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한국인 비하 논란에 고개 숙인 日 JOC 부회장…자리서 물러났다


일본올림픽위원회 부회장이자 일본 봅슬레이·루지·스켈레톤연맹 회장을 맡아온 기타노 다카히로가 한국인 비하 발언 논란 끝에 사임했다. 일본 봅슬레이 대표팀이 행정 착오로 2026년 밀라노·코르티나담페초 동계올림픽 출전권을 놓친 가운데, 이를 수습하는 회의에서 차별적 표현이 나왔다는 사실이 알려지며 비판이 거세졌다.NHK 등 일본 현지 언론은 12일 일본올림픽위원회가 기타노 부회장의 사임 의사를 수리했다고 보도했다. 일본 봅슬레이·루지·스켈레톤연맹도 같은 날 기타노 회장의 사임을 발표했다. 기타노 회장은 연맹을 통해 “부적절한 발언으로 관계자 여러분께 큰 불편과 걱정을 끼쳤다”며 사과했다.

 

논란이 된 발언은 지난 2월 열린 연맹 임원회의에서 나온 것으로 전해졌다. 당시 회의는 일본 봅슬레이 남자 대표팀이 연맹 측 행정 실수로 올림픽 출전권을 잃은 뒤 대책을 논의하기 위해 마련됐다. 이 자리에서 전력 강화 담당 이사가 선수 지원 체계 개선과 조직 운영 보완을 제안하자, 기타노 회장이 이를 질책하는 과정에서 한국인을 비하하는 표현을 사용했다는 것이다.

 

현지 보도에 따르면 기타노 회장은 “결과를 보고 분석하는 것은 바보나 조센징도 할 수 있다”는 취지로 말했다. 해당 표현은 일본에서 한국인과 조선인을 낮잡아 부르는 차별적 단어로, 스포츠 단체 고위 인사가 공개 회의에서 사용했다는 점에서 파장이 커졌다.

 


논란은 단순한 부적절 발언을 넘어 연맹 운영 방식에 대한 비판으로도 번지고 있다. 일본 봅슬레이 대표팀이 올림픽 출전권을 놓친 원인이 연맹의 행정 실수였음에도, 수장이 책임 있는 대책을 내놓기보다 내부 제안을 묵살하고 임원을 모욕했다는 지적이 제기됐다.

 

기타노 회장의 평소 한국 관련 인식도 문제로 거론됐다. 연맹 관계자들은 그가 과거에도 “한국은 신용할 수 없다”는 취지의 말을 해왔다고 전했다. 특히 지난달에는 한국을 방문해 2018평창기념재단 측과 평창슬라이딩센터 활용 및 협력 방안을 논의한 사실이 있어, 이번 발언과 상반된 행보라는 비판도 나왔다.

 

일본 봅슬레이계 내부에서는 한국 등 아시아 국가들과의 협력 확대가 경쟁력 강화의 대안으로 거론돼 왔다. 코로나19 확산으로 유럽 원정과 합숙이 어려웠던 시기에도 한국 합숙이 검토됐지만, 기타노 회장의 반대로 무산됐다는 주장도 제기됐다.

 


일본 스포츠계에서는 이번 사안을 두고 “올림픽 정신에 어긋나는 차별 행위”라는 비판이 이어지고 있다. 아시아 동계 스포츠의 협력과 발전이 중요한 상황에서, JOC 고위 인사가 특정 국가와 민족을 비하한 것은 국제 스포츠 단체 간 신뢰를 훼손하는 행위라는 지적이다.

 

기타노 회장이 자리에서 물러나면서 사태는 일단락되는 모양새지만, 연맹을 향한 책임론은 계속될 전망이다. 대표팀의 올림픽 출전 실패, 행정 착오, 내부 갈등, 차별 발언까지 겹치면서 일본 동계 스포츠 단체의 운영 투명성과 리더십을 둘러싼 논란은 당분간 이어질 것으로 보인다.

