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실바 감독 퇴진에 황희찬 이적설 '종지부'

 풀럼의 도약을 이끌었던 마르코 실바 감독이 5년간의 런던 생활을 정리하고 고국 포르투갈로 돌아간다. 풀럼 구단은 현지시간 3일 공식 채널을 통해 실바 감독과의 결별을 공식화하며 그동안의 헌신에 깊은 감사를 표했다. 실바 감독은 지난 2021년 부임 이후 팀을 1부 리그로 승격시키고 안정적인 중상위권 전력을 구축하는 등 탁월한 성과를 거두었다. 샤히드 칸 구단주 역시 변화의 시점이 왔음을 인정하며 실바 감독의 앞날을 축복하는 메시지를 전했다.

 

실바 감독은 팬들에게 남긴 작별 인사에서 지난 5년 동안 느꼈던 응원과 열정을 결코 잊지 않겠다고 강조했다. 그는 크레이븐 코티지에서의 시간을 소중히 간직하겠다고 밝히며 언젠가 다시 돌아올 것을 약속했다. 통산 229경기를 지휘하며 104승을 거둔 실바 감독의 기록은 풀럼 역사에 중요한 페이지로 남게 됐다. 특히 2부 리그 우승과 승격이라는 드라마틱한 과정을 함께했던 팬들에게 그의 퇴장은 진한 아쉬움을 남기고 있다.

 


실바 감독의 차기 행선지는 포르투갈의 명문 벤피카로 확정되는 분위기다. 이적 시장 전문가 파브리치오 로마노는 실바 감독이 벤피카와 2년 계약에 합의했으며 1년 연장 옵션이 포함되었다고 전했다. 이는 레알 마드리드로 떠나는 조제 모리뉴 감독의 빈자리를 채우는 파격적인 인사다. 이로써 실바 감독은 약 11년 만에 포르투갈 무대로 복귀하게 되었으며, 유럽 챔피언스리그 무대에서 자신의 지도력을 다시 한번 시험받게 됐다.

 

이번 감독 교체는 한국 국가대표 공격수 황희찬의 거취에도 큰 변화를 불러왔다. 당초 실바 감독은 풀럼에 잔류할 경우 공격진 보강의 1순위 타깃으로 황희찬을 낙점했던 것으로 알려졌다. 울버햄튼의 강등 가능성과 맞물려 황희찬의 풀럼행은 매우 유력한 시나리오 중 하나였다. 실바 감독은 황희찬의 저돌적인 돌파와 전술적 이해도가 자신의 축구 철학에 완벽히 부합한다고 판단해 영입을 강력히 추진해왔다.

 


그러나 실바 감독이 풀럼 지휘봉을 내려놓으면서 황희찬의 런던행 이적설은 사실상 백지화됐다. 감독의 개인적인 선호도가 영입 추진의 핵심 동력이었던 만큼, 사령탑이 부재한 상황에서 풀럼이 황희찬 영입을 지속할 명분이 사라졌기 때문이다. 황희찬으로서는 자신을 높게 평가하던 지도자와의 만남이 무산된 셈이다. 이제 축구계의 관심은 황희찬이 울버햄튼에 잔류할지, 아니면 실바 감독이 부임한 벤피카가 새로운 선택지가 될지에 쏠리고 있다.

 

유럽 축구계는 실바 감독의 이동이 불러올 연쇄적인 감독 및 선수 이동에 주목하고 있다. 풀럼은 구단의 철학을 이어갈 새로운 적임자를 찾기 위해 신중한 검토에 들어갔으며, 벤피카는 실바 체제에서의 대대적인 리빌딩을 예고하고 있다. 황희찬 역시 새로운 국면을 맞이한 이적 시장에서 자신의 가치를 증명할 최선의 선택을 내려야 하는 상황이다. 실바 감독의 포르투갈 복귀가 이번 여름 이적 시장의 거대한 도미노 현상을 일으키는 첫 번째 조각이 되었다.

