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시청률 반등 노리는 SBS…안효섭·채원빈 '사업 파트너' 변신

 SBS 수목드라마 '오늘도 매진했습니다'가 주연 배우 안효섭과 채원빈의 관계 변화를 기점으로 극적인 전환점을 맞이했다. 지난 6일 방영된 5회에서는 그간 날을 세우며 대립하던 매튜 리와 담예진이 원수 관계를 청산하고 전략적 사업 파트너로 거듭나는 과정이 밀도 있게 그려졌다. 특히 까칠한 청년 농부 매튜 리가 담예진의 제안을 전격 수용하면서, 교착 상태에 빠졌던 레뚜알 원료 납품 재계약 문제가 해결의 실마리를 찾게 되어 시청자들의 이목을 집중시켰다.

 

극 중 안효섭이 연기하는 매튜 리는 자신의 신념이 담긴 버섯 원료를 지키기 위해 타협하지 않는 인물로 등장한다. 하지만 채원빈이 분한 쇼호스트 담예진의 진심 어린 설득과 그녀가 겪고 있는 예기치 못한 이상 증세를 목격한 후, 차갑게 닫혀 있던 그의 마음에도 변화의 바람이 불기 시작했다. 비 내리는 밤의 운명적인 만남 이후 두 사람 사이에 흐르는 미묘한 기류는 단순한 비즈니스를 넘어선 로맨틱한 전개를 암시하며 극의 몰입도를 한층 끌어올렸다.

 


가장 화제가 된 대목은 안효섭의 파격적인 제안이었다. 담예진에게 약을 전해주러 간 자리에서 그는 "나랑 매일 봅시다"라는 직설적인 발언으로 안방극장에 설렘을 선사했다. 이는 단순한 사업적 만남을 넘어 상대에 대한 깊은 관심과 애정을 드러낸 대목으로, 향후 두 사람의 관계가 어떻게 진전될지를 보여주는 결정적인 복선이 되었다. 앙숙이었던 두 사람이 서로의 상처를 들여다보기 시작하면서 드라마는 새로운 국면에 접어들었다.

 

사업적인 측면에서도 일사천리의 전개가 이어졌다. 매튜 리가 레뚜알과의 원료 계약을 결심함에 따라, 극의 주요 갈등 요소였던 흰꽃누리버섯 납품 이슈가 해소된 것이다. 이로 인해 히트 홈쇼핑 입점 문제까지 순조롭게 풀리게 되면서 담예진은 쇼호스트로서의 위기를 극복할 기회를 잡게 되었다. 하지만 매튜 리는 계약서 검토 과정에서 농부 특유의 꼼꼼함을 발휘하며 예상치 못한 특약 사항을 추가해 담예진을 다시 한번 당황하게 만들었다.

 


드라마 제작진은 매튜 리가 제시한 새로운 조건이 두 사람의 공조 관계를 더욱 단단하게 묶어주는 장치가 될 것이라고 귀띔했다. 버섯을 재배할 때만큼이나 날카로운 안목으로 계약서를 분석하는 그의 모습은 전문적인 매력을 배가시키는 요소다. 과연 그가 내건 특약 사항이 담예진의 커리어와 두 사람의 로맨스에 어떤 변수로 작용할지가 향후 관전 포인트로 떠오르고 있다.

 

'오늘도 매진했습니다'는 과거 SBS 드라마의 전성기를 이끌었던 대작들의 명성을 잇기 위해 분투 중이다. 초반의 낮은 시청률을 극복하고 안효섭과 채원빈의 본격적인 케미스트리가 폭발하면서 시청률 반등의 기틀을 마련했다는 평이 지배적이다. 티격태격하던 앙숙에서 서로의 삶에 깊숙이 개입하는 파트너로 변모해가는 이들의 이야기는 매주 수요일과 목요일 밤 9시 SBS를 통해 시청자들을 찾아간다.

 

서울 도심 철도 마비시킨 붕괴 사고… 퇴근길 '대혼란'

 서울 서대문구의 서소문 고가차도 철거 현장에서 상판을 지탱하는 거더가 무너져 내리는 참사가 발생했다. 26일 오후 2시경 발생한 이번 사고로 현장을 점검하던 감리단장과 관리소장, 외부 전문가 등 3명이 목숨을 잃고 3명이 다치는 등 총 6명의 사상자가 집계됐다. 철거 공사의 마지막 구간을 남겨두고 구조적 이상 징후를 확인하기 위해 투입된 인력들이 갑작스러운 붕괴에 휘말리면서 인명 피해가 커졌다.사고가 난 서소문 고가는 1966년 준공된 국내 최고령 고가도로로, 이미 수년 전부터 안전 등급 D등급을 받을 만큼 노후화가 심각했다. 지난해 9월부터 본격적인 철거가 시작되어 전체 공정의 90% 가까이 진행된 상태였으나, 철도가 지나는 핵심 구간인 S8·S9 지점에서 결국 사달이 났다. 이날 새벽 작업 중 상판이 2.9cm가량 가라앉는 침하 현상이 발견되어 공사가 중단됐고, 오후에 정밀 진단을 위해 전문가들이 구조물 내부로 진입한 직후 거더가 끊어지며 무너졌다.현장 주변 상인과 주민들은 이번 사고가 충분히 예견된 일이었다며 분통을 터뜨렸다. 평소에도 철거 작업 시 발생하는 소음과 진동이 심각했으며, 지지대 설치 등 안전 조치가 육안으로 보기에도 부실했다는 증언이 잇따랐다. 특히 열차가 수시로 통행하고 고압선이 흐르는 위험 지역임에도 불구하고, 노후 구조물의 특성을 고려한 세밀한 철거 공법이나 안전 관리가 제대로 이루어지지 않았다는 지적이 힘을 얻고 있다.사고의 여파는 도심 교통 마비로 이어졌다. 고가 아래를 지나는 선로에 구조물이 덮치면서 서울역과 신촌역을 잇는 열차 운행이 전면 중단됐다. 이로 인해 행신역과 서울역 사이의 KTX 운행이 멈췄고, 경부선과 호남선 등 주요 간선 철도의 운행 구간이 조정되면서 이용객들이 큰 혼란을 겪었다. 코레일은 긴급 복구팀을 투입했으나 파손된 구조물의 무게와 고압선 복구 문제로 정상화까지는 상당한 시간이 소요될 전망이다.정치권과 정부도 긴박하게 움직이고 있다. 이재명 대통령은 사고 보고를 받은 직후 부상자 치료와 사고 수습에 만전을 기할 것을 지시하며, 원인 규명을 위한 엄정한 조사를 주문했다. 경찰은 즉각 50여 명 규모의 전담 수사팀을 편성해 시공사와 감리업체의 과실 여부를 확인하고 있다. 서울시장 선거를 앞둔 후보들도 일제히 일정을 중단하고 현장을 찾아 유가족을 위로하며 재발 방지 대책 마련을 약속했다.수사 당국은 철거 순서의 적절성과 도면 준수 여부, 그리고 새벽에 발생한 침하 현상 이후의 대응 과정에 집중하고 있다. 특히 노후 도량 철거 시 필수적인 안전 보강 조치가 미흡했는지, 무리하게 공기를 단축하려 한 정황은 없는지가 핵심 쟁점이다. 서울시는 이번 사고를 계기로 시내 다른 노후 시설물 철거 현장에 대한 긴급 점검에 착수했으며, 고용노동부와 협력해 중대재해처벌법 적용 가능성도 검토하고 있다.