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타격 4위 이정후, 고점에 팔려는 샌프란시스코의 속내

 메이저리그 무대에 완벽히 적응하며 연일 맹타를 휘두르고 있는 이정후의 거취를 두고 현지 언론의 전망이 엇갈리고 있다. 샌프란시스코 자이언츠의 이정후는 최근 14경기 연속 안타 행진을 이어가며 시즌 초반의 부진을 완전히 씻어냈다. 특히 6월 들어 치른 경기에서는 5할에 육박하는 경이로운 타율을 기록하며 내셔널리그 타격 순위 최상단에 이름을 올렸다. 하지만 이러한 활약이 오히려 트레이드 시장에서 그의 가치를 폭등시키며, 팀의 리빌딩을 고민하는 구단 수뇌부의 계산기를 복잡하게 만들고 있다.

 

샌프란시스코 구단이 팀의 간판스타인 이정후를 매물로 내놓을 수 있다는 관측은 팀의 암울한 성적에서 기인한다. 현재 샌프란시스코는 지구 하위권에 머물며 포스트시즌 진출 가능성이 희박해진 상태다. 우승권에서 멀어진 팀 입장에서는 고액 연봉자인 이정후를 지키는 것보다, 그의 몸값이 최고점에 달했을 때 유망주들을 대거 확보하는 것이 미래를 위한 합리적인 선택이 될 수 있다. 이미 주전 포수를 트레이드하며 리빌딩의 신호탄을 쏜 구단의 행보가 이정후에게까지 번질 수 있다는 분석이 힘을 얻는 이유다.

 


현지 매체들은 이정후의 정교한 컨택트 능력과 뛰어난 선구안이 우승권 팀들에게 매력적인 카드가 될 것이라고 입을 모은다. 특히 외야 보강이 절실한 뉴욕 양키스 등 명문 구단들이 이정후의 영입 가능성을 타진하고 있다는 구체적인 보도까지 흘러나오고 있다. 상대 팀 스카우트들은 이정후가 허리 통증 복귀 이후 보여주고 있는 압도적인 멀티히트 생산 능력에 주목하고 있으며, 그가 단순한 유망주를 넘어 즉시 전력감으로서 팀의 타선을 바꿀 수 있는 게임 체인저라고 평가한다.

 

불과 한 달 전만 해도 이정후는 적응기라는 명목하에 트레이드 논의 대상에서 제외되어 있었다. 그러나 6월 들어 보여준 폭발적인 타격 지표는 그를 시장의 '대어'로 격상시켰다. 샌프란시스코 입장에서는 아직 계약 기간이 많이 남아있는 이정후를 내주는 대가로 최상급 유망주 패키지를 요구할 수 있는 유리한 고지를 점하게 되었다. 잭 미나시안 단장이 팀 컨트롤 능력을 갖춘 이정후를 활용해 구단의 체질 개선을 시도할 것이라는 전망이 지배적인 상황이다.

 


이정후 본인은 팀의 승리와 개인 기록에 집중하고 있지만, 주변 환경은 그를 가만히 두지 않는 모양새다. 샌프란시스코 프랜차이즈 역사에 남을만한 안타 행진을 벌이고 있음에도 불구하고, 팀의 패배가 쌓여갈수록 그의 이적설은 더욱 구체화될 것으로 보인다. 전문가들은 이정후가 현재의 타격 페이스를 유지한다면 트레이드 마감 시한 직전에 유니폼을 갈아입을 확률이 매우 높다고 보고 있다. '바람의 손자'가 샌프란시스코에 정착할지, 아니면 새로운 바람을 타고 우승 후보 팀으로 떠날지가 초미의 관심사다.

 

결국 이정후의 트레이드 여부는 샌프란시스코 구단이 올해를 완전히 포기하고 미래를 선택하느냐에 달려 있다. 팬들은 팀의 새로운 아이콘으로 떠오른 이정후를 보내는 것에 반대하는 목소리가 높지만, 냉혹한 비즈니스의 세계인 메이저리그에서 성적 부진은 언제나 대대적인 숙청을 불러왔다. 이정후가 매 경기 안타를 추가할수록 그의 가치는 치솟고 있으며, 역설적으로 이는 샌프란시스코와의 이별 시간을 앞당기는 촉매제가 되고 있다. 7월 말 마감 시한까지 이정후의 방망이는 그 어느 때보다 뜨겁게 타오를 전망이다.

