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여름 복숭아, 피로 해소와 니코틴 해독에 탁월

 여름의 전령사로 불리는 복숭아가 단순한 제철 과일을 넘어 무더위에 지친 몸을 회복시키는 보양 식품으로 각광받고 있다. 복숭아는 비타민과 유기산, 식이섬유가 풍부해 피로 해소는 물론 장 건강 개선과 피부 미용에 탁월한 효과를 발휘한다. 특히 체내 독소를 배출하고 니코틴 해독을 돕는 기능이 있어 현대인들에게 유용한 과일로 꼽힌다. 낮은 칼로리에 비해 포만감이 높아 다이어트 식단으로도 인기가 높지만, 그 이면에는 더욱 놀라운 영양학적 비밀이 숨겨져 있다.

 

복숭아가 여름철 보양식으로 불리는 결정적인 이유는 풍부한 아스파르트산 성분 덕분이다. 이 성분은 간 해독을 돕고 항체 생성을 촉진하며 만성 피로 증후군을 개선하는 데 핵심적인 역할을 한다. 실제로 복숭아에 함유된 아스파르트산 양은 사과나 포도 등 다른 과일과 비교했을 때 압도적으로 많다. 또한 땀으로 배출되기 쉬운 칼륨이 풍부해 전해질 균형을 잡아주며, 수용성 식이섬유인 펙틴과 폴리페놀 성분은 무더위에 대한 신체 내성을 키워주는 데 기여한다.

 


복숭아의 영양을 온전히 흡수하기 위해서는 껍질째 섭취하는 것이 가장 효과적이다. 복숭아 껍질에는 혈액 순환을 돕고 면역 기능을 강화하는 성분들이 집중되어 있기 때문이다. 과일용 세척제를 이용해 잔털과 불순물을 깨끗이 제거한 뒤 껍질과 함께 먹으면 항산화 효과를 극대화할 수 있다. 최근 연구에 따르면 복숭아 속 화합물이 유방암 세포의 성장과 전이를 억제하는 데 도움을 준다는 결과가 발표되기도 했으며, 펙틴 성분은 장운동을 촉진해 숙변 제거에도 효능이 있다.

 

풍부한 비타민C와 베타카로틴은 여름철 강한 자외선으로부터 피부를 보호하는 역할을 한다. 멜라닌 색소 형성을 억제해 미백 효과를 주고 피부 탄력을 유지하는 데 도움을 준다. 또한 칼륨 성분은 체내 나트륨 배출을 원활하게 하여 혈압 조절에 기여하며, 항산화 화합물은 혈관 내 나쁜 콜레스테롤의 산화를 막아 심혈관 건강을 지켜준다. 이처럼 복숭아는 머리부터 발끝까지 버릴 것 없는 영양의 보고라고 할 수 있다.

 


다만 높은 과당 함량 때문에 섭취 시 주의가 필요한 경우도 있다. 당뇨 환자의 경우 복숭아를 완전히 제한할 필요는 없지만, 한 번에 중간 크기 1개 혹은 큰 것의 절반 정도만 먹는 양 조절이 필수적이다. 식사 직후보다는 식간에 간식으로 섭취하는 것이 혈당의 급격한 상승을 막는 방법이다. 특히 당분이 과다하게 첨가된 통조림이나 주스 형태보다는 생과일 그대로를 즐기는 것이 건강에 이롭다. 또한 알레르기 반응이 있는 사람은 목 가려움이나 부기 등의 증상이 나타날 수 있으므로 섭취 전 확인이 필요하다.

 

복숭아의 단맛을 제대로 즐기려면 보관 온도에도 신경을 써야 한다. 복숭아는 섭씨 0도에서 1도 사이의 냉장실에서 보관할 때 가장 신선하며 단맛이 잘 유지된다. 너무 낮은 온도에서는 오히려 당도가 떨어질 수 있으므로 주의해야 한다. 먹기 1~2시간 전에 냉장고에서 꺼내 차갑게 만든 뒤 즉시 섭취하는 것이 최상의 맛과 영양을 즐기는 비결이다. 제철을 맞은 복숭아를 올바르게 섭취함으로써 여름철 건강 관리와 미용이라는 두 마리 토끼를 모두 잡을 수 있을 것으로 기대된다.

