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태국 왕자 실종 사건… 2PM 닉쿤의 최근 비주얼

 그룹 2PM의 공식 유튜브 채널을 통해 공개된 새로운 콘텐츠 '오후 셋이 한집살이!?'가 팬들 사이에서 예상치 못한 방향으로 큰 반향을 일으키고 있다. 데뷔 18년 차를 맞이한 장우영, 준케이, 닉쿤 세 멤버의 숙소 생활기를 담은 이 영상은 오랜 시간 함께해온 멤버들의 케미스트리를 보여주기 위해 기획되었다. 제작진은 멤버들을 한자리에 모으기 위해 과거 숙소 생활의 향수를 불러일으키는 장소로 이들을 초대했고, 가장 먼저 도착한 닉쿤의 모습이 카메라에 담기면서 시청자들의 시선을 단숨에 사로잡았다.

 

이날 닉쿤은 화려한 무대 의상이 아닌 편안한 후드티에 모자를 눌러쓴 차림으로 등장해 소탈한 매력을 뽐냈다. 하지만 영상이 공개된 직후 팬들의 이목이 쏠린 것은 다름 아닌 그의 얼굴선이었다. 과거 날렵한 턱선과 조각 같은 이목구비로 '태국 왕자'라는 수식어를 독점했던 모습과는 달리, 다소 살이 오른 듯한 후덕한 인상을 풍겼기 때문이다. 편안한 옷차림과 맞물려 더욱 부각된 그의 친근한 실루엣은 그간 대중이 기억해온 닉쿤의 이미지와는 상당한 거리감이 있었다.

 


닉쿤의 이러한 모습은 뒤이어 등장한 멤버 준케이와 비교되며 더욱 극명한 대비를 이뤘다. 코트를 차려입고 세련된 모습으로 나타난 준케이는 평소 철저한 자기관리를 통해 현역 아이돌 못지않은 비주얼을 유지하고 있음을 증명했다. 특히 준케이는 화면에 얼굴이 부어 보일까 봐 걱정하며 멤버들에게 다이어트 식단을 공유하는 등 외모 관리에 민감한 모습을 보였다. 반면 상대적으로 여유롭고 편안해 보이는 닉쿤의 상태는 시청자들에게 묘한 대조를 선사하며 웃음과 놀라움을 동시에 자아냈다.

 

방송 이후 온라인 커뮤니티에서는 닉쿤의 근황 사진이 급속도로 퍼져나갔다. 네티즌들은 "우리가 알던 그 닉쿤이 맞느냐"며 당혹감을 표하는가 하면, "세월의 흐름은 아이돌도 피해 갈 수 없다"는 현실적인 반응을 보이기도 했다. 일각에서는 다이어트의 중요성을 언급하며 닉쿤의 변화를 아쉬워하는 목소리도 나왔지만, 오히려 꾸밈없는 모습이 인간적이라며 긍정적으로 바라보는 팬들도 적지 않았다. 닉쿤의 비주얼 변화는 단순한 가십을 넘어 롱런하는 아이돌의 이미지 관리에 대한 담론으로까지 확장되는 분위기다.

 


하지만 이러한 외모 논란이 닉쿤의 활동에 지장을 주는 것은 아니다. 닉쿤이 속한 2PM은 오는 8월 8일부터 9일까지 양일간 인천 영종도 인스파이어 아레나에서 6인 완전체 단독 콘서트 '더 리턴'을 개최할 예정이다. 이번 공연은 2PM 멤버 전원이 함께하는 무대라는 점에서 팬들의 기대치가 최고조에 달해 있다. 비주얼 변화로 화제가 된 닉쿤 역시 콘서트 무대에서는 다시금 '짐승돌' 특유의 카리스마를 회복해 팬들 앞에 설 것으로 기대되고 있다.

