사회모아

서민은 빚더미…부산시, 1000억대 퐁피두 유치 강행

 부산광역시가 극심한 지역 경제 한파 속에서도 막대한 예산이 수반되는 해외 고급 문화예술 프로젝트를 밀어붙이면서 거센 조세 낭비 논란에 휩싸였다. 최근 발표된 경제 지표에 따르면 부산은 전국 주요 광역자치단체 중에서 1인당 지역내총생산(GRDP)이 최하위권에 머물고 있으며, 가계부채 증가율은 전국 평균을 크게 웃돌고 있다. 이처럼 서민들의 경제적 고통이 가중되고 양질의 일자리가 턱없이 부족한 상황에서, 시 당국이 천문학적인 비용을 들여 유럽의 예술 인프라를 수입하는 데 집중하는 것을 두고 정책의 우선순위가 뒤바뀌었다는 지적이 잇따르고 있다.

 

논란의 중심에 선 사업은 프랑스 퐁피두센터 분관 건립과 이탈리아의 세계적인 오페라 극장 '라 스칼라' 초청 공연이다. 시는 퐁피두센터 분관을 짓는 데만 1000억 원이 넘는 초기 건립비를 투입할 예정이며, 개관 이후에도 매년 수십억 원의 운영 적자와 막대한 로열티 지급이 불가피할 것으로 전망된다. 또한 내년으로 예정된 오페라하우스 개관 기념 라 스칼라 초청 공연에는 단 5회의 무대를 위해 100억 원 이상의 예산이 책정되었고, 이 중 70억 원 이상이 순수 시민의 혈세로 충당될 계획이다.

 


이러한 천문학적인 해외 예술 투자 규모는 부산시가 지역 사회의 복지나 자생적인 문화 생태계 조성에 들이는 예산과 극명한 대조를 이룬다. 비판 세력은 오페라 공연에 쓰일 100억 원이면 화재에 취약한 노후 주거지의 안전 시설을 대폭 확충하거나, 맞벌이 부부를 위한 야간 돌봄 인력을 대거 고용할 수 있는 막대한 재원이라고 주장한다. 실제로 부산시가 지역 예술인들을 지원하기 위해 편성한 한 해 예산 총액이 100억 원에도 미치지 못한다는 점은 시의 문화 정책이 철저히 외부의 '고급 예술'에 편향되어 있음을 보여준다.

 

일각에서는 시의 이러한 행보가 시장 일가를 둘러싼 이른바 '문화 권력' 논란과 무관하지 않다는 의혹마저 제기하고 있다. 현 시장의 배우자가 과거 화랑을 운영하며 여러 미술품 납품 사업에 관여했던 전력들이 다시금 도마 위에 오르면서, 시의 굵직한 문화 사업들이 소수 기득권층의 인맥과 엘리트주의적 취향을 반영한 결과물이 아니냐는 비판이 나온다. 일반 시민들의 삶과 동떨어진 귀족적 예술 장르에 시의 행정력이 집중되는 현상 이면에 보이지 않는 영향력이 작용하고 있다는 불신이 팽배해지고 있다.

 


부산시는 이러한 비판에 대해 세계적인 문화 기관 유치와 최고 수준의 공연 개최가 부산을 '글로벌 허브 도시'로 도약시키기 위한 필수적인 투자라고 반박한다. 해외 유수 예술 기관의 운영 노하우를 직접 전수받고 도시의 문화적 품격을 높여야만 장기적으로 더 많은 관광객과 투자를 유치할 수 있다는 논리다. 시 관계자들은 당장의 비용 지출보다는 향후 창출될 무형의 도시 브랜드 가치와 경제적 파급 효과를 고려해야 한다며 사업 추진의 당위성을 역설하고 있다.

 

하지만 시민사회와 노동계는 자영업자들이 줄도산하고 청년들이 일자리를 찾아 도시를 떠나는 참담한 현실 속에서 '글로벌 허브'라는 구호는 공허한 메아리에 불과하다고 일축한다. 이들은 화려한 외관의 미술관을 짓고 일회성 오페라 공연에 수백억 원을 쏟아붓기보다는, 실질적인 기업 유치를 통해 지역 경제의 기초 체력을 다지는 것이 훨씬 시급한 과제라고 입을 모은다.

