국제

퇴근길 여성 버스 납치 성폭행…인도 또 충격

인도 수도권에서 퇴근길에 있던 30대 여성이 정차 중이던 버스 안으로 끌려가 집단 성폭행을 당했다는 신고가 접수돼 현지 경찰이 수사에 나섰다. 이번 사건은 인도 사회에서 반복적으로 제기돼 온 여성 안전 문제를 다시 수면 위로 끌어올리고 있다.

 

현지 매체 NDTV 등에 따르면 사건은 지난 11일 밤 11시쯤 델리 북서부 지역에서 발생했다. 피해자는 세 자녀를 둔 30세 기혼 여성으로, 공장에서 일을 마친 뒤 집으로 돌아가던 중이었다. 그는 버스정류장 인근에 정차해 있던 침대형 버스 앞에서 한 남성에게 시간을 물었다가 강제로 버스 안으로 끌려 들어갔다고 진술한 것으로 전해졌다.

 


경찰 조사에 따르면 가해자들은 여성을 태운 뒤 버스를 낭글로이 방향으로 이동시켰고, 이동 과정에서 범행이 이뤄진 것으로 파악됐다. 피해 여성은 버스에서 빠져나온 직후 경찰에 신고했다. 신고를 받은 경찰은 수사에 착수해 버스 운전사와 차장을 체포했다.

 

수사 당국은 현재 해당 버스의 이동 경로와 범행 당시 상황을 확인하기 위해 주변 폐쇄회로TV 영상과 목격자 진술을 확보하고 있다. 또 추가 가담자가 있는지, 범행이 사전에 계획됐는지 여부도 조사 중이다.

 

이번 사건이 알려지자 인도 내에서는 여성 안전 대책이 여전히 미흡하다는 비판이 커지고 있다. 특히 대중교통과 심야 귀갓길에서 여성들이 범죄에 노출될 위험이 크다는 지적이 이어지고 있다. 현지 언론은 이번 사건이 2012년 뉴델리 버스 집단 성폭행·살해 사건을 다시 떠올리게 한다고 전했다.

 

2012년 당시 뉴델리에서는 23세 의대생이 버스를 타고 이동하던 중 남성 6명에게 집단 폭행과 성폭행을 당한 뒤 도로에 버려졌다. 피해자는 병원으로 옮겨졌지만 끝내 숨졌다. 이 사건은 인도 전역에 큰 충격을 줬고, 성범죄 처벌 강화와 여성 보호 대책을 요구하는 대규모 시위로 이어졌다.

 


이후 인도 정부는 성범죄 처벌을 강화하는 등 제도 개선에 나섰지만, 여성 대상 범죄는 여전히 심각한 사회 문제로 남아 있다. 인도에서는 매년 약 3만 건의 성폭행 사건이 공식 보고되는 것으로 알려졌으며, 신고되지 않는 피해까지 고려하면 실제 규모는 더 클 것으로 추정된다.

 

최근에도 외국인 관광객이 집단 성폭행 피해를 입는 사건이 발생하는 등 관련 범죄는 끊이지 않고 있다. 지난해 3월에는 인도를 여행하던 외국인 여성이 집단 성폭행을 당하고 동행 남성이 숨지는 사건이 발생했으며, 이 사건으로 재판에 넘겨진 피고인 3명에게는 사형이 선고됐다.

 

이번 델리 버스 성폭행 사건은 가해자로 지목된 운전사와 차장이 체포되면서 본격적인 수사 단계에 들어갔다. 당국이 사건의 전모를 신속히 규명하고 실질적인 재발 방지책을 내놓을 수 있을지 주목된다.

