문화

덕수궁에 핀 조선의 옥꽃, 반화가 전하는 축복

 조선과 프랑스가 외교의 문을 연 지 140주년을 맞아 양국의 우애를 상징하는 특별한 유물들이 서울 도심 곳곳에서 베일을 벗는다. 이번 기념행사의 중심에는 고종 황제가 1886년 수교 당시 사디 카르노 프랑스 대통령에게 전달했던 궁중 공예품 '반화(盤花)'가 자리하고 있다. 반화는 연꽃 모양의 그릇 위에 옥과 산호, 물총새 깃털 등 진귀한 재료로 꽃과 나무를 정교하게 빚어낸 조선 공예의 정수로, 당시 조선이 서구 열강이었던 프랑스와의 관계 구축에 얼마나 큰 공을 들였는지를 상징적으로 보여주는 유물이다.

 

현재 반화의 원본은 프랑스 기메국립아시아예술박물관에 소장되어 있어 국내에서는 그 실물을 확인하기 어려운 실정이다. 국가유산청은 수교 140주년을 기념해 원본 대여를 추진했으나, 유물의 노후화에 따른 파손 우려로 복제품 제작이라는 차선책을 선택했다. 이에 김영희 국가무형유산 옥장 보유자가 약 1년여의 사투 끝에 전통 방식 그대로 반화 두 쌍을 재현해냈으며, 이 귀중한 결과물이 국립고궁박물관과 덕수궁 돈덕전에서 각각 전시되어 관람객들을 맞이하고 있다.

 


덕수궁 돈덕전에서 열리는 전시는 반화가 지닌 예술적 가치와 상징성에 집중한다. 반화에 장식된 모란은 부귀영화를, 소나무와 측백나무는 절개와 장수를 뜻하며 조선 왕실이 프랑스에 전하고자 했던 축복의 메시지를 담고 있다. 전시는 조선 문인들 사이에서 유행한 꽃 감상 문화가 어떻게 궁중 공예의 극치인 반화로 발전했는지를 추적하며, 8월 말까지 시민들에게 조선 왕실의 우아한 외교 미학을 선보일 예정이다.

 

국립고궁박물관에서는 반화 외에도 양국 외교사의 결정적 순간들을 증명하는 다양한 공예품과 기록물을 한자리에 모았다. 특히 1851년 조선 관원과 프랑스 외교관의 첫 공식 만남의 증표인 '옹기 주병'이 한국 전시 사상 처음으로 공개되어 눈길을 끈다. 난파된 선원을 구하러 온 프랑스 외교관에게 조선 주민들이 다과를 대접하고 관원이 술병을 선물했던 훈훈한 일화는, 비록 이후 병인양요라는 갈등을 겪었음에도 양국 관계의 뿌리가 깊은 신뢰에 기반하고 있음을 시사한다.

 


수교 이후의 외교는 선물을 주고받는 이른바 '도자기 외교'를 통해 더욱 공고해졌다. 이번 전시에는 고종이 보낸 청자 대접과 고서적들이 프랑스에서 건너와 카르노 대통령이 답례로 보낸 백자 살라미나 병과 나란히 배치되어 140년 전의 대화를 재현한다. 해방 이후 현대에 이르기까지 양국 정상이 교환한 현대적 감각의 선물들도 함께 전시되어, 과거부터 현재까지 끊이지 않고 이어진 한불 우호의 연대기를 입체적으로 조망할 수 있다.

 

문화적 교류는 고전 유물을 넘어 현대미술의 영역으로까지 확장되고 있다. 대전 헤레디움에서는 프랑스의 유명 수집가 이봉 랑베르의 컬렉션을 통해 바스키아 등 거장들의 작품을 소개하고 있으며, 서울 여의도에 문을 여는 '퐁피두 한화'는 프랑스 현대예술의 정수를 한국 관객들에게 전달한다. 140년 전 고종이 보낸 작은 꽃그릇에서 시작된 양국의 인연은 이제 전통과 현대를 아우르는 거대한 문화적 흐름이 되어 두 나라의 미래를 밝히는 등불이 되고 있다.

