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'멋진 신세계' 장승조, 안방극장 홀린 역대급 빌런

 배우 장승조가 한 작품 안에서 결이 다른 두 악인을 완벽하게 소화해내며 안방극장의 공포를 자극하고 있다. 그는 매회 소름 끼치는 연기 변주를 통해 '장르 체인저'라는 수식어를 입증하며 시청자들의 몰입감을 최고조로 끌어올리는 중이다. 특히 최근 출연작들에서 보여준 1인 2역 연기는 단순한 변신을 넘어 인물의 본질을 꿰뚫는 치밀한 캐릭터 분석력이 돋보인다는 평을 받는다.

 

장승조의 악역 연기가 본격적으로 주목받기 시작한 지점은 넷플릭스 오리지널 시리즈 '당신이 죽였다'였다. 그는 겉으로는 완벽한 상류층 엘리트지만 이면에는 아내를 감시하고 가스라이팅하는 사이코패스 '노진표'와, 순진한 얼굴 뒤에 살벌한 본색을 감춘 조선족 '장강'을 동시에 연기했다. 별도의 특수분장 없이 오직 목소리의 고저와 눈빛의 온도 차이만으로 두 인물을 완벽히 분리해낸 그의 연기는 글로벌 시청자들에게 강렬한 인상을 남겼다.

 


현재 방영 중인 SBS 금토드라마 '멋진 신세계'에서 장승조의 활약은 더욱 정교해졌다. 그는 현대극과 사극을 오가는 설정 속에서 감정을 절제한 지능형 빌런 '최문도'와 권력을 위해 혈육의 피도 마다하지 않는 냉혈한 '세자 이재'를 오가며 극의 입체감을 불어넣고 있다. 장승조가 화면에 등장하는 것만으로도 극의 분위기가 순식간에 서스펜스로 전환되는 긴장감은 드라마 흥행의 핵심 동력으로 작용하고 있다.

 

이러한 열연에 힘입어 시청률 역시 가파른 상승세를 보이고 있다. 지난 30일 방송된 '멋진 신세계' 8회는 전국 가구 기준 10.4%를 기록하며 동시간대 1위를 수성했다. 특히 장승조의 본색이 드러나는 장면에서는 순간 최고 시청률이 13.7%까지 치솟으며 시청자들의 뜨거운 관심을 입증했다. 대중은 그의 연기를 보며 "아름다운 얼굴 뒤에 숨겨진 악마성을 가장 잘 표현하는 배우"라는 찬사를 보내고 있다.

 


장승조는 두 작품 연속으로 1인 2역 악역이라는 쉽지 않은 도전을 성공적으로 이끌며 배우로서의 전성기를 구가하고 있다. 선한 눈매에서 뿜어져 나오는 서늘한 살기는 그가 구축한 빌런만의 독보적인 색깔을 완성했다. 로맨틱한 이미지에 갇히지 않고 끊임없이 자신을 파괴하며 새로운 영역을 개척하는 그의 행보는 후배 배우들에게도 좋은 귀감이 되고 있다.

 

빌런 연기의 새 지평을 열고 있는 장승조의 활약은 앞으로도 계속될 전망이다. 극이 후반부로 치달을수록 두 인물의 갈등이 심화되면서 그가 보여줄 연기적 에너지는 더욱 폭발할 것으로 기대된다. 배우 장승조가 출연하는 '멋진 신세계'는 매주 금요일과 토요일 밤 9시 50분 SBS를 통해 방송되며, 그의 소름 돋는 두 얼굴은 OTT 플랫폼을 통해서도 전 세계 팬들과 만나고 있다.

