문화

국립오페라단, '피터 그라임스' 한국 초연

 영국 오페라의 자존심으로 불리는 벤저민 브리튼의 걸작 '피터 그라임스'가 마침내 한국 관객과 만난다. 국립오페라단은 오는 18일 예술의전당 오페라극장에서 이 작품의 역사적인 국내 초연 무대를 연다. 영국의 한적한 어촌 마을을 배경으로 한 이 작품은 소문과 오해가 어떻게 한 개인을 파멸로 몰아넣는지를 치밀하게 그려낸 사회극이다. 소년 견습생의 죽음 이후 주인공 피터 그라임스가 겪는 사회적 배제와 혐오의 과정은 현대 사회의 집단 심리와 맞닿아 있어 관객들에게 묵직한 질문을 던진다.

 

이번 공연의 지휘봉은 피아니스트 출신의 알렉산더 조엘이 잡았으며, 연출은 감각적인 미장센으로 정평이 난 줄리앙 샤바가 맡았다. 샤바 연출가는 이번 작품을 신화 속 인물이 아닌 현실의 고통을 짊어진 사람들의 이야기라고 정의했다. 그는 무대 위에서 실제 바다를 구현하는 대신 합창단과 배우들의 유기적인 움직임을 통해 거대한 자연의 압도적인 힘을 표현할 계획이다. 특히 영국 어촌의 분위기를 살린 녹청색 의상과 정교한 신체 연출은 관객이 마치 폭풍우 치는 해안가에 서 있는 듯한 몰입감을 선사할 예정이다.

 


음악적으로는 브리튼 특유의 긴장감 넘치는 관현악법이 돋보인다. 지휘자 조엘은 이 작품이 현대 음악임에도 불구하고 영화 음악처럼 장면의 정서를 직관적으로 전달하는 힘이 크다고 강조했다. 특히 극 사이사이를 잇는 '바다 간주곡'은 새벽의 고요함부터 폭풍의 휘몰아침까지 바다의 다채로운 얼굴을 음악으로 그려내며 인물들의 내면적 균열을 상징적으로 보여준다. 불안정한 화성과 날카로운 선율은 폐쇄적인 공동체 안에서 개인이 느끼는 고립감을 극대화하는 장치로 작용한다.

 

주인공 피터 그라임스 역에는 세계적인 테너 크리스토퍼 벤트리스와 김재석이 더블 캐스팅되었다. 벤트리스는 그라임스를 마을 공동체와 단절된 채 자신의 신념만을 쫓는 고독한 아웃사이더로 해석하며, 인물이 가진 정신적 고통과 어두운 과거를 깊이 있게 그려낼 예정이다. 함께 출연하는 테너 김재석은 유럽 무대에서 쌓은 풍부한 경험을 바탕으로 25년 만에 국내 복귀전을 치른다. 그는 거칠고 때 묻은 인간상과 그 이면에 숨겨진 음악적 아름다움을 동시에 표현해야 하는 도전적인 과제에 강한 의욕을 보이고 있다.

 


국립오페라단은 관객들의 이해를 돕기 위해 사전에 웹툰으로 줄거리를 공개하는 등 작품의 접근성을 높이는 데 주력했다. 박혜진 단장은 스토리의 무게감에도 불구하고 음악이 지닌 극적인 전달력이 관객들을 자연스럽게 압도할 것이라고 자신감을 내비쳤다. 바리톤 양준모를 비롯한 출연진 역시 작곡가가 오케스트라 선율 속에 이미 모든 감정과 서사를 담아두었다며, 음악적 완성도에 대한 높은 신뢰를 드러냈다. 방대한 합창 사운드와 정교한 관현악이 어우러진 이번 무대는 한국 오페라 지형도를 넓히는 계기가 될 전망이다.

 

집단 폭력의 비극을 다룬 이 '스릴러 오페라'는 오는 21일까지 나흘간 무대를 지킨다. 혐오와 배제가 일상이 된 오늘날, 피터 그라임스가 외치는 고독한 절규는 한국 관객들에게 단순한 예술적 감흥 이상의 성찰을 안겨줄 것으로 기대된다. 거대한 감정의 폭풍 속으로 관객을 밀어 넣을 이번 초연은 20세기 오페라의 정수를 만끽할 수 있는 소중한 기회다. 국립오페라단의 야심 찬 도전이 한국 오페라사에 어떤 기록을 남길지 문화계의 시선이 예술의전당으로 향하고 있다.

