경제

제네시스, 뉴욕서 '먼로 100주년' 개최

 현대자동차의 럭셔리 브랜드 제네시스가 세계적인 아이콘 마릴린 먼로의 탄생 100주년을 기념해 미국 뉴욕에서 특별한 문화 전시를 선보인다. 제네시스는 뉴욕의 복합 문화 공간인 제네시스 하우스에서 6월부터 두 달간 '매니페스팅 마릴린' 전시를 개최한다고 밝혔다. 이번 행사는 마릴린 먼로가 생전 보여주었던 도전 정신과 자아 확립의 과정을 제네시스 브랜드가 추구해온 혁신의 역사와 결합해 관객들에게 새로운 감성적 경험을 제공하기 위해 기획되었다.

 

전시는 마릴린 먼로 재단과 협력하여 그녀의 삶을 입체적으로 조명하는 네 개의 주요 공간으로 구성되었다. '더 헤드라인 룸'에서는 대중이 소비했던 먼로의 이미지를 다루며, '마릴린의 사무실'에서는 그녀가 할리우드의 견고한 시스템에 저항해 직접 제작사를 설립하며 주체적인 삶을 개척했던 과정을 상세히 보여준다. 제네시스는 이를 통해 기존 럭셔리 자동차 시장의 판도를 바꾸기 위해 도전해온 브랜드의 여정을 투영하고자 했다.

 


관객들은 '더 배니티' 섹션에서 먼로의 실제 소장품과 의상을 통해 그녀가 구축한 독보적인 정체성을 확인하고, '더 스크린 익스피리언스'에서는 평범한 여성 노마 진이 시대의 상징인 마릴린 먼로로 거듭나는 과정을 영화적 기법으로 체험하게 된다. 전시 기간 중 라이브러리 공간에서는 그녀의 개인 소장 도서 큐레이션도 함께 진행되어, 화려한 스타의 모습 뒤에 숨겨진 지적인 면모까지 깊이 있게 들여다볼 수 있는 기회를 제공한다.

 

제네시스가 이처럼 자동차와 직접적인 관련이 없는 인물을 전면에 내세운 것은 브랜드의 가치를 라이프스타일 영역으로 확장하려는 전략의 일환이다. 한국 특유의 '손님' 정신과 환대 문화를 기반으로 글로벌 시장에서 차별화된 고객 경험을 제공해온 제네시스는, 이번 전시를 통해 단순한 이동 수단 제조사를 넘어 문화적 영감을 주는 럭셔리 브랜드로서의 이미지를 굳힌다는 계획이다. 이는 디자인과 기술력을 넘어 감성적 유대를 중시하는 북미 시장의 특성을 반영한 행보로 풀이된다.

 


실제로 제네시스는 브랜드 출범 이후 짧은 기간 안에 글로벌 누적 판매 150만 대를 돌파하며 가파른 성장세를 보이고 있다. 과거 한국 자동차에 대한 저가 이미지를 완전히 탈피하고 '역동적 우아함'이라는 철학을 바탕으로 세계 유수의 디자인상과 품질 평가에서 찬사를 받아왔다. 이번 뉴욕 특별전은 이러한 물리적 성과를 바탕으로 브랜드의 서사를 더욱 풍성하게 만들어, 글로벌 경쟁 모델들과의 정서적 격차를 벌리는 계기가 될 것으로 보인다.

 

제네시스 사업본부는 이번 전시가 대중적 이미지에 가려졌던 먼로의 진취적인 서사를 재조명하는 동시에, 제네시스가 지향하는 담대한 여정을 고객들에게 전달하는 소중한 창구가 될 것이라고 강조했다. 뉴욕의 심장부에서 펼쳐지는 이번 문화 정공법은 글로벌 럭셔리 시장에서 한국 브랜드의 위상을 한 단계 더 높이는 전환점이 될 전망이다. 제네시스는 앞으로도 예술과 스포츠 등 다양한 분야와의 파트너십을 통해 독창적인 브랜드 가치를 전 세계에 전파할 예정이다.

