문화

한국인 최초 칸 심사위원장 박찬욱, 변방에서 중심으로 선 한국 영화

 프랑스 칸에서 막을 올린 제79회 칸 국제영화제는 예년과 달리 다소 차분하고 엄숙한 분위기 속에서 시작되었다. 2027년 프랑스 대선을 앞둔 국내 정치적 긴장감과 중동 전쟁으로 인한 글로벌 물류비용 상승 등 대외적인 변수가 영화제 풍경에 영향을 미친 것으로 풀이된다. 할리우드 스타들의 참석이 줄어들며 레드카펫의 화려함은 다소 덜해졌지만, 그 빈자리는 영화 본연의 가치에 집중하려는 진지한 열기로 채워졌다. 이러한 분위기 속에서 한국 영화계를 대표하는 봉준호 감독이 레드카펫에 등장해 여전한 존재감을 과시하며 영화제의 시작을 알렸다.

 

올해 영화제의 가장 큰 관전 포인트는 단연 한국인 최초로 심사위원장이라는 중책을 맡은 박찬욱 감독의 행보다. 박 감독은 개막 전 인터뷰를 통해 심사의 최우선 가치로 '예술적 성취'를 꼽으며 확고한 철학을 드러냈다. 그는 국적이나 장르, 정치적 이념과 같은 외부적인 요인들에 휘둘리지 않고 오직 작품이 지닌 내재적 가치만을 평가하겠다는 의지를 분명히 했다. 특히 50년 혹은 100년 뒤에도 살아남아 영화사에 기록될 수 있는 작품을 찾아내겠다는 그의 다짐은 심사위원장으로서의 무게감을 느끼게 했다.

 


박 감독은 영화와 정치의 관계에 대해서도 명확한 선을 그었다. 영화가 담고 있는 메시지가 정치적이라는 이유로 차별받아서도 안 되지만, 반대로 그 이유만으로 특별한 대우를 받아서도 안 된다는 것이 그의 지론이다. 예술성이 결여된 정치적 메시지는 단순한 선전에 불과하다는 날카로운 지적은, 혼란스러운 국제 정세 속에서 영화제가 견지해야 할 중립성과 예술적 자존심을 강조한 발언으로 해석된다. 그는 자신의 판단이 훗날 역사에 의해 정당성을 인정받기를 바란다며 심사의 엄중함을 덧붙였다.

 

한국인 최초의 심사위원장이라는 타이틀에 대해서는 개인적인 감회와 더불어 한국 영화사에 대한 깊은 성찰을 내비쳤다. 박 감독은 과거 한국 영화가 세계 시장의 변방으로 취급받던 시절에도 묵묵히 걸작을 만들어냈던 선배 영화인들을 떠올리며 아쉬움과 존경을 표했다. 뛰어난 역량을 갖추었음에도 국제적인 조명을 받을 기회가 적었던 과거를 뒤로하고, 이제는 한국이 세계 영화의 중심축 중 하나로 당당히 자리 잡았음을 이번 심사위원장 위촉이 증명하고 있다는 분석이다.

 


이번 영화제 경쟁 부문에는 나홍진 감독의 신작 '호프'가 초청되어 황금종려상을 향한 치열한 경합을 벌인다. 이외에도 연상호 감독의 '군체'가 미드나이트 스크리닝 부문에, 정주리 감독의 '도라'가 감독주간에 이름을 올리며 한국 영화의 저력을 과시하고 있다. 박 감독은 이러한 한국 영화의 약진이 시대적 흐름에 부합하는 자연스러운 결과라고 평가하며, 심사위원장으로서 가능한 한 공정하고 객관적인 시각을 유지하며 전 세계 영화인들의 축제를 이끌어갈 계획이다.

