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일본 비치발리볼 여신 키누카사…새 유니폼 입고 '미모 폭발'

 일본 비치발리볼 국가대표팀의 핵심 전력이자 최고의 스타성을 자랑하는 키누카사 노아가 새로운 시즌 유니폼을 입은 모습을 공개하며 팬들의 시선을 사로잡았다. 키누카사는 최근 자신의 사회관계망서비스를 통해 다채로운 색상이 어우러진 그라데이션 유니폼과 청량감이 돋보이는 파란색 조합의 의상을 착용한 사진 여러 장을 게시했다. 비치코트를 배경으로 포니테일 헤어스타일과 선글라스를 매치한 그녀의 모습은 경기장의 열기만큼이나 뜨거운 반응을 이끌어냈다.

 

공개된 사진 속 키누카사는 단순히 포즈를 취하는 것에 그치지 않고 리시브 자세를 취하거나 동료와 하이파이브를 나누는 등 경기 중의 역동적인 순간들을 담아냈다. 흰색 썬바이저와 파란색 선글라스로 완성한 그녀의 스타일링은 비치발리볼 특유의 시원한 분위기를 극대화했다는 평가를 받는다. 일본 현지 매체들은 그녀의 새로운 모습이 공개되자마자 관련 소식을 타전하며 현역 국가대표로서 그녀가 가진 압도적인 영향력을 다시 한번 입증했다.

 


키누카사는 뛰어난 실력뿐만 아니라 연예인 못지않은 외모로 두터운 팬덤을 보유한 인물이다. 최근에는 스포츠 영역을 넘어 패션과 뷰티 업계에서도 주목하는 셀러브리티로 급부상하며 트렌드를 선도하고 있다. 하지만 이러한 광폭 행보를 바라보는 시선이 모두 고운 것만은 아니다. 운동선수 본연의 임무보다 외적인 노출이나 상업적인 활동에 치중하는 것이 아니냐는 비판적인 목소리가 일본 체육계 일각에서 꾸준히 제기되어 왔다.

 

특히 그녀가 과거 남성 잡지인 '주간 플레이보이'에 출연해 선수용 비키니 차림으로 화보를 촬영한 사건은 큰 논란을 불러일으켰다. 당시 해당 콘텐츠는 차기 올림픽 유망주의 새로운 도전이라는 명목으로 홍보되었으나, 국가를 대표하는 선수가 선정적인 화보에 등장하는 것이 부적절하다는 반대 여론이 거세게 일었다. 팬들 사이에서도 종목의 대중화를 위한 선택이라는 옹호론과 국가대표의 위상을 실추시켰다는 비난론이 팽팽하게 맞섰다.

 


이러한 갑론을박에도 불구하고 키누카사는 자신의 소신을 굽히지 않는 당당한 태도를 유지하고 있다. 그녀는 자신에 대한 관심이 곧 비치발리볼이라는 종목에 대한 관심으로 이어질 수 있다는 믿음 아래 외부의 따가운 시선에 개의치 않겠다는 입장을 고수해 왔다. 이번 유니폼 공개 역시 그러한 행보의 연장선상에 있으며, 논란과는 별개로 게시물에는 그녀의 미모와 스타일을 찬양하는 수천 개의 댓글이 달리며 폭발적인 인기를 증명했다.

 

현재 키누카사는 2028년 LA 올림픽 출전을 목표로 훈련과 외부 활동을 병행하며 자신만의 독보적인 영역을 구축하고 있다. 비치발리볼 코트 위에서의 활약만큼이나 그녀의 일거수일투족이 대중의 큰 관심을 받으면서, 스포츠 스타의 상업적 활동 경계에 대한 논의도 심화되는 분위기다. 키누카사는 여름 시즌 본격적인 대회를 앞두고 새 유니폼과 함께 최상의 컨디션을 보여주기 위한 준비를 이어가고 있다.

 

승차감·정숙성 다 잡은 타스만, 픽업 편견 깼다

 기아의 첫 정통 픽업트럭 타스만이 기존 픽업 모델에 대한 고정관념을 깨뜨리며 시장의 주목을 받고 있다. 거친 오프로드 성능은 물론 도심 주행에서의 안락함까지 동시에 확보하며 다목적 차량으로서의 가치를 증명해냈기 때문이다. 최근 진행된 장거리 로드 투어에서 확인된 타스만의 주행 질감은 정숙성과 안정성 면에서 일반적인 대형 SUV와 비교해도 손색없는 수준을 보여주었다.특히 험로 주행에 특화된 올-터레인 타이어를 장착했음에도 아스팔트 위에서의 소음 억제 능력이 탁월했다. 이는 기아가 차체와 프레임 연결 부위에 특수 마운트 설계를 적용하고, 노면 진동을 효과적으로 흡수하는 유압식 쇽업소버를 탑재한 결과다. 덕분에 운전자는 거친 노면에서도 불필요한 진동 없이 부드러운 가속과 안정적인 코너링을 경험할 수 있다.장거리 운전의 편의를 돕는 첨단 보조 시스템도 대거 탑재되었다. 최신 SUV 모델에 적용되는 스마트 크루즈 컨트롤과 고속도로 주행 보조 기능은 픽업트럭 특유의 투박함을 지워내는 요소다. 차로 중앙 유지와 차간 거리 조절 기능이 정교하게 작동하면서 운전자의 피로도를 획기적으로 낮췄다. 이러한 디지털 편의 사양은 타스만을 일상적인 출퇴근 차량으로 활용하기에 충분하게 만든다.실내 공간, 특히 뒷좌석의 거주성은 타스만이 가진 가장 큰 반전 매력이다. 기존 픽업트럭들이 좁고 불편한 2열 공간으로 인해 가족용 차량으로 외면받았던 것과 달리, 타스만은 등받이 각도 조절과 시트 슬라이딩 기능을 도입해 문제를 해결했다. 성인 남성이 앉아도 넉넉한 무릎 공간과 안락한 시트 포지션은 장시간 이동 시에도 대형 SUV 수준의 편안함을 제공한다.아웃도어 활동을 위한 세심한 설계도 돋보인다. 차량 측면에 숨겨진 수납공간은 잠금장치와 연동되어 귀중품 보관이 용이하며, 커버를 열면 즉석에서 간이 테이블로 변신해 캠핑의 편의성을 높인다. 적재함 내부에 마련된 220V 인버터는 별도의 전력 장치 없이도 야외에서 가전제품을 사용할 수 있게 해준다. 이러한 기능들은 타스만이 단순한 이동 수단을 넘어 캠핑의 중심 역할을 수행하게 한다.결과적으로 타스만은 평일의 도심 주행과 주말의 레저 활동을 모두 만족시켜야 하는 국내 소비자들의 까다로운 기준을 충족시킨다. 픽업트럭 특유의 강인한 외관 속에 숨겨진 세련된 주행 감성과 공간 활용성은 대형 SUV 수요층을 흡수할 강력한 무기가 될 것으로 보인다. 기아의 새로운 도전이 국내 자동차 시장에 어떤 변화의 바람을 일으킬지 업계의 관심이 집중되고 있다.