건강모아

남성 3명 중 1명 HPV 감염, 암 키운다

 여성의 전유물로 여겨졌던 인유두종 바이러스(HPV)가 남성 건강을 위협하는 새로운 복병으로 떠올랐다. 최근 통계에 따르면 국내 남성 HPV 감염 신고 건수는 불과 몇 년 사이 두 배 가까이 폭증하며 가파른 상승세를 보이고 있다. 성접촉을 통해 전파되는 이 바이러스는 여성에게는 자궁경부암을 일으키는 주범이지만, 남성에게는 구강과 인두 등에 발생하는 두경부암의 핵심 원인이 된다는 사실이 밝혀지면서 의료계의 경고 수위가 높아지는 중이다.

 

과거 두경부암은 주로 고령층의 과도한 음주와 흡연이 원인으로 지목되었으나 최근의 양상은 사뭇 다르다. 담배를 전혀 피우지 않는 젊은 층에서도 암 발생이 늘고 있는데, 그 중심에 바로 HPV가 있다. 특히 편도나 혀 뒷부분에 생기는 구인두암의 경우 전 세계적으로 발생 빈도가 급증하며 일부 국가에서는 이미 자궁경부암 발생률을 추월했다는 보고까지 나오고 있다. 이는 HPV가 더 이상 특정 성별만의 문제가 아닌 인류 전체의 암 유발 인자임을 시사한다.

 


남성 감염이 특히 위험한 이유는 바이러스 배출 속도가 여성보다 상대적으로 느리고 감염 사실을 인지하기 어렵다는 점에 있다. 초기 증상이 거의 없는 탓에 본인도 모르는 사이 파트너에게 바이러스를 전파하는 매개체 역할을 하게 된다. 체내에 잔류한 바이러스는 수년에 걸쳐 세포 변이를 일으키고 항문암이나 생식기 사마귀 등 다양한 질환을 유발한다. 무증상 감염이 암으로 발전하기까지의 잠복기가 길어 선제적인 차단이 무엇보다 중요한 이유다.

 

두경부암은 초기 발견이 매우 까다로운 질환 중 하나로 꼽힌다. 목에 이물감이 느껴지거나 혹이 만져질 때는 이미 암이 상당 부분 진행된 경우가 많아 예후가 좋지 않은 편이다. 하지만 조기에만 발견한다면 완치율이 80%를 상회할 정도로 치료 성적이 좋다. 따라서 입안의 궤양이 3주 이상 지속되거나 목소리가 변하는 등 미세한 변화가 감지된다면 즉시 전문의를 찾아 정밀 검사를 받아야 한다고 전문가들은 입을 모은다.

 


정부는 이러한 위기 상황을 반영해 올해부터 HPV 국가예방접종 대상을 만 12세 남성 청소년까지 전격 확대했다. 2026년 기준 초등학교 6학년인 2014년생 남학생들이 무료 접종 혜택을 받게 되면서 남성 암 예방의 제도적 기반이 마련되었다. 백신은 성 경험이 없는 어린 나이에 접종할수록 면역 형성 효과가 극대화되지만, 권장 연령을 지난 성인 남성이라 하더라도 접종을 통해 관련 암 발생 위험을 유의미하게 낮출 수 있다.

 

결국 HPV 예방접종은 남녀 모두가 동참해야 하는 '성 중립 백신'으로 거듭나야 한다. 남성의 접종은 본인의 암 예방은 물론 공동체 전체의 바이러스 전파 고리를 끊는 핵심적인 역할을 수행한다. 자궁경부암 백신이라는 오래된 명칭에서 벗어나 두경부암과 항문암을 막는 암 예방 백신이라는 인식의 전환이 시급하다. 보건 당국과 의료계는 남성 청소년의 접종 참여율을 높이기 위한 다각적인 홍보와 교육을 강화하며 암 정복을 위한 새로운 전기를 맞이하고 있다.

