문화

리움미술관, 휴관일 반납하고 다문화가정 200명 초청

 서울 용산구에 위치한 리움미술관이 다문화가정 구성원들을 초청해 미술관 전체를 개방하는 특별한 문화 나눔의 장을 마련했다. 지난 11일, 평소라면 정기 휴관으로 문을 닫았을 월요일이었지만 미술관은 서울 전역에서 모인 다문화가족 200여 명의 온기로 가득 찼다. 이번 행사는 서로 다른 문화적 배경을 가진 이웃들이 예술이라는 공통 분모를 통해 교감하고, 우리 사회의 일원으로서 유대감을 느낄 수 있도록 기획된 '함께 누리는 예술, 모두에게 열린 미술관' 프로그램의 일환으로 진행됐다.

 

행사에는 용산구가족센터를 비롯해 이태원과 이촌의 글로벌빌리지센터, 마리이주여성쉼터 등 서울 각지의 다문화 지원 기관들이 대거 참여해 의미를 더했다. 미술관 측은 참석자들이 보다 편안하고 깊이 있게 작품을 감상할 수 있도록 전담 큐레이터의 해설 서비스를 제공했다. 관람객들은 한국 전통의 아름다움을 간직한 고미술 상설전부터 여성 작가들의 실험적인 환경 작업을 다룬 현대미술 기획전까지 리움미술관이 자랑하는 다채로운 전시 콘텐츠를 자유롭게 만끽했다.

 


가정의 달 5월을 맞아 준비된 특별 이벤트는 어린이 관람객들에게 큰 인기를 끌었다. 본격적인 전시 관람에 앞서 열린 마술 공연은 아이들의 호기심을 자극하며 미술관이라는 공간을 즐거운 놀이터로 인식하게 만들었다. 미술관을 처음 방문했다는 한 이주여성은 그동안 미술관이 어렵고 딱딱한 곳이라고만 생각했는데, 아이와 함께 작품에 대해 대화를 나누고 체험하며 즐거운 시간을 보낼 수 있어 매우 뜻깊은 하루였다는 소감을 전했다.

 

리움미술관의 이러한 행보는 일회성 이벤트에 그치지 않는다는 점에서 더욱 높게 평가받는다. 미술관은 지난 2022년부터 지역사회의 소외된 이웃이나 다양한 문화적 배경을 가진 구성원들을 정기적으로 초청하는 행사를 운영해 왔다. 초기에는 인근 지역 위주로 진행되던 행사가 이제는 서울 전역으로 확대되었으며, 지금까지 이 프로그램을 통해 미술관을 다녀간 누적 참여 인원만 2,100명에 달할 정도로 지역사회의 대표적인 문화 복지 모델로 자리 잡았다.

 


삼성문화재단 류문형 대표이사는 예술이 언어의 장벽을 넘어 서로를 이해하게 만드는 강력한 매개체임을 강조했다. 그는 미술관이 특정 계층의 전유물이 아니라 누구나 자연스럽게 예술을 경험하고 공감할 수 있는 열린 공간이 되어야 한다고 밝혔다. 앞으로도 리움미술관은 물리적, 심리적 문턱을 지속적으로 낮추어 다양한 배경을 가진 사람들이 예술 안에서 하나가 될 수 있는 기회를 확대해 나갈 방침이다.

 

전시 관람을 마친 참가자들은 야외에 조성된 오로즈코 정원을 산책하며 행사의 여운을 즐겼다. 리움미술관은 이번 행사의 성공적인 개최를 바탕으로 향후 더욱 세분화된 맞춤형 문화 프로그램을 개발해 나갈 계획이다. 예술을 통해 사회적 통합을 실천하려는 미술관의 노력이 우리 사회의 문화적 다양성을 풍성하게 만드는 마중물 역할을 하고 있다.

 

서울 도심 철도 마비시킨 붕괴 사고… 퇴근길 '대혼란'

 서울 서대문구의 서소문 고가차도 철거 현장에서 상판을 지탱하는 거더가 무너져 내리는 참사가 발생했다. 26일 오후 2시경 발생한 이번 사고로 현장을 점검하던 감리단장과 관리소장, 외부 전문가 등 3명이 목숨을 잃고 3명이 다치는 등 총 6명의 사상자가 집계됐다. 철거 공사의 마지막 구간을 남겨두고 구조적 이상 징후를 확인하기 위해 투입된 인력들이 갑작스러운 붕괴에 휘말리면서 인명 피해가 커졌다.사고가 난 서소문 고가는 1966년 준공된 국내 최고령 고가도로로, 이미 수년 전부터 안전 등급 D등급을 받을 만큼 노후화가 심각했다. 지난해 9월부터 본격적인 철거가 시작되어 전체 공정의 90% 가까이 진행된 상태였으나, 철도가 지나는 핵심 구간인 S8·S9 지점에서 결국 사달이 났다. 이날 새벽 작업 중 상판이 2.9cm가량 가라앉는 침하 현상이 발견되어 공사가 중단됐고, 오후에 정밀 진단을 위해 전문가들이 구조물 내부로 진입한 직후 거더가 끊어지며 무너졌다.현장 주변 상인과 주민들은 이번 사고가 충분히 예견된 일이었다며 분통을 터뜨렸다. 평소에도 철거 작업 시 발생하는 소음과 진동이 심각했으며, 지지대 설치 등 안전 조치가 육안으로 보기에도 부실했다는 증언이 잇따랐다. 특히 열차가 수시로 통행하고 고압선이 흐르는 위험 지역임에도 불구하고, 노후 구조물의 특성을 고려한 세밀한 철거 공법이나 안전 관리가 제대로 이루어지지 않았다는 지적이 힘을 얻고 있다.사고의 여파는 도심 교통 마비로 이어졌다. 고가 아래를 지나는 선로에 구조물이 덮치면서 서울역과 신촌역을 잇는 열차 운행이 전면 중단됐다. 이로 인해 행신역과 서울역 사이의 KTX 운행이 멈췄고, 경부선과 호남선 등 주요 간선 철도의 운행 구간이 조정되면서 이용객들이 큰 혼란을 겪었다. 코레일은 긴급 복구팀을 투입했으나 파손된 구조물의 무게와 고압선 복구 문제로 정상화까지는 상당한 시간이 소요될 전망이다.정치권과 정부도 긴박하게 움직이고 있다. 이재명 대통령은 사고 보고를 받은 직후 부상자 치료와 사고 수습에 만전을 기할 것을 지시하며, 원인 규명을 위한 엄정한 조사를 주문했다. 경찰은 즉각 50여 명 규모의 전담 수사팀을 편성해 시공사와 감리업체의 과실 여부를 확인하고 있다. 서울시장 선거를 앞둔 후보들도 일제히 일정을 중단하고 현장을 찾아 유가족을 위로하며 재발 방지 대책 마련을 약속했다.수사 당국은 철거 순서의 적절성과 도면 준수 여부, 그리고 새벽에 발생한 침하 현상 이후의 대응 과정에 집중하고 있다. 특히 노후 도량 철거 시 필수적인 안전 보강 조치가 미흡했는지, 무리하게 공기를 단축하려 한 정황은 없는지가 핵심 쟁점이다. 서울시는 이번 사고를 계기로 시내 다른 노후 시설물 철거 현장에 대한 긴급 점검에 착수했으며, 고용노동부와 협력해 중대재해처벌법 적용 가능성도 검토하고 있다.