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스마일게이트가 만든 힐링 성지, 돌코리숲

 가상 세계에서 창의적인 상상력을 발휘해온 게임 기업이 제주도의 푸른 자연 속에 현실판 판타지 공간을 구축했다. 스마일게이트는 서귀포시 안덕면 일대에 약 6만 제곱미터 규모의 대형 체험형 테마파크인 '돌코리숲'을 공식 개장하며 오프라인 엔터테인먼트 시장에 본격적인 출사표를 던졌다. 과거 소인국 테마파크가 자리했던 유휴 부지를 재해석해 탄생한 이 공간은 단순한 유원지를 넘어 전시와 정원, 예술과 미식이 어우러진 복합 문화 공간을 지향하며 현대인들에게 정서적인 안식처를 제공하는 데 목적을 두고 있다.

 

테마파크의 명칭인 '돌코리숲'은 제주의 오래된 설화 속 존재인 '돌코냉이(돌고양이)'에서 영감을 얻어 탄생했다. 여기에 마을을 뜻하는 접미사 '-리'를 결합해 마치 제주도 어딘가에 실제로 존재할 법한 신비로운 마을의 느낌을 구현해냈다. 제주의 수호신이라는 전통적인 상징성을 현대적인 감각으로 풀어낸 이 공간은 방문객들이 입구에 들어서는 순간부터 현실의 근심을 잊고 마법 같은 마을의 일원이 된 듯한 몰입감을 선사하며 지역의 새로운 랜드마크로서의 가능성을 보여준다.

 


실내 전시관인 '돌코리 마을'은 다섯 마리의 개성 넘치는 고양이 캐릭터들을 주인공으로 내세워 서사를 이끌어간다. 돌돌, 코코, 모모, 치치, 샤샤라는 이름을 가진 고양이들의 발자취를 따라가다 보면 관객들은 각자의 내면에 숨겨진 본연의 행복을 발견하는 특별한 경험을 하게 된다. 디지털 게임 제작에서 쌓아온 스토리텔링 역량을 오프라인 공간에 녹여낸 이 전시는 캐릭터와 관람객 사이의 정서적 교감을 극대화하며 단순한 관람 그 이상의 감동을 전달하는 데 집중하고 있다.

 

실내를 벗어나 마주하게 되는 야외 정원 '돌코리 가든'은 예술과 자연이 공존하는 거대한 갤러리로 꾸며졌다. 고양이를 테마로 활동하는 국내외 유명 작가들의 조형물과 회화 작품들이 산책로 곳곳에 배치되어 있어 걷는 즐거움을 더한다. 특히 고양이의 시선으로 바라본 세상을 구현하기 위해 미니어처 기차나 나무 공놀이터 등 아기자기한 놀이 시설을 배치한 점이 돋보인다. 30년 넘게 자리를 지켜온 고목 아래 마련된 도서관과 피크닉 구역은 자연의 생명력을 체감하며 휴식을 취하기에 최적의 장소다.

 


스마일게이트의 이번 행보는 디지털 환경에서의 경험을 물리적 공간으로 확장해 새로운 형태의 가치를 창출하려는 전략적 선택으로 풀이된다. 게임 개발 과정에서 축적된 창의적 자산과 기술력을 현실 세계의 조형물과 조경에 이식함으로써 기존 테마파크들과는 차별화된 엔터테인먼트 경험을 제공하겠다는 의지다. 이는 온라인 플랫폼에 국한되었던 기업의 이미지를 대중적인 라이프스타일 브랜드로 탈바꿈시키는 계기가 될 것으로 보이며, 제주 지역 경제 활성화에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다.

 

개장 첫날부터 수많은 인파가 몰린 돌코리숲은 5월 황금연휴를 앞두고 제주를 찾는 관광객들에게 가장 매력적인 선택지로 떠오르고 있다. 녹나무숲의 울창한 그늘 아래서 즐기는 예술적 산책과 고양이 캐릭터가 주는 위로는 남녀노소 모두를 아우르는 보편적인 감성을 자극한다. 스마일게이트는 앞으로도 디지털과 오프라인의 경계를 허무는 혁신적인 시도를 지속하며, 돌코리숲을 전 세계인이 찾는 글로벌 테마파크로 육성해 나갈 계획이다.

 

 

 

GM 슈퍼크루즈 16억km 돌파