 변동성을 보였다. 지난달 15일 사상 처음으로 장중 8000선을 돌파하며 강세 흐름을 이어갔지만, 이달 들어 분위기가 급변했다. 지난 5일에는 원·달러 환율 급등과 반도체 대형주 약세가 겹치면서 지수가 5.54% 하락했다.

 

이어 지난 8일에는 낙폭이 더 커졌다. 코스피는 장중 7442선까지 밀렸고, 최종적으로 8.29% 급락 마감했다. 장 초반에는 급격한 매도세로 인해 서킷브레이커가 발동되기도 했다. 투자심리가 빠르게 얼어붙은 가운데, 일부 개인 투자자들은 오히려 하락장을 저가 매수의 기회로 본 셈이다.

 

다만 전문가들은 대출을 활용한 투자가 시장 반등 시 수익을 키울 수 있지만, 반대로 추가 하락장에서는 손실 부담도 급격히 확대될 수 있다고 경고한다. 특히 마이너스통장은 금리 부담이 계속 발생하는 신용대출 성격이 강한 만큼, 단기 변동성에 기대 무리하게 투자할 경우 재무 부담이 커질 수 있다.

 


금융권에서는 당분간 증시 흐름과 개인 대출 증가세를 함께 지켜봐야 한다는 분위기다. 반도체주 조정, 환율 움직임, 미국 금융시장 변수 등이 여전히 남아 있는 만큼 시장 변동성이 이어질 가능성이 크기 때문이다. 코스피 급락 이후 다시 불붙은 개인 투자자들의 ‘빚투’가 반등장의 발판이 될지, 또 다른 부담 요인으로 돌아올지 관심이 쏠리고 있다.

 

르노코리아, 개소세 혜택 위해 당일 출고

 자동차 개별소비세 인하 조치가 오늘로 마감되는 가운데 르노코리아가 혜택 수혜를 원하는 고객들을 위해 마지막 날까지 당일 출고 총력전에 나선다. 개소세 감면은 차량 계약 시점이 아닌 실제 인도일을 기준으로 적용되기 때문에 하루 차이로 수백만 원의 세금 부담이 갈릴 수 있다. 이에 르노코리아는 현장 출고 시스템을 극대화하여 계약부터 인도까지의 과정을 단 하루 만에 마칠 수 있는 긴급 지원 체계를 가동하기로 했다.이번 지원책의 핵심은 즉시 인도가 가능한 재고 물량을 효율적으로 배분하여 고객의 세제 혜택을 보장하는 데 있다. 르노코리아는 전국 영업점과 출고 센터 간의 유기적인 협조를 통해 상담 직후 즉시 차량을 인도받을 수 있도록 행정 절차를 간소화했다. 7월 1일부터는 인상된 세율이 적용되는 만큼, 단 한 명의 고객이라도 더 기존의 낮은 세율을 적용받을 수 있도록 영업 현장의 인력을 집중 배치한 상태다.특히 주력 모델인 필랑트와 그랑 콜레오스를 중심으로 즉시 출고 물량이 집중 운영된다. 하이브리드 모델인 필랑트의 경우 개소세 인하와 친환경차 세제 혜택을 동시에 누릴 수 있어 소비자들의 관심이 높다. 르노코리아는 전용 금융 프로그램을 통해 월 납입금 부담을 낮추는 동시에, 엔진오일 교환과 연장 보증 등 5년간 차량 유지비 걱정을 덜어주는 파격적인 사후 관리 혜택을 결합해 막판 구매 수요를 끌어모으고 있다.그랑 콜레오스 구매자들을 위한 혜택도 강화되었다. 르노코리아는 정부의 개소세 인하 혜택에 더해 자체적으로 제공하는 추가 할인 프로그램을 운영하며 최대 300만 원 수준의 실질적인 가격 인하 효과를 제공한다. 특정 생산 연도 차량에 대한 특별 혜택과 유예 할부 시스템을 연계하여 소비자들이 경제적 여건에 맞춰 최적의 구매 조건을 선택할 수 있도록 선택의 폭을 넓혔다.소형 SUV 시장에서 꾸준한 인기를 끌고 있는 아르카나 역시 유류비 지원과 무이자 할부 등 강력한 구매 유인책을 내세웠다. 르노코리아는 단순히 차량을 빨리 인도하는 것에 그치지 않고, 6월 한정으로 운영되는 다양한 프로모션을 개소세 인하 혜택과 중복 적용받을 수 있도록 안내하고 있다. 이는 세제 혜택 종료에 따른 소비자들의 심리적 저항선을 무너뜨리고 실질적인 구매로 연결하려는 전략으로 풀이된다.르노코리아 관계자는 세제 혜택의 시한이 임박함에 따라 현장의 긴장감이 어느 때보다 높다고 전했다. 마지막 날 계약한 고객도 물리적으로 출고가 가능하다면 모든 수단을 동원해 인도를 마칠 계획이다. 업계에서는 이번 르노코리아의 공격적인 당일 출고 지원이 개소세 인하 종료 이후 찾아올 수 있는 신차 수요 절벽 현상을 완화하고 브랜드 충성도를 높이는 계기가 될 것으로 내다보고 있다.