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여수섬박람회, 30개국 참여 글로벌 축제 예고

 전 세계 최초로 섬을 주제로 내건 '2026 여수세계섬박람회'가 개막 120여 일을 앞두고 베일을 벗었다. 여수세계섬박람회 조직위원회는 최근 진행된 미디어 브리핑을 통해 주행사장인 돌산 진모지구의 공정률이 60%를 넘어서며 기반 시설 구축이 막바지 단계에 접어들었음을 알렸다. 오는 9월 5일부터 두 달간 대장정에 돌입하는 이번 행사는 총 700억 원 이상의 대규모 사업비가 투입되어 여수의 미래 성장 동력을 확보하는 분수령이 될 전망이다.

 

박람회장은 주행사장인 진모지구를 중심으로 개도와 금오도, 여수엑스포장 등 세 곳의 부행사장이 유기적으로 연결되는 복합 공간으로 설계되었다. 진모지구에는 섬의 연대기를 한눈에 볼 수 있는 8개의 테마 전시관이 들어서며, 첨단 미디어 기술을 접목해 섬의 생태와 미래 가치를 시각적으로 구현한다. 특히 바다 위에 조성되는 상징물인 '주제섬'은 이번 박람회의 랜드마크로서 방문객들에게 강렬한 첫인상을 선사할 것으로 기대를 모으고 있다.

 


체험형 콘텐츠를 강화하기 위해 섬의 자연환경을 그대로 활용한 부행사장 운영도 눈길을 끈다. 개도와 금오도에서는 단순 관람을 넘어 트레킹과 캠핑을 즐길 수 있는 체류형 프로그램이 마련되며, 지역 특산물을 활용한 먹거리 체험도 제공된다. 학술적 깊이를 더하기 위해 여수엑스포장에서는 세계 섬 도시들이 모여 발전 전략을 논의하는 포럼이 개최된다. 이와 연계된 40여 개의 부대 행사는 박람회 기간 내내 여수 전역을 축제의 장으로 만들 예정이다.

 

글로벌 박람회라는 위상에 걸맞게 해외 국가들의 참여도 활발하다. 현재까지 27개국과 3개 국제기구가 참가를 확정 지었으며, 조직위는 이달 중으로 목표치인 30개국 유치를 완료할 방침이다. 프랑스와 중국, 일본 등 주요 참가국들은 각기 다른 섬 문화를 선보일 준비를 마쳤고, 아일랜드는 자국의 전통 무용 공연을 예고하며 문화 교류의 장을 넓히고 있다. 이는 여수가 국제적인 해양 관광 도시로 도약하는 중요한 발판이 될 것으로 보인다.

 


대규모 인파가 몰릴 것에 대비해 여수시는 촘촘한 교통 및 수송 대책을 수립했다. 돌산 지역을 포함한 도심 외곽에 총 9,700면 규모의 주차 공간을 확보하고 대규모 셔틀버스를 운행해 원활한 이동을 돕는다. 육상 교통뿐만 아니라 요트와 도선을 활용한 해상 접근성도 강화하며, 수도권 관람객을 위해 항공기와 철도 증편도 추진 중이다. 또한 박람회 기간 중 여객선 운임 50% 지원과 지역화폐 환급 등 파격적인 인센티브를 제공해 관람객의 경제적 부담을 덜어줄 계획이다.

 

여수시는 이번 행사를 일회성 축제가 아닌 섬 관광의 패러다임을 전환하는 계기로 삼겠다는 포부를 밝혔다. 박람회를 통해 구축된 섬 관련 통합 데이터와 인프라는 행사 종료 후에도 지역 관광 자산으로 남게 되며, 주행사장은 복합 문화 공간으로 지속 활용될 예정이다. 조직위와 전라남도는 남은 기간 시설 공사와 프로그램 완성도를 높이는 데 총력을 기울이는 한편, 모든 준비 과정을 국민에게 투명하게 공개하며 성공적인 개최를 자신하고 있다.