 

 

 

토레스부터 허머까지, SUV 격돌

 야외 활동이 본격화되는 6월을 맞아 국내 자동차 시장에 정통 오프로드 성능을 강조한 신차들이 대거 쏟아지고 있다. 단순한 캠핑을 넘어 오지 탐험을 즐기는 '오버랜딩' 문화가 확산되면서, 완성차 업계는 험로 주행에 특화된 전용 기능과 강력한 파워트레인을 갖춘 모델들을 전면에 내세우는 전략을 취하고 있다. 이번 신차 행렬은 합리적인 가격대의 국산 중형 SUV부터 첨단 기술이 집약된 억 단위의 수입 전기 SUV까지 폭넓게 형성되어 소비자들의 선택지를 넓히고 있다.국산차 진영에서는 KG모빌리티가 선보인 뉴 토레스가 오프로드 대중화를 이끌고 있다. 기존 모델의 강인한 외관을 계승하면서도 주행 편의성을 대폭 개선한 것이 특징이다. 특히 새롭게 적용된 터레인 모드는 모래, 진흙, 눈길 등 노면 상황에 따라 구동력을 최적화하여 초보자도 안정적인 오프로드 주행을 경험할 수 있도록 돕는다. 실내에는 최신 인포테인먼트 시스템과 전자식 기어 노브를 탑재해 도심 주행에서의 편의성까지 놓치지 않았으며, 2천만 원대 후반부터 시작하는 가격 경쟁력으로 시장을 공략 중이다.수입차 시장에서는 전통의 강자 랜드로버가 한정판 모델인 디펜더 트로피 에디션을 출시하며 정통성을 강조했다. 전설적인 오프로드 대회에서 영감을 받은 이 차량은 딥 샌드글로 옐로 등 헤리티지 컬러를 적용해 시각적 차별화를 꾀했다. 루프랙과 사다리, 외부 흡기구 등 험로 주행에 필수적인 전용 장비 5종을 기본 사양으로 묶어 출고 직후 바로 오지로 떠날 수 있는 구성을 갖췄다. 400마력의 강력한 엔진 출력과 전지형 타이어는 극한의 환경에서도 독보적인 돌파력을 보장한다.전동화 흐름에 맞춘 고성능 전기 오프로더들의 활약도 눈부시다. GMC가 국내에 공식 상륙시킨 허머 EV SUV는 군용차의 유전자를 전기차로 완벽히 재해석했다는 평가를 받는다. 거대한 차체에도 불구하고 뒷바퀴를 조향해 대각선 이동이 가능한 크랩워크 기능을 지원해 좁은 산길에서도 민첩한 기동이 가능하다. 또한 에어 서스펜션을 통해 차체를 최대 149mm까지 들어 올릴 수 있는 험로 탈출 모드를 탑재해 깊은 물웅덩이나 바위 지형도 손쉽게 통과할 수 있는 압도적인 성능을 자랑한다.메르세데스-벤츠 역시 G클래스의 전기차 버전인 G580 위드 EQ 테크놀로지를 통해 프리미엄 전기 오프로더 시장의 기준을 제시하고 있다. 각 바퀴를 독립적으로 제어하는 4개의 전기 모터는 내연기관 차량으로는 구현하기 힘든 정교한 구동력 배분을 가능하게 한다. 제자리에서 360도 회전하는 G-턴 기술은 디지털 기술이 오프로드 주행의 한계를 어떻게 확장할 수 있는지를 보여주는 대표적인 사례다. 이러한 고성능 모델들은 친환경과 강력한 힘을 동시에 원하는 하이엔드 소비자들 사이에서 꾸준한 인기를 얻고 있다.국내 완성차 업계 관계자들은 아웃도어 트렌드의 변화가 차량 구매 패턴에도 직접적인 영향을 미치고 있다고 분석한다. 과거에는 디자인 위주의 SUV가 인기였다면, 이제는 실제 험로 주행이 가능한 기능적 완성도를 따지는 소비자가 늘고 있다는 것이다. 이에 따라 제조사들은 각자의 기술력을 과시하기 위해 차별화된 오프로드 전용 모드와 특화 사양 개발에 박차를 가하고 있다. 올여름 오프로더 시장의 경쟁은 국산과 수입, 내연기관과 전기차의 경계를 허물며 더욱 치열해질 것으로 보인다.