 

 

 

토레스부터 허머까지, SUV 격돌

 야외 활동이 본격화되는 6월을 맞아 국내 자동차 시장에 정통 오프로드 성능을 강조한 신차들이 대거 쏟아지고 있다. 단순한 캠핑을 넘어 오지 탐험을 즐기는 '오버랜딩' 문화가 확산되면서, 완성차 업계는 험로 주행에 특화된 전용 기능과 강력한 파워트레인을 갖춘 모델들을 전면에 내세우는 전략을 취하고 있다. 이번 신차 행렬은 합리적인 가격대의 국산 중형 SUV부터 첨단 기술이 집약된 억 단위의 수입 전기 SUV까지 폭넓게 형성되어 소비자들의 선택지를 넓히고 있다.국산차 진영에서는 KG모빌리티가 선보인 뉴 토레스가 오프로드 대중화를 이끌고 있다. 기존 모델의 강인한 외관을 계승하면서도 주행 편의성을 대폭 개선한 것이 특징이다. 특히 새롭게 적용된 터레인 모드는 모래, 진흙, 눈길 등 노면 상황에 따라 구동력을 최적화하여 초보자도 안정적인 오프로드 주행을 경험할 수 있도록 돕는다. 실내에는 최신 인포테인먼트 시스템과 전자식 기어 노브를 탑재해 도심 주행에서의 편의성까지 놓치지 않았으며, 2천만 원대 후반부터 시작하는 가격 경쟁력으로 시장을 공략 중이다.수입차 시장에서는 전통의 강자 랜드로버가 한정판 모델인 디펜더 트로피 에디션을 출시하며 정통성을 강조했다. 전설적인 오프로드 대회에서 영감을 받은 이 차량은 딥 샌드글로 옐로 등 헤리티지 컬러를 적용해 시각적 차별화를 꾀했다. 루프랙과 사다리, 외부 흡기구 등 험로 주행에 필수적인 전용 장비 5종을 기본 사양으로 묶어 출고 직후 바로 오지로 떠날 수 있는 구성을 갖췄다. 400마력의 강력한 엔진 출력과 전지형 타이어는 극한의 환경에서도 독보적인 돌파력을 보장한다.전동화 흐름에 맞춘 고성능 전기 오프로더들의 활약도 눈부시다. GMC가 국내에 공식 상륙시킨 허머 EV SUV는 군용차의 유전자를 전기차로 완벽히 재해석했다는 평가를 받는다. 거대한 차체에도 불구하고 뒷바퀴를 조향해 대각선 이동이 가능한 크랩워크 기능을 지원해 좁은 산길에서도 민첩한 기동이 가능하다. 또한 에어 서스펜션을 통해 차체를 최대 149mm까지 들어 올릴 수 있는 험로 탈출 모드를 탑재해 깊은 물웅덩이나 바위 지형도 손쉽게 통과할 수 있는 압도적인 성능을 자랑한다.메르세데스-벤츠 역시 G클래스의 전기차 버전인 G580 위드 EQ 테크놀로지를 통해 프리미엄 전기 오프로더 시장의 기준을 제시하고 있다. 각 바퀴를 독립적으로 제어하는 4개의 전기 모터는 내연기관 차량으로는 구현하기 힘든 정교한 구동력 배분을 가능하게 한다. 제자리에서 360도 회전하는 G-턴 기술은 디지털 기술이 오프로드 주행의 한계를 어떻게 확장할 수 있는지를 보여주는 대표적인 사례다. 이러한 고성능 모델들은 친환경과 강력한 힘을 동시에 원하는 하이엔드 소비자들 사이에서 꾸준한 인기를 얻고 있다.국내 완성차 업계 관계자들은 아웃도어 트렌드의 변화가 차량 구매 패턴에도 직접적인 영향을 미치고 있다고 분석한다. 과거에는 디자인 위주의 SUV가 인기였다면, 이제는 실제 험로 주행이 가능한 기능적 완성도를 따지는 소비자가 늘고 있다는 것이다. 이에 따라 제조사들은 각자의 기술력을 과시하기 위해 차별화된 오프로드 전용 모드와 특화 사양 개발에 박차를 가하고 있다. 올여름 오프로더 시장의 경쟁은 국산과 수입, 내연기관과 전기차의 경계를 허물며 더욱 치열해질 것으로 보인다.