 

안전불감증" vs "동문서답"…서울시장 유세 혈전

 서소문 고가차도 붕괴 사고로 잠시 멈췄던 서울시장 선거 유세가 재개되자마자 여야 후보 간의 날 선 공방이 불을 뿜었다. 더불어민주당 정원오 후보와 국민의힘 오세훈 후보는 29일 각각 강북과 서대문 일대를 누비며 중단됐던 선거 운동을 이어갔다. 하지만 사고 수습의 슬픔이 가시기도 전에 양측은 서로의 아픈 곳을 파고드는 거친 언사를 쏟아내며 막판 표심 잡기에 열을 올렸다. 이번 사고는 단순한 교통 불편을 넘어 서울시의 안전 관리 시스템 전반에 대한 신뢰 문제로 번지며 선거판의 가장 뜨거운 감자가 되었다.강북구 미아사거리역을 찾은 정원오 후보는 '시민의 안전'을 최우선 키워드로 내세우며 현 시정을 정조준했다. 정 후보는 서소문 고가 사고뿐만 아니라 최근 드러난 GTX-A 삼성역 철근 누락 사태를 언급하며 오세훈 후보의 안전 관리 소홀을 강하게 비판했다. 특히 오 후보가 사고 현장을 즉각 방문하지 않은 점을 꼬집으며 이를 '안전불감증'의 전형이라고 몰아세웠다. 그는 자신이 시장이 된다면 첫 번째 업무로 서울 전역의 노후 시설물에 대한 전수 조사를 실시하겠다며 안전을 기준으로 한 시정 운영의 대전환을 약속했다.반면 오세훈 후보는 정 후보의 비판을 정치적 공세로 규정하고 지역 개발론으로 맞불을 놓았다. 도봉구 유세에 나선 오 후보는 서울의 과도한 규제가 기업 유치를 가로막고 있다는 점을 강조하며, 정 후보가 강북권 발전에 대한 구체적인 대안이 없다고 비판했다. 그는 토론회 당시 정 후보의 답변을 문제 삼으며 강북 발전 방안을 물었더니 용산 특구 이야기만 늘어놓았다고 지적했다. 오 후보는 정 후보를 향해 '동문서답'이라는 별칭까지 붙여가며 강북 소외론을 자극하는 전략으로 보수층 결집을 시도했다.양 후보의 충돌은 전날 열린 TV 토론회에서의 앙금이 유세 현장으로 이어진 모양새다. 정 후보는 오 후보가 현장 방문의 실효성을 부정했다는 점을 부각하며 공직자의 자세를 문제 삼았고, 오 후보는 정 후보의 부동산 정책이 현실성이 떨어진다는 점을 집요하게 파고들었다. 사고 여파로 유세가 중단된 기간 동안 축적된 지지자들의 에너지가 유세 재개와 동시에 폭발하면서 현장의 열기는 그 어느 때보다 뜨거웠다. 안전과 개발이라는 두 가치가 정면으로 충돌하며 유권자들의 혼란도 가중되고 있다.사전투표 첫날인 이날, 두 후보의 행보는 지지층의 성격에 따라 극명하게 갈렸다. 정 후보는 서민층과 젊은 층이 밀집한 강북 지역에서 안전 담론을 확산시키는 데 주력했고, 오 후보는 신촌과 도봉 등지에서 행정 경험과 추진력을 강조하며 안정적인 시정 운영을 약속했다. 서소문 고가차도 사고 이후 실시된 각종 여론조사에서 안전 이슈에 민감한 중도층의 향방이 요동치고 있다는 분석이 나오면서, 양측 모두 한 치의 양보 없는 설전을 이어가고 있다.선거가 막바지로 치닫는 가운데 서소문 고가차도 사고의 책임 소재를 둘러싼 공방은 더욱 격화될 전망이다. 정 후보는 오세훈 시정의 '안전 실패'를, 오 후보는 정원오 후보의 '준비 부족'을 각각 프레임으로 설정해 남은 기간 총력전을 예고했다. 붕괴된 고가차도의 잔해만큼이나 복잡하게 얽힌 서울의 현안들이 유권자들의 선택에 어떤 영향을 미칠지 관심이 쏠린다. 양 후보는 유세 마지막 순간까지 안전과 경제라는 두 마리 토끼를 잡기 위한 치열한 논리 싸움을 멈추지 않을 기세다.