 

결국 이번 해프닝은 2PM이라는 그룹이 가진 대중적 영향력과 닉쿤이라는 개인의 상징성을 다시금 확인시켜준 계기가 되었다. 팬들은 닉쿤이 보여준 인간적인 면모를 즐기면서도, 다가올 콘서트에서 그가 보여줄 반전 드라마를 기다리고 있다. '태국 왕자'의 귀환이 될지, 혹은 성숙한 아티스트로서의 새로운 모습을 보여줄지는 8월의 무대에서 판가름 날 예정이다. 닉쿤은 현재 멤버들과 함께 콘서트 준비에 매진하며 팬들과의 만남을 고대하고 있다.

 

 

 

승차감·정숙성 다 잡은 타스만, 픽업 편견 깼다

 기아의 첫 정통 픽업트럭 타스만이 기존 픽업 모델에 대한 고정관념을 깨뜨리며 시장의 주목을 받고 있다. 거친 오프로드 성능은 물론 도심 주행에서의 안락함까지 동시에 확보하며 다목적 차량으로서의 가치를 증명해냈기 때문이다. 최근 진행된 장거리 로드 투어에서 확인된 타스만의 주행 질감은 정숙성과 안정성 면에서 일반적인 대형 SUV와 비교해도 손색없는 수준을 보여주었다.특히 험로 주행에 특화된 올-터레인 타이어를 장착했음에도 아스팔트 위에서의 소음 억제 능력이 탁월했다. 이는 기아가 차체와 프레임 연결 부위에 특수 마운트 설계를 적용하고, 노면 진동을 효과적으로 흡수하는 유압식 쇽업소버를 탑재한 결과다. 덕분에 운전자는 거친 노면에서도 불필요한 진동 없이 부드러운 가속과 안정적인 코너링을 경험할 수 있다.장거리 운전의 편의를 돕는 첨단 보조 시스템도 대거 탑재되었다. 최신 SUV 모델에 적용되는 스마트 크루즈 컨트롤과 고속도로 주행 보조 기능은 픽업트럭 특유의 투박함을 지워내는 요소다. 차로 중앙 유지와 차간 거리 조절 기능이 정교하게 작동하면서 운전자의 피로도를 획기적으로 낮췄다. 이러한 디지털 편의 사양은 타스만을 일상적인 출퇴근 차량으로 활용하기에 충분하게 만든다.실내 공간, 특히 뒷좌석의 거주성은 타스만이 가진 가장 큰 반전 매력이다. 기존 픽업트럭들이 좁고 불편한 2열 공간으로 인해 가족용 차량으로 외면받았던 것과 달리, 타스만은 등받이 각도 조절과 시트 슬라이딩 기능을 도입해 문제를 해결했다. 성인 남성이 앉아도 넉넉한 무릎 공간과 안락한 시트 포지션은 장시간 이동 시에도 대형 SUV 수준의 편안함을 제공한다.아웃도어 활동을 위한 세심한 설계도 돋보인다. 차량 측면에 숨겨진 수납공간은 잠금장치와 연동되어 귀중품 보관이 용이하며, 커버를 열면 즉석에서 간이 테이블로 변신해 캠핑의 편의성을 높인다. 적재함 내부에 마련된 220V 인버터는 별도의 전력 장치 없이도 야외에서 가전제품을 사용할 수 있게 해준다. 이러한 기능들은 타스만이 단순한 이동 수단을 넘어 캠핑의 중심 역할을 수행하게 한다.결과적으로 타스만은 평일의 도심 주행과 주말의 레저 활동을 모두 만족시켜야 하는 국내 소비자들의 까다로운 기준을 충족시킨다. 픽업트럭 특유의 강인한 외관 속에 숨겨진 세련된 주행 감성과 공간 활용성은 대형 SUV 수요층을 흡수할 강력한 무기가 될 것으로 보인다. 기아의 새로운 도전이 국내 자동차 시장에 어떤 변화의 바람을 일으킬지 업계의 관심이 집중되고 있다.