 

토레스부터 허머까지, SUV 격돌

 야외 활동이 본격화되는 6월을 맞아 국내 자동차 시장에 정통 오프로드 성능을 강조한 신차들이 대거 쏟아지고 있다. 단순한 캠핑을 넘어 오지 탐험을 즐기는 '오버랜딩' 문화가 확산되면서, 완성차 업계는 험로 주행에 특화된 전용 기능과 강력한 파워트레인을 갖춘 모델들을 전면에 내세우는 전략을 취하고 있다. 이번 신차 행렬은 합리적인 가격대의 국산 중형 SUV부터 첨단 기술이 집약된 억 단위의 수입 전기 SUV까지 폭넓게 형성되어 소비자들의 선택지를 넓히고 있다.국산차 진영에서는 KG모빌리티가 선보인 뉴 토레스가 오프로드 대중화를 이끌고 있다. 기존 모델의 강인한 외관을 계승하면서도 주행 편의성을 대폭 개선한 것이 특징이다. 특히 새롭게 적용된 터레인 모드는 모래, 진흙, 눈길 등 노면 상황에 따라 구동력을 최적화하여 초보자도 안정적인 오프로드 주행을 경험할 수 있도록 돕는다. 실내에는 최신 인포테인먼트 시스템과 전자식 기어 노브를 탑재해 도심 주행에서의 편의성까지 놓치지 않았으며, 2천만 원대 후반부터 시작하는 가격 경쟁력으로 시장을 공략 중이다.수입차 시장에서는 전통의 강자 랜드로버가 한정판 모델인 디펜더 트로피 에디션을 출시하며 정통성을 강조했다. 전설적인 오프로드 대회에서 영감을 받은 이 차량은 딥 샌드글로 옐로 등 헤리티지 컬러를 적용해 시각적 차별화를 꾀했다. 루프랙과 사다리, 외부 흡기구 등 험로 주행에 필수적인 전용 장비 5종을 기본 사양으로 묶어 출고 직후 바로 오지로 떠날 수 있는 구성을 갖췄다. 400마력의 강력한 엔진 출력과 전지형 타이어는 극한의 환경에서도 독보적인 돌파력을 보장한다.전동화 흐름에 맞춘 고성능 전기 오프로더들의 활약도 눈부시다. GMC가 국내에 공식 상륙시킨 허머 EV SUV는 군용차의 유전자를 전기차로 완벽히 재해석했다는 평가를 받는다. 거대한 차체에도 불구하고 뒷바퀴를 조향해 대각선 이동이 가능한 크랩워크 기능을 지원해 좁은 산길에서도 민첩한 기동이 가능하다. 또한 에어 서스펜션을 통해 차체를 최대 149mm까지 들어 올릴 수 있는 험로 탈출 모드를 탑재해 깊은 물웅덩이나 바위 지형도 손쉽게 통과할 수 있는 압도적인 성능을 자랑한다.메르세데스-벤츠 역시 G클래스의 전기차 버전인 G580 위드 EQ 테크놀로지를 통해 프리미엄 전기 오프로더 시장의 기준을 제시하고 있다. 각 바퀴를 독립적으로 제어하는 4개의 전기 모터는 내연기관 차량으로는 구현하기 힘든 정교한 구동력 배분을 가능하게 한다. 제자리에서 360도 회전하는 G-턴 기술은 디지털 기술이 오프로드 주행의 한계를 어떻게 확장할 수 있는지를 보여주는 대표적인 사례다. 이러한 고성능 모델들은 친환경과 강력한 힘을 동시에 원하는 하이엔드 소비자들 사이에서 꾸준한 인기를 얻고 있다.국내 완성차 업계 관계자들은 아웃도어 트렌드의 변화가 차량 구매 패턴에도 직접적인 영향을 미치고 있다고 분석한다. 과거에는 디자인 위주의 SUV가 인기였다면, 이제는 실제 험로 주행이 가능한 기능적 완성도를 따지는 소비자가 늘고 있다는 것이다. 이에 따라 제조사들은 각자의 기술력을 과시하기 위해 차별화된 오프로드 전용 모드와 특화 사양 개발에 박차를 가하고 있다. 올여름 오프로더 시장의 경쟁은 국산과 수입, 내연기관과 전기차의 경계를 허물며 더욱 치열해질 것으로 보인다.