 

바닥 신호등에 장수의자까지…K-아이디어 돌풍

 한국 도심 곳곳에서 흔히 볼 수 있는 생활밀착형 공공시설물들이 일본 누리꾼들 사이에서 부러움의 대상으로 떠오르며 화제를 모으고 있다. 최근 소셜미디어 엑스(X)를 비롯한 일본 내 주요 온라인 커뮤니티에는 서울의 횡단보도 그늘막과 버스정류장 온열 의자를 촬영한 사진들이 공유되며 뜨거운 반응을 이끌어냈다. 일본인 이용자들은 뜨거운 햇볕을 피할 수 있게 설계된 대형 양산형 그늘막을 두고 "사람을 소중히 여기는 사상이 행정에 녹아있다"며 자국 행정 서비스와의 차이점을 언급하고 있다. 이러한 관심은 단순한 호기심을 넘어 한국식 공공 디자인이 가진 실용성과 인본주의적 가치에 대한 재조명으로 이어지는 분위기다.대표적인 'K-편의시설'로 꼽히는 서초구의 서리풀 원두막은 이제 전국 어디서나 볼 수 있는 여름철 필수 시설이 되었다. 온도와 풍속을 감지해 자동으로 펼쳐지고 접히는 스마트 기능을 갖춘 이 시설은 보행자가 신호를 기다리는 짧은 시간 동안의 불편함까지 배려했다는 점에서 높은 점수를 받는다. 일본 누리꾼들은 보도에 그늘이 부족한 자국의 현실과 비교하며 한국의 세심한 행정력에 놀라움을 표하고 있다. 현장의 작은 목소리에 귀를 기울여 시작된 아이디어가 이제는 한국을 방문하는 외국인들에게 가장 인상적인 풍경 중 하나로 자리 잡은 셈이다.겨울철 시민들의 언 몸을 녹여주는 '엉뜨 의자', 즉 버스정류장 스마트 냉온열 의자 역시 세계적인 주목을 받는 발명품이다. 주변 대기 온도에 맞춰 자동으로 온도를 조절하는 이 의자는 현재 서울 시내 정류장의 97% 이상에 설치될 만큼 보편화되었다. 저렴한 유지비용에도 불구하고 이용자들의 체감 만족도가 극도로 높다는 점이 강점이다. 추운 겨울 버스를 기다리는 고단함을 따뜻한 온기로 위로받는 한국의 대중교통 문화는 일본뿐만 아니라 북미와 유럽의 관광객들에게도 '신선한 충격'으로 다가오고 있다.교통 약자를 배려한 아이디어 시설물들도 한국형 행정의 우수성을 증명한다. 횡단보도 기둥에 접이식으로 설치된 '장수의자'는 다리가 불편한 노인들이 무단횡단을 하지 않고 신호를 편안히 기다릴 수 있도록 돕기 위해 경찰관의 아이디어로 탄생했다. 또한 스마트폰을 보며 걷는 보행자의 안전을 위해 바닥에 설치된 'LED 바닥 신호등'은 시선이 아래로 향하는 현대인의 습관을 안전 장치로 승화시킨 사례다. 이러한 시설들은 야간이나 악천후 시에도 보행로와 차도를 명확히 구분해 주어 교통사고 예방에 실질적인 기여를 하고 있다는 평가를 받는다.최근에는 단순한 편의를 넘어 첨단 기술이 집약된 '스마트쉼터'가 공공 서비스의 정점을 보여주고 있다. 냉난방기와 공기청정기는 물론 무선 충전기와 비상벨까지 갖춘 이 공간은 시민들에게 도심 속 작은 오아시스 역할을 한다. 스마트쉼터는 2024년 경제협력개발기구(OECD)로부터 공공부문 혁신 사례로 선정되며 국제적인 공신력까지 확보했다. 제작 비용이 적지 않음에도 불구하고, 시민들의 삶의 질을 높이고 안전을 담보한다는 측면에서 지자체들의 도입 경쟁은 더욱 치열해지는 추세다.한국의 생활밀착형 시설들이 세계적인 찬사를 받는 이유는 화려한 기술력 때문만은 아니다. 일상 속의 작은 불편함을 놓치지 않고 해결하려는 행정의 세심함과 시민을 향한 존중이 그 바탕에 깔려 있기 때문이다. 일본을 비롯한 해외 각국에서 한국의 사례를 벤치마킹하려는 움직임이 거세지면서, 'K-편의시설'은 이제 한국의 국가 브랜드 이미지를 높이는 핵심 자산이 되었다. 현장에서 시작된 작은 발상이 전 세계 공공 행정의 표준을 바꾸는 혁신의 물결로 번져나가고 있다.