 

 

 

현대차, 신형 아반떼 부산서 세계 최초 공개

 미래 자동차 산업의 흐름을 한눈에 확인할 수 있는 2026 부산모빌리티쇼가 오는 26일 프레스데이를 시작으로 부산 벡스코에서 화려한 막을 올린다. 이번 행사는 단순한 차량 전시를 넘어 인공지능과 소프트웨어 중심의 자동차(SDV) 기술이 대거 투입된 신차들이 주인공으로 나선다. 특히 현대자동차가 전 세계 최초로 공개하는 8세대 아반떼 풀체인지 모델과 아시아 시장을 겨냥한 제네시스의 초고성능 하이퍼카 등 국내외 완성차 브랜드들의 차세대 전략 모델들이 부산에 총집결하며 글로벌 시장의 이목을 끌고 있다.현대자동차는 이번 모빌리티쇼의 핵심 카드로 '디 올 뉴 아반떼'를 꺼내 들었다. 글로벌 베스트셀링 모델인 아반떼의 8세대 풀체인지 버전은 단순한 외형 변화를 넘어 현대차의 차세대 인포테인먼트 시스템인 '플레오스 커넥트'를 탑재해 지능형 모빌리티로 거듭났다. 현대차는 이 외에도 아이오닉 시리즈와 그랜저 등 총 34대의 차량을 전시하며 전동화 리더십을 공고히 할 계획이다. 제네시스 역시 고성능 브랜드 '마그마'를 전면에 내세워 모터스포츠 기술력이 집약된 하이퍼카 디자인을 공개하며 럭셔리 브랜드로서의 위상을 높인다.기아는 목적 기반 모빌리티(PBV)를 통해 단순한 이동 수단 그 이상의 가치를 제안한다. 전기차 풀라인업 전시와 더불어 공개되는 PV5는 카고와 패신저 모델뿐만 아니라 AI 순찰차, 이동형 뱅크 등 다양한 특장차 형태로 변신해 관람객을 맞이한다. 이는 차량이 사용자의 목적에 따라 공간의 정의를 어떻게 바꿀 수 있는지를 보여주는 대목이다. 기아는 이번 전시를 통해 PBV가 미래 상용차 시장의 표준이 될 것임을 선언하고 다양한 협업 모델을 통해 비즈니스 확장성을 입증할 방침이다.수입차 진영에서는 BMW 그룹 코리아의 공세가 매섭다. BMW는 전 세계 단 135대만 제작된 한정판 플래그십 세단 '7시리즈 네로 루쏘 에디션'을 국내 최초로 선보이며 프리미엄 시장의 자존심을 지킨다. 또한 차세대 전기 SUV인 '더 뉴 BMW iX3'와 고성능 전기차 MINI JCW 에이스맨 등을 배치해 전동화 시대에도 변치 않는 드라이빙의 즐거움을 강조한다. 럭셔리 한정판 모델부터 대중적인 전기차까지 아우르는 BMW의 전략은 국내 수입차 팬들의 기대를 모으기에 충분해 보인다.이번 행사에서 가장 위협적인 존재로 꼽히는 것은 중국의 BYD다. BYD코리아는 독자적인 플러그인 하이브리드 기술인 'DM-i'를 국내에 처음 소개하며 시장 공략에 박차를 가한다. 특히 전기 모터만으로 100km 주행이 가능한 3,000만 원대 가성비 모델의 출시 가능성이 점쳐지면서, 하이브리드 위주의 국내 시장 판도에 지각변동을 예고하고 있다. 업계에서는 BYD의 공격적인 가격 정책이 국내 소비자들의 선택지에 어떤 영향을 미칠지 예의주시하며 대응책 마련에 분주한 모습이다.올해 부산모빌리티쇼는 벡스코 전시장이라는 물리적 공간을 넘어 부산 도심 전체를 축제의 장으로 활용한다. 해운대 구남로에서는 캠핑카와 튜닝카 특별전이 열려 시민들의 접근성을 높였고, 도모헌에서는 자동차와 예술을 결합한 전시가 진행된다. 벡스코 야외에서는 전문 드라이버와 함께하는 오프로드 동승 체험 등 관람객이 직접 몸으로 느끼는 체험형 프로그램이 강화됐다. 이번 행사는 미래 모빌리티가 우리 일상에 어떻게 녹아들 것인지를 보여주는 거대한 실험실이자 축제가 될 것으로 기대된다.