 

제79회 칸 영화제는 오는 23일까지 이어지며 전 세계 영화 팬들의 시선을 사로잡을 예정이다. 박찬욱 심사위원장이 이끄는 심사위원단이 과연 어떤 작품에 최고 영예인 황금종려상을 안길지, 그리고 한국 영화들이 어떤 성적표를 받아들지가 이번 영화제의 핵심 화두다. 정치적 경제적 격변기 속에서도 영화라는 매체가 지닌 예술적 힘을 확인하는 자리가 될 이번 칸 영화제는, 한국 영화가 세계 영화사의 주류로서 확고히 뿌리 내리는 중요한 변곡점이 될 것으로 보인다.

 

서울 도심 철도 마비시킨 붕괴 사고… 퇴근길 '대혼란'

 서울 서대문구의 서소문 고가차도 철거 현장에서 상판을 지탱하는 거더가 무너져 내리는 참사가 발생했다. 26일 오후 2시경 발생한 이번 사고로 현장을 점검하던 감리단장과 관리소장, 외부 전문가 등 3명이 목숨을 잃고 3명이 다치는 등 총 6명의 사상자가 집계됐다. 철거 공사의 마지막 구간을 남겨두고 구조적 이상 징후를 확인하기 위해 투입된 인력들이 갑작스러운 붕괴에 휘말리면서 인명 피해가 커졌다.사고가 난 서소문 고가는 1966년 준공된 국내 최고령 고가도로로, 이미 수년 전부터 안전 등급 D등급을 받을 만큼 노후화가 심각했다. 지난해 9월부터 본격적인 철거가 시작되어 전체 공정의 90% 가까이 진행된 상태였으나, 철도가 지나는 핵심 구간인 S8·S9 지점에서 결국 사달이 났다. 이날 새벽 작업 중 상판이 2.9cm가량 가라앉는 침하 현상이 발견되어 공사가 중단됐고, 오후에 정밀 진단을 위해 전문가들이 구조물 내부로 진입한 직후 거더가 끊어지며 무너졌다.현장 주변 상인과 주민들은 이번 사고가 충분히 예견된 일이었다며 분통을 터뜨렸다. 평소에도 철거 작업 시 발생하는 소음과 진동이 심각했으며, 지지대 설치 등 안전 조치가 육안으로 보기에도 부실했다는 증언이 잇따랐다. 특히 열차가 수시로 통행하고 고압선이 흐르는 위험 지역임에도 불구하고, 노후 구조물의 특성을 고려한 세밀한 철거 공법이나 안전 관리가 제대로 이루어지지 않았다는 지적이 힘을 얻고 있다.사고의 여파는 도심 교통 마비로 이어졌다. 고가 아래를 지나는 선로에 구조물이 덮치면서 서울역과 신촌역을 잇는 열차 운행이 전면 중단됐다. 이로 인해 행신역과 서울역 사이의 KTX 운행이 멈췄고, 경부선과 호남선 등 주요 간선 철도의 운행 구간이 조정되면서 이용객들이 큰 혼란을 겪었다. 코레일은 긴급 복구팀을 투입했으나 파손된 구조물의 무게와 고압선 복구 문제로 정상화까지는 상당한 시간이 소요될 전망이다.정치권과 정부도 긴박하게 움직이고 있다. 이재명 대통령은 사고 보고를 받은 직후 부상자 치료와 사고 수습에 만전을 기할 것을 지시하며, 원인 규명을 위한 엄정한 조사를 주문했다. 경찰은 즉각 50여 명 규모의 전담 수사팀을 편성해 시공사와 감리업체의 과실 여부를 확인하고 있다. 서울시장 선거를 앞둔 후보들도 일제히 일정을 중단하고 현장을 찾아 유가족을 위로하며 재발 방지 대책 마련을 약속했다.수사 당국은 철거 순서의 적절성과 도면 준수 여부, 그리고 새벽에 발생한 침하 현상 이후의 대응 과정에 집중하고 있다. 특히 노후 도량 철거 시 필수적인 안전 보강 조치가 미흡했는지, 무리하게 공기를 단축하려 한 정황은 없는지가 핵심 쟁점이다. 서울시는 이번 사고를 계기로 시내 다른 노후 시설물 철거 현장에 대한 긴급 점검에 착수했으며, 고용노동부와 협력해 중대재해처벌법 적용 가능성도 검토하고 있다.