 

벤츠·BMW 게 섯거라... 볼보, 역대급 전기차 ES90

 볼보자동차가 브랜드의 미래를 책임질 순수 전기 플래그십 세단 ES90을 한국 시장에 전격 선보이며 프리미엄 전기차 시장 공략에 속도를 낸다. 볼보자동차코리아는 오는 22일 공식 출시를 앞두고 전국 20개 주요 전시장에서 고객들이 차량을 직접 경험할 수 있는 대규모 쇼케이스를 개최한다고 밝혔다. 이번 신차는 볼보가 쌓아온 안전의 대명사라는 명성에 최첨단 전기차 기술력을 결합한 모델로, 기존 내연기관 시장에서 벤츠와 BMW에 밀렸던 아쉬움을 씻어내고 수입 전기차 시장의 주도권을 잡겠다는 강력한 의지가 담겨 있다.ES90은 디자인 측면에서 기존의 정형화된 세단 형식을 과감히 탈피해 새로운 기준을 제시했다. 세단의 우아한 실루엣을 유지하면서도 패스트백의 역동적인 라인과 SUV의 실용적인 공간감을 하나로 녹여낸 것이 특징이다. 차체 길이는 5m에 달하며, 특히 실내 거주성을 결정짓는 휠베이스는 3,100mm로 설계되어 상위 차급인 벤츠 S클래스에 육박하는 넓은 뒷좌석 공간을 확보했다. 이는 가족 단위 이용객을 위한 패밀리카로서의 가치를 높이는 동시에 플래그십 모델다운 안락함을 제공하는 핵심 요소다.기술적 완성도 면에서도 볼보의 최신 역량이 집약되었다. 브랜드 최초로 탑재된 '듀얼 엔비디아 드라이브 AGX 오린' 시스템은 기존 대비 8배 향상된 연산 능력을 바탕으로 자율주행 보조 시스템과 인포테인먼트의 반응 속도를 획기적으로 개선했다. 또한 800볼트 고전압 시스템을 적용해 충전 효율을 극대화했으며, 유럽 WLTP 기준 1회 충전 시 최대 700km를 주행할 수 있는 성능을 갖췄다. 이러한 하드웨어와 소프트웨어의 조화는 시간이 지날수록 차량의 가치가 업데이트되는 차세대 모빌리티의 특성을 잘 보여준다.사용자 편의성을 고려한 실내 구성과 적재 공간의 혁신도 눈에 띈다. 센터페시아 중앙에는 14.5인치의 대형 스크린이 자리 잡아 내비게이션과 각종 엔터테인먼트 기능을 직관적으로 제어할 수 있게 돕는다. 특히 360도 카메라를 활용한 새로운 3D 뷰 기능은 거대한 차체를 좁은 공간에서도 안전하게 주차할 수 있도록 지원한다. 테일게이트는 일반적인 세단과 달리 뒷유리까지 함께 열리는 넓은 개방감을 확보해 골프백이나 레저 용품 등 부피가 큰 짐도 손쉽게 실을 수 있도록 실용성을 극대화했다.볼보의 핵심 가치인 안전 기술 역시 한 차원 진화했다. 차 안팎의 모든 탑승자와 보행자를 보호하는 '안전 공간 기술'이 적용되어 사고 예방 능력을 높였으며, 차세대 전기차 전용 플랫폼인 SPA2 아키텍처를 기반으로 설계되어 충돌 시 배터리 보호 성능도 강화했다. 여기에 볼보의 새로운 생산 전략인 '슈퍼셋 테크 스택'을 도입해 주행거리와 커넥티비티 서비스를 지속적으로 최적화할 수 있는 기반을 마련했다. 이는 고객이 차량을 소유하는 기간 내내 최상의 컨디션을 유지할 수 있도록 돕는 볼보만의 차별화된 전략이다.국내 쇼케이스는 오는 27일부터 강남 대치와 송파, 일산, 대구, 해운대 등 전국 주요 거점 전시장에서 순차적으로 진행될 예정이다. 전시장에는 차량의 핵심 콘셉트인 균형의 미학을 시각적으로 구현한 특별 전시 공간이 마련되어 방문객들에게 감각적인 브랜드 경험을 선사한다. 이윤모 볼보자동차코리아 대표는 이번 행사를 통해 고객들이 ES90이 제시하는 새로운 럭셔리 플래그십의 기준을 직접 확인하게 될 것이라며 자신감을 내비쳤다. 볼보는 이번 신차 출시를 기점으로 국내 수입 전기차 시장에서의 점유율을 대폭 확대해 나갈 방침이다.