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"라면 먹고 잤다면?" 나트륨 빼주는 음식 5가지

 늦은 밤 즐기는 라면이나 떡볶이 같은 짠 음식은 다음 날 아침 거울 속 부은 얼굴이라는 대가를 치르게 한다. 체내 나트륨 농도가 급격히 높아지면 우리 몸은 이를 조절하기 위해 평소보다 많은 수분을 머금게 되고, 이 과정에서 얼굴과 몸이 붓는 현상이 나타난다. 이러한 부기를 효과적으로 관리하기 위해서는 체내 나트륨 배출을 돕는 영양소인 칼륨이 풍부한 식재료를 적절히 섭취하여 영양 균형을 맞추는 지혜가 필요하다.

 

오렌지는 비타민 C의 대명사로 알려져 있지만, 사실 나트륨 배출을 돕는 칼륨과 수분이 매우 풍부한 과일이다. 짠 음식을 먹은 뒤 후식으로 오렌지를 챙기면 입안을 상큼하게 해줄 뿐만 아니라 체내 전해질 농도를 조절하는 데 도움을 준다. 다만 시중에 판매되는 주스 형태는 당류 함량이 높고 식이섬유가 부족할 수 있으므로, 가급적 생과일 그대로 섭취하거나 샐러드에 곁들여 먹는 방식이 권장된다.

 


선명한 붉은색이 특징인 비트 역시 나트륨 관리에 탁월한 뿌리채소다. 특유의 흙 향 때문에 생으로 먹기 부담스럽다면 사과나 양배추와 함께 얇게 채 썰어 샐러드로 즐기면 거부감을 줄일 수 있다. 식초나 레몬즙을 살짝 곁들이면 향은 잡고 풍미는 살아나 더욱 산뜻하게 즐길 수 있다. 다만 피클처럼 소금과 설탕에 절인 형태는 오히려 나트륨 섭취를 늘릴 수 있으므로 주의가 필요하다.

 

바나나는 가장 간편하게 칼륨을 보충할 수 있는 대표적인 식재료로 꼽힌다. 부드러운 식감 덕분에 아침 식사 대용으로 인기가 높으며, 오트밀이나 요거트에 썰어 넣으면 인공 감미료 없이도 자연스러운 단맛을 더할 수 있다. 하지만 바나나는 당분 함량도 무시할 수 없으므로 하루에 여러 개를 한꺼번에 먹기보다는 식단 전체의 열량을 고려해 적당량을 나누어 먹는 것이 체중 관리 면에서도 유리하다.

 


겨울철 대표 간식인 고구마는 칼륨 함량이 높아 김치처럼 짠 음식과 궁합이 매우 좋다. 김치의 나트륨을 고구마의 칼륨이 상쇄해 주는 영양학적 이점이 있기 때문이다. 바쁜 아침에 찐 고구마와 우유 한 잔을 곁들이면 든든한 한 끼가 되며, 자극적인 반찬 없이도 충분한 포만감을 느낄 수 있다. 다만 군고구마나 말랭이 형태는 당도가 높으므로 찌거나 삶은 형태로 섭취하는 것이 부기 완화에 더 효과적이다.

 

숲의 버터라 불리는 아보카도는 풍부한 칼륨과 건강한 지방을 동시에 챙길 수 있는 고급 식재료다. 고소한 맛 덕분에 햄이나 베이컨 같은 가공육 없이도 샌드위치나 샐러드의 맛을 풍성하게 채워준다. 으깨서 과카몰레로 만들어 먹을 때는 소금이 많이 가미된 나초 대신 통밀빵이나 채소 스틱을 활용하는 것이 나트륨 배출이라는 본래 목적에 부합한다. 다만 신장 기능이 저하된 환자의 경우 고칼륨 식품 섭취가 위험할 수 있으므로 반드시 전문가와 상의해야 한다.

