문화

"함성·박수 금지"…소란이 제안한 '도파민 디톡스' 공연

 밴드 소란이 현대인의 고질병으로 꼽히는 도파민 과잉 상태를 치료한다는 독특한 발상의 콘서트 '고슴도치콘'을 성황리에 마쳤다. 지난 15일부터 사흘간 서울 연남장에서 열린 이번 공연은 보컬 고영배가 자신의 유튜브 채널을 통해 장난스럽게 던진 아이디어에서 시작되어 실제 무대로 구현되었다. 강한 시청각적 자극에 노출된 관람객들에게 잠시나마 평온한 휴식을 제공하겠다는 취지로 기획된 이 공연은 기존의 열광적인 밴드 공연과는 정반대의 문법을 선택해 눈길을 끌었다.

 

공연의 가장 큰 특징은 철저한 아날로그 지향성에 있었다. 관객들은 공연장에 발을 들이는 순간 자신의 스마트폰을 반납해야 했으며, 공연 도중 터져 나오는 함성이나 박수조차 엄격히 제한되었다. 무대 연출 역시 화려한 조명 대신 은은한 인센스 향과 아로마 가습기를 활용해 마치 명상 센터에 온 듯한 차분한 분위기를 조성했다. 관객들은 소리에 집중하기 위해 숨을 죽였고, 이는 연주자와 관객 사이의 보이지 않는 정서적 밀도를 높이는 결과로 이어졌다.

 


공연을 더욱 풍성하게 만든 것은 콘셉트에 충실했던 화려한 게스트 군단이었다. 첫날 무대에 오른 데이브레이크 이원석은 평소의 폭발적인 에너지 대신 절제된 무대를 선보였으며, 이튿날에는 코미디언 이창호의 부캐릭터 '이택조'가 등장해 관객들의 인내심을 시험하는 유쾌한 도파민 검증 시간을 가졌다. 마지막 날에는 10CM 권정열이 출연해 자신의 히트곡 '그라데이션'을 도파민을 완전히 제거한 듯한 힘 뺀 창법으로 가창하며 현장의 분위기를 최고조로 끌어올렸다.

 

고영배는 공연을 마무리하며 기획 단계에서는 반신반의했던 아이디어가 관객들의 진지한 참여 덕분에 뜻깊은 결실을 보았다고 소회를 밝혔다. 그는 관객들이 공연 도중 정성껏 감상문을 작성하고 음악 그 자체에 몰입하는 모습에서 큰 감동을 받았다고 전했다. 소속사 MPMG MUSIC 측 역시 이번 시도가 소란만이 가진 유머러스함과 따뜻한 감성을 가장 세련된 방식으로 풀어낸 사례라고 자평하며, 공연 종료 후 쏟아지는 팬들의 긍정적인 피드백에 만족감을 드러냈다.

 


팬들은 스마트폰 카메라 렌즈를 통하지 않고 오로지 자신의 눈과 귀로만 담아낸 공연 경험에 대해 높은 만족도를 보였다. SNS상에서는 휴대폰이 없었기에 오히려 아티스트의 숨소리 하나까지 집중할 수 있었다는 호평이 줄을 이었으며, 이는 기록에 집착하는 현대의 공연 관람 문화에 새로운 화두를 던졌다. 소란은 이번 공연을 통해 자극적인 요소 없이도 충분히 매력적인 무대를 만들 수 있다는 것을 증명하며 밴드로서의 음악적 스펙트럼을 한 단계 더 확장했다.

 

성공적인 이색 콘서트를 마친 소란은 쉼 없는 행보를 이어갈 예정이다. 지난달 발표한 신곡 '딜리버리' 활동에 이어 오는 5월에는 대형 페스티벌인 '뷰티풀 민트 라이프 2026' 무대에서 팬들과 만난다. 또한 7월에는 소란의 상징적인 브랜드 공연인 소극장 콘서트 '퍼펙트데이 12'를 개최하며 특유의 친근하고 다정한 소통을 지속할 계획이다. 도파민 중독 치료라는 독특한 실험을 마친 이들이 다음 무대에서는 또 어떤 창의적인 방식으로 대중을 놀라게 할지 기대가 모인다.

 

승차감·정숙성 다 잡은 타스만, 픽업 편견 깼다

 기아의 첫 정통 픽업트럭 타스만이 기존 픽업 모델에 대한 고정관념을 깨뜨리며 시장의 주목을 받고 있다. 거친 오프로드 성능은 물론 도심 주행에서의 안락함까지 동시에 확보하며 다목적 차량으로서의 가치를 증명해냈기 때문이다. 최근 진행된 장거리 로드 투어에서 확인된 타스만의 주행 질감은 정숙성과 안정성 면에서 일반적인 대형 SUV와 비교해도 손색없는 수준을 보여주었다.특히 험로 주행에 특화된 올-터레인 타이어를 장착했음에도 아스팔트 위에서의 소음 억제 능력이 탁월했다. 이는 기아가 차체와 프레임 연결 부위에 특수 마운트 설계를 적용하고, 노면 진동을 효과적으로 흡수하는 유압식 쇽업소버를 탑재한 결과다. 덕분에 운전자는 거친 노면에서도 불필요한 진동 없이 부드러운 가속과 안정적인 코너링을 경험할 수 있다.장거리 운전의 편의를 돕는 첨단 보조 시스템도 대거 탑재되었다. 최신 SUV 모델에 적용되는 스마트 크루즈 컨트롤과 고속도로 주행 보조 기능은 픽업트럭 특유의 투박함을 지워내는 요소다. 차로 중앙 유지와 차간 거리 조절 기능이 정교하게 작동하면서 운전자의 피로도를 획기적으로 낮췄다. 이러한 디지털 편의 사양은 타스만을 일상적인 출퇴근 차량으로 활용하기에 충분하게 만든다.실내 공간, 특히 뒷좌석의 거주성은 타스만이 가진 가장 큰 반전 매력이다. 기존 픽업트럭들이 좁고 불편한 2열 공간으로 인해 가족용 차량으로 외면받았던 것과 달리, 타스만은 등받이 각도 조절과 시트 슬라이딩 기능을 도입해 문제를 해결했다. 성인 남성이 앉아도 넉넉한 무릎 공간과 안락한 시트 포지션은 장시간 이동 시에도 대형 SUV 수준의 편안함을 제공한다.아웃도어 활동을 위한 세심한 설계도 돋보인다. 차량 측면에 숨겨진 수납공간은 잠금장치와 연동되어 귀중품 보관이 용이하며, 커버를 열면 즉석에서 간이 테이블로 변신해 캠핑의 편의성을 높인다. 적재함 내부에 마련된 220V 인버터는 별도의 전력 장치 없이도 야외에서 가전제품을 사용할 수 있게 해준다. 이러한 기능들은 타스만이 단순한 이동 수단을 넘어 캠핑의 중심 역할을 수행하게 한다.결과적으로 타스만은 평일의 도심 주행과 주말의 레저 활동을 모두 만족시켜야 하는 국내 소비자들의 까다로운 기준을 충족시킨다. 픽업트럭 특유의 강인한 외관 속에 숨겨진 세련된 주행 감성과 공간 활용성은 대형 SUV 수요층을 흡수할 강력한 무기가 될 것으로 보인다. 기아의 새로운 도전이 국내 자동차 시장에 어떤 변화의 바람을 일으킬지 업계의 관심이 집중되고 있다.