 

정부 "결혼 페널티 끝"…맞벌이 소득 기준 대폭 완화

 결혼을 하면 오히려 주거 지원에서 탈락하거나 세제 혜택이 줄어들던 불합리한 제도들이 대대적으로 수술대에 오른다. 기획예산처는 9일 김민석 국무총리 주재로 열린 청년정책관계장관회의에서 '결혼 친화형 제도 개편 방안'을 확정해 발표했다. 이번 대책은 청년들이 혼인 신고를 미루거나 기피하게 만들었던 이른바 '결혼 페널티'를 완전히 제거하고, 혼인이 자산 형성과 주거 안정에 실질적인 도움이 되는 인센티브 구조로 전환하는 데 초점을 맞췄다. 정부는 향후 10년을 인구 위기 극복의 마지막 기회로 보고, 결혼이 삶의 질을 높이는 선택이 될 수 있도록 모든 역량을 집중할 방침이다.가장 획기적인 변화는 공공임대주택 입주를 위한 소득 기준의 현실화다. 그동안 맞벌이 신혼부부는 미혼 1인 가구보다 소득 기준이 엄격해 역차별을 받는다는 지적이 끊이지 않았다. 이에 정부는 행복주택의 맞벌이 소득 기준을 기존 763만 원에서 939만 원으로 대폭 상향하고, 통합 공공임대주택 역시 일반 공급 기준을 924만 원까지 높여 문턱을 낮췄다. 특히 혼인으로 인해 일시적으로 소득이나 자산 기준을 초과하게 되더라도 한 차례에 한해 계약 연장을 허용하는 보호 장치를 마련해, 신혼부부들이 주거 불안 없이 자산을 형성할 수 있는 시간을 벌어주기로 했다.금융 부담 완화와 출산 가구에 대한 특공 혜택도 강화된다. 기존에는 결혼 전 승인받은 버팀목 대출을 이용하다가 혼인 후 부부 합산 소득이 기준을 넘기면 가산금리가 부과되는 불이익이 있었다. 앞으로는 혼인 신고를 마친 가구에 대해 합산 소득과 관계없이 가산금리를 50% 인하해 이자 부담을 덜어줄 계획이다. 또한 이달 중 시행될 예정인 신생아 특별공급은 혼인 기간과 무관하게 만 2세 미만 아동을 출산한 가구를 대상으로 민영주택의 10% 이내를 우선 배정한다. 이는 결혼 여부보다 출산 자체에 방점을 둔 파격적인 지원책으로 평가받는다.자산 형성을 위한 금융 상품의 가입 요건도 신혼부부에게 유리하게 재편된다. 청년층의 목돈 마련을 돕는 청년미래적금의 경우, 2인 가구의 소득 기준을 1인 가구의 정확히 두 배 수준으로 설정해 맞벌이 부부의 가입 기회를 넓혔다. 농촌에서 가업을 잇거나 창업을 꿈꾸는 청년 농업인 부부에게도 정착 지원금과 융자 한도를 확대해 지역 정착을 적극 유도한다. 이러한 조치들은 결혼이 경제적 자립을 가로막는 장애물이 아니라, 오히려 더 큰 금융 혜택을 누릴 수 있는 발판이 되도록 설계되었다는 점에서 의미가 크다.생활 밀착형 세제 혜택의 사각지대도 꼼꼼히 메웠다. 주말부부나 공공기관 지방 이전 등으로 인해 불가피하게 따로 거주하는 부부의 경우, 기존에는 한 명만 받을 수 있었던 전세대출 원리금 상환 소득공제를 배우자까지 확대 적용하는 방안을 검토한다. 또한 혼인 신고로 인해 가구당 경차가 2대가 되면 유류세 환급 대상에서 제외되던 규정도 손질한다. 앞으로는 혼인 가구에 한해 차량 1대분에 대해서는 환급 혜택을 유지할 수 있도록 하여, 소소하지만 확실한 생활비 절감 효과를 체감할 수 있게 할 예정이다.정부의 이번 대책은 단순한 금전적 지원을 넘어 사회 전반의 결혼관을 긍정적으로 변화시키려는 포석이 깔려 있다. 결혼을 선택한 청년들이 제도적 허점 때문에 불이익을 겪지 않도록 촘촘한 안전망을 구축함으로써, 혼인율 상승과 출산율 회복의 선순환 구조를 만들겠다는 구상이다. 기획예산처 관계자는 현장의 목소리를 지속적으로 반영해 결혼 페널티로 작용하는 숨은 규제들을 상시 발굴하고 개선해 나갈 것이라고 밝혔다. 청년들의 삶에 실질적인 변화를 가져올 이번 제도 개편이 인구 절벽 위기 속에서 어떤 돌파구를 마련할지 주목된다.