 

 

 

토요타 우승·제네시스 완주… 미쉐린 웃었다

 프랑스 라 사르트 서킷에서 열린 제94회 르망 24시 내구 레이스에서 미쉐린이 통산 35번째 우승을 차지하며 타이어 업계의 새로운 역사를 썼다. 이번 대회 하이퍼카 클래스에 출전한 10개 팀 18대의 차량에 타이어를 공급한 미쉐린은 토요타 가주 레이싱의 종합 우승을 견인하며 독보적인 기술력을 다시 한번 입증했다. 특히 이번 우승은 타이어 제조사로서는 역대 최다 기록으로, 극한의 환경에서 미쉐린 타이어가 보여준 일관된 성능이 승부의 결정적인 요인이 됐다.국내 자동차 팬들에게 가장 인상 깊었던 장면은 제네시스 마그마 레이싱의 성공적인 데뷔전이었다. 한국 제조사 최초로 르망 24시 하이퍼카 클래스에 도전장을 내민 제네시스는 미쉐린의 최첨단 엔듀런스 타이어를 장착하고 24시간의 사투를 벌였다. 그 결과 19번 차량이 총 372랩을 완주하며 13위로 결승선을 통과하는 쾌거를 이뤘다. 가혹하기로 유명한 르망 무대에서 첫 출전 만에 완주에 성공한 것은 제네시스의 차량 내구성과 미쉐린 타이어의 접지력이 완벽한 조화를 이룬 결과로 평가받는다.이번 대회에 투입된 미쉐린 파일롯 스포츠 엔듀런스 타이어는 성능뿐만 아니라 환경적 가치에서도 혁신을 보여줬다. 전체 소재의 50% 이상을 천연고무와 재생 카본 블랙, 바이오 실리카 등 재활용 및 지속 가능한 원료로 구성했음에도 불구하고 레이스 내내 압도적인 내구성을 유지했다. 특히 올해부터 타이어 예열이 금지된 규정 변화에 맞춰 초반 워밍업 성능을 극대화한 설계가 빛을 발하며, 드라이버들이 피트아웃 직후부터 안정적인 주행을 이어갈 수 있도록 뒷받침했다.미쉐린의 기술력은 이른바 '쿼드러플 스틴트' 달성에서 정점을 찍었다. 한 세트의 타이어로 네 차례의 피트인 주기를 버티며 600km 이상을 주행하는 놀라운 내구성을 선보인 것이다. 이는 단순한 수명 연장을 넘어 팀들이 타이어 교체 시간을 줄이고 보다 유연한 레이스 전략을 구사할 수 있게 만든 핵심 동력이 됐다. 그 결과 BMW 15번 차량이 하이퍼카 시대 랩타임 신기록을 경신하는 등 레이스 전반에 걸쳐 비약적인 성능 향상이 이뤄졌다.운영 측면에서도 미쉐린은 탄소 배출 저감을 위한 세밀한 전략을 실행했다. 3,600개에 달하는 방대한 타이어 물량을 공급하면서도 실제 사용량에 맞춘 정밀한 재고 관리를 통해 불필요한 운송을 최소화했다. 또한 테스트 데이에서 사용된 타이어를 회수해 재사용하는 등 모터스포츠 현장에서의 자원 순환 모델을 직접 실천했다. 이러한 행보는 고성능 레이싱 타이어 개발이 단순히 속도만을 위한 것이 아니라 미래 모빌리티의 지속가능성을 시험하는 무대임을 보여주었다.미쉐린 모터스포츠 팀은 이번 성과가 현장 지원팀과 개발팀의 긴밀한 협업이 만들어낸 결실이라며 35승 달성에 대한 자부심을 드러냈다. 르망 24시라는 극한의 시험대를 통해 검증된 미쉐린의 차세대 타이어 기술은 향후 일반 도로용 고성능 타이어 개발에도 고스란히 이식될 예정이다. 세계 최고의 내구 레이스에서 거둔 이번 대기록은 미쉐린이 글로벌 타이어 시장에서 기술적 우위를 점하고 있음을 전 세계에 다시 한번 각인시키는 계기가 됐다.