 

봄바람 맞으며 6.9초 질주…MINI 한정판 에디션 출시

 프리미엄 소형차 브랜드 MINI코리아가 화창한 봄날의 감성을 담아낸 한정판 모델을 새롭게 선보이며 시장 공략에 나섰다. 7일 공개된 ‘더 MINI 쿠퍼 컨버터블 S 인디고 브리즈 에디션’은 계절의 청량함을 시각적으로 구현한 특별한 디자인이 특징이다. 이번 에디션은 기존 모델의 성능을 유지하면서도 외관 색상과 세부 장식 요소를 차별화하여 희소성을 높였다. 특히 봄 하늘의 맑은 빛을 연상시키는 전용 컬러를 채택해 오픈 톱 드라이빙을 즐기는 소비자들의 시선을 사로잡고 있다.가장 눈에 띄는 변화는 외장 색상이다. 해당 모델에는 더 MINI 쿠퍼 컨버터블 S 라인업 중 최초로 ‘인디고 선셋 블루’ 컬러가 입혀졌다. 여기에 보닛 위를 가로지르는 스트라이프와 라디에이터 그릴 테두리, 사이드 미러 캡 등에 ‘바이브런트 실버’ 색상의 포인트를 더해 세련미를 강조했다. 차량 측면 하단부에도 동일한 실버 톤의 데칼을 적용해 전체적인 디자인 통일감을 완성했으며, 18인치 나이트 플래시 스포크 투톤 경량 휠이 장착되어 역동적인 실루엣을 자랑한다.실내 공간은 외관의 푸른 빛과 대비되는 화사한 베이지 톤 시트를 배치해 아늑하면서도 고급스러운 분위기를 연출했다. 앞좌석에는 고성능 감성을 더해주는 JCW 스포츠 시트를 탑재해 운전자의 몸을 안정적으로 지지해준다. 컨버터블 모델의 핵심인 소프트톱은 3-IN-1 전동식 방식으로 설계되어 주행 중에도 편리하게 조작할 수 있다. 완전히 개방하는 데 걸리는 시간은 약 20초에 불과하며, 40cm만 열어 선루프처럼 활용할 수 있는 기능도 포함되어 활용도를 높였다.주행 성능 또한 MINI 특유의 민첩함을 그대로 간직하고 있다. 최고출력 204마력과 최대토크 30.6kg·m를 발휘하는 4기통 가솔린 엔진이 탑재되었으며, 스텝트로닉 7단 더블 클러치 변속기가 조화를 이룬다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간은 6.9초로, 도심 주행은 물론 교외 드라이빙에서도 충분한 가속 성능을 제공한다. 강력한 파워트레인과 컨버터블 특유의 개방감이 만나 운전자에게 차별화된 운전 재미를 선사할 것으로 기대된다.MINI코리아는 이번 에디션이 단순히 이동 수단을 넘어 봄의 낭만을 즐기고자 하는 고객들에게 특별한 경험을 제공할 것이라고 설명했다. 푸른 차체와 은은한 실버 악센트, 그리고 밝은 베이지 실내가 어우러진 모습은 마치 한 폭의 봄 풍경을 연상시킨다는 평가다. 브랜드 관계자는 오픈 톱 모델이 가장 빛나는 계절을 맞아 MINI만의 독보적인 개성을 선호하는 마니아층을 위해 이번 디자인 요소를 기획했다고 밝혔다.국내 출시 가격은 개별소비세 인하 기준을 적용해 5,500만 원으로 책정되었다. 한정 수량으로 판매되는 만큼 독특한 색상과 구성을 원하는 소비자들 사이에서 치열한 구매 경쟁이 예상된다. MINI코리아는 이번 인디고 브리즈 에디션 출시를 통해 브랜드의 젊고 감각적인 이미지를 더욱 공고히 할 방침이다. 차량의 상세 스펙과 구매 방법 등은 전국 공식 전시장 및 온라인 판매 채널을 통해 확인할 수 있으며, 이달부터 본격적인 인도가 시작된다.