 

한화 대전사업장 또 폭발, 8년 새 노동자 13명 희생

 대전 유성구에 위치한 한화에어로스페이스 사업장에서 또다시 고체연료 엔진 관련 대형 폭발 사고가 발생해 작업자 5명이 숨지는 참변이 일어났다. 6월 1일 오전 10시 59분경 사업장 내 세척공실에서 발생한 이번 폭발은 화재로 이어져 현장에 있던 노동자 7명이 사상하는 결과를 낳았다. 소방당국에 따르면 사망자 외에 부상을 입은 2명 중 1명도 전신 화상을 입어 생명이 위독한 상태다. 이번 사고는 고체 추진체 관련 장비를 세척하는 과정에서 발생한 것으로 파악되며, 경찰과 소방당국은 정확한 폭발 원인을 찾기 위해 정밀 감식에 들어갔다.이번 참사가 더욱 충격적인 이유는 해당 사업장에서 유사한 대형 인명 사고가 반복되고 있다는 점이다. 지난 2018년 로켓 추진용기 연료 충전 중 발생한 사고로 5명이 목숨을 잃은 데 이어, 2019년에도 연료 제거 공정 중 폭발로 3명이 사망한 바 있다. 이번 사고까지 포함하면 불과 8년 사이 동일한 사업장에서 고체연료 관련 작업 도중 숨진 노동자만 총 13명에 달한다. 서로 다른 공정에서 사고가 났음에도 불구하고 모두 고체연료를 다루는 과정에서 폭발이 일어났다는 공통점은 생산 체계 전반에 심각한 결함이 있음을 시사한다.방산업계에서 고체연료는 미사일과 로켓의 핵심 동력이지만, 점성이 강하고 접착력이 높아 취급이 매우 까다로운 물질로 분류된다. 연료 주입 후 장비에 남은 미세한 잔류물조차 작은 정전기나 스파크에 반응해 거대한 폭발을 일으킬 수 있기 때문이다. 이번 사고가 발생한 세척 공정 역시 장비에 묻은 위험 물질을 제거하는 필수 과정이었으나, 가장 기본적인 안전 수칙이나 설비 보완이 제대로 이루어지지 않았을 가능성이 제기된다. 과거 해외 사례에서도 설비에 남은 잔류 연료가 대형 화재의 원인이 된 적이 있어 이번 사고와의 유사성이 주목받고 있다.사고가 발생한 대전사업장은 국가 보안 목표 시설로 지정되어 미사일과 로켓 추진기관을 개발 및 생산하는 핵심 기지다. L-SAM과 천무 등 우리 군의 주요 무기 체계가 이곳에서 완성되는 만큼 높은 수준의 보안이 유지되어 왔다. 그러나 일각에서는 이러한 폐쇄적인 구조가 오히려 외부의 철저한 안전 점검을 가로막는 방패막이가 된 것 아니냐는 의구심을 보낸다. 앞선 두 차례의 참사 이후 실시된 특별 점검에서 수백 건의 법 위반 사항이 적발되었음에도 불구하고, 또다시 같은 유형의 사고가 재발한 것은 기업의 안전 관리 시스템이 사실상 붕괴했음을 보여준다.지역 시민사회단체들은 이번 사고를 명백한 인재로 규정하고 경영진에 대한 엄중한 책임을 요구하고 나섰다. 대전참여자치시민연대 등은 성명을 통해 단일 사업장에서 반복적으로 노동자가 희생되는 상황을 묵과할 수 없다고 강조했다. 특히 2019년 사고 당시 지적되었던 정전기 방지 설비 미흡 등 고질적인 안전 관리 부실이 이번에도 반복되었을 가능성에 무게를 두고 있다. 고용노동부는 중대재해처벌법 위반 여부를 가리기 위해 작업 절차 준수와 비상대응 매뉴얼 작동 여부 등을 집중적으로 조사할 방침이다.한화에어로스페이스 측은 사고 직후 입장문을 발표하고 유가족에게 깊은 사과의 뜻을 전하며 재발 방지를 약속했다. 하지만 이미 여러 차례의 참사를 겪으며 신뢰를 잃은 상황에서 기업의 자정 노력만으로는 부족하다는 여론이 우세하다. 국방력 강화라는 명분 아래 노동자의 생명권이 경시되는 풍토를 근본적으로 개선해야 한다는 목소리가 높다. 향후 수사 과정에서 드러날 구체적인 사고 원인과 안전 관리 실태는 방산 현장의 안전 패러다임을 전환하는 중요한 분기점이 될 것으로 보이며, 당국은 철저한 수사를 통해 사고의 고리를 끊어내야 한다.