 

충북 빗길 오토바이 사망… 수목 전도·침수 속출

 충청북도 일대에 시간당 최대 50mm에 달하는 집중호우가 쏟아지면서 인명 사고를 포함한 각종 풍수해 피해가 속출했다. 8일 충북도 재난안전대책본부의 집계에 따르면 이날 오후까지 음성 91mm, 증평 77mm 등 도내 평균 52.1mm의 누적 강우량을 기록했다. 짧은 시간 동안 특정 지역에 비가 집중되면서 수목 전도와 도로 침수 등 총 17건의 피해 신고가 접수되었으며, 소방당국과 지자체는 긴급 복구 작업에 나섰다. 갑작스러운 폭우로 인해 도심 곳곳의 배수 시설이 한계를 드러내며 맨홀 역류와 토사 유출 사고도 잇따랐다.안타까운 인명 사고도 발생했다. 오후 1시 47분경 충주시 금릉동의 한 도로에서 배달 업무 중이던 30대 오토바이 운전자가 빗길에 미끄러져 중앙분리대를 들이받는 사고를 당했다. 사고 직후 병원으로 급히 이송되었으나 끝내 숨을 거두며 이번 호우로 인한 첫 사망 사례로 기록되었다. 빗길 시야 확보가 어렵고 노면이 미끄러운 상태에서 발생한 사고인 만큼, 기상 악화 시 이륜차 운행에 대한 각별한 주의가 요구되고 있다. 경찰은 정확한 사고 경위를 조사하는 한편 추가적인 교통사고 예방을 위해 순찰을 강화하고 있다.산사태 위험이 고조되면서 주민들의 긴급 대피도 이어졌다. 청주시 가덕면과 문의면 등 산사태 취약 지역에 거주하는 주민 28명은 지자체의 안내에 따라 인근 대피 시설로 몸을 피했다. 실제로 오후 3시 50분경 청주시 상당구 용암동에서는 산사태가 발생해 소방 인력 16명과 장비 4대가 투입되어 긴급 복구 작업을 벌였다. 대규모 인명 피해로 이어지지는 않았지만, 추가 붕괴 가능성이 남아 있어 해당 지역에 대한 출입이 엄격히 통제되고 있다. 지자체는 산간 지역 주민들에게 기상 상황을 예의주시하며 대피 명령에 적극 협조해 줄 것을 당부했다.주요 도로와 공공시설의 통제도 광범위하게 이루어졌다. 청주 무심천 하상도로를 포함한 도내 하상도로 8개소와 달천지하차도 등 주요 지하차도 2곳의 통행이 전면 금지되었다. 또한 무심천 세월교 등 4개 교량과 하천변 산책로 6개소도 이용이 중단되었다. 나들이객이 몰리는 진천 농다리와 주요 야영장 9개소 역시 안전을 위해 폐쇄되었으며, 속리산과 월악산 국립공원도 입산이 전면 통제된 상태다. 도내 22곳의 둔치 주차장에는 차량 출입이 막혔으며, 이미 주차된 차량에 대해서는 견인 등 안전 조치가 취해졌다.충북도는 호우 상황이 심각해짐에 따라 오후 1시를 기해 비상 1단계를 발령하고 재난안전대책본부를 가동했다. 현재 도청 직원 36명과 11개 시·군 공무원 638명이 비상 근무 체제에 돌입해 취약 지역 순찰과 피해 복구에 총력을 기울이고 있다. 소방당국 역시 진천군 문백면의 도로 침수 현장에서 안전 조치를 마치는 등 도내 곳곳에서 발생하는 긴급 상황에 대응하고 있다. 기상청은 일시적으로 호우 특보를 해제하거나 하향 조정했으나, 9일 새벽을 기해 다시 강한 비가 예고된 만큼 행정력을 집중하고 있다.기상청은 9일 밤까지 충북 지역에 80mm에서 최대 150mm의 비가 더 내릴 것으로 내다봤다. 특히 9일 자정부터 오전 6시 사이 도내 전역에 호우 예비특보가 내려져 있어 새벽 시간대 추가 피해가 우려되는 상황이다. 기상지청 관계자는 이미 지반이 약해진 상태에서 추가적인 강우가 이어질 경우 산사태나 축대 붕괴 위험이 매우 높다고 경고했다. 주민들은 하천 범람이나 저지대 침수에 대비해 시설물 점검을 철저히 하고, 기상 정보를 수시로 확인하며 안전사고에 유의해야 한다.