 

 

 

벤츠·BMW 게 섯거라... 볼보, 역대급 전기차 ES90

 볼보자동차가 브랜드의 미래를 책임질 순수 전기 플래그십 세단 ES90을 한국 시장에 전격 선보이며 프리미엄 전기차 시장 공략에 속도를 낸다. 볼보자동차코리아는 오는 22일 공식 출시를 앞두고 전국 20개 주요 전시장에서 고객들이 차량을 직접 경험할 수 있는 대규모 쇼케이스를 개최한다고 밝혔다. 이번 신차는 볼보가 쌓아온 안전의 대명사라는 명성에 최첨단 전기차 기술력을 결합한 모델로, 기존 내연기관 시장에서 벤츠와 BMW에 밀렸던 아쉬움을 씻어내고 수입 전기차 시장의 주도권을 잡겠다는 강력한 의지가 담겨 있다.ES90은 디자인 측면에서 기존의 정형화된 세단 형식을 과감히 탈피해 새로운 기준을 제시했다. 세단의 우아한 실루엣을 유지하면서도 패스트백의 역동적인 라인과 SUV의 실용적인 공간감을 하나로 녹여낸 것이 특징이다. 차체 길이는 5m에 달하며, 특히 실내 거주성을 결정짓는 휠베이스는 3,100mm로 설계되어 상위 차급인 벤츠 S클래스에 육박하는 넓은 뒷좌석 공간을 확보했다. 이는 가족 단위 이용객을 위한 패밀리카로서의 가치를 높이는 동시에 플래그십 모델다운 안락함을 제공하는 핵심 요소다.기술적 완성도 면에서도 볼보의 최신 역량이 집약되었다. 브랜드 최초로 탑재된 '듀얼 엔비디아 드라이브 AGX 오린' 시스템은 기존 대비 8배 향상된 연산 능력을 바탕으로 자율주행 보조 시스템과 인포테인먼트의 반응 속도를 획기적으로 개선했다. 또한 800볼트 고전압 시스템을 적용해 충전 효율을 극대화했으며, 유럽 WLTP 기준 1회 충전 시 최대 700km를 주행할 수 있는 성능을 갖췄다. 이러한 하드웨어와 소프트웨어의 조화는 시간이 지날수록 차량의 가치가 업데이트되는 차세대 모빌리티의 특성을 잘 보여준다.사용자 편의성을 고려한 실내 구성과 적재 공간의 혁신도 눈에 띈다. 센터페시아 중앙에는 14.5인치의 대형 스크린이 자리 잡아 내비게이션과 각종 엔터테인먼트 기능을 직관적으로 제어할 수 있게 돕는다. 특히 360도 카메라를 활용한 새로운 3D 뷰 기능은 거대한 차체를 좁은 공간에서도 안전하게 주차할 수 있도록 지원한다. 테일게이트는 일반적인 세단과 달리 뒷유리까지 함께 열리는 넓은 개방감을 확보해 골프백이나 레저 용품 등 부피가 큰 짐도 손쉽게 실을 수 있도록 실용성을 극대화했다.볼보의 핵심 가치인 안전 기술 역시 한 차원 진화했다. 차 안팎의 모든 탑승자와 보행자를 보호하는 '안전 공간 기술'이 적용되어 사고 예방 능력을 높였으며, 차세대 전기차 전용 플랫폼인 SPA2 아키텍처를 기반으로 설계되어 충돌 시 배터리 보호 성능도 강화했다. 여기에 볼보의 새로운 생산 전략인 '슈퍼셋 테크 스택'을 도입해 주행거리와 커넥티비티 서비스를 지속적으로 최적화할 수 있는 기반을 마련했다. 이는 고객이 차량을 소유하는 기간 내내 최상의 컨디션을 유지할 수 있도록 돕는 볼보만의 차별화된 전략이다.국내 쇼케이스는 오는 27일부터 강남 대치와 송파, 일산, 대구, 해운대 등 전국 주요 거점 전시장에서 순차적으로 진행될 예정이다. 전시장에는 차량의 핵심 콘셉트인 균형의 미학을 시각적으로 구현한 특별 전시 공간이 마련되어 방문객들에게 감각적인 브랜드 경험을 선사한다. 이윤모 볼보자동차코리아 대표는 이번 행사를 통해 고객들이 ES90이 제시하는 새로운 럭셔리 플래그십의 기준을 직접 확인하게 될 것이라며 자신감을 내비쳤다. 볼보는 이번 신차 출시를 기점으로 국내 수입 전기차 시장에서의 점유율을 대폭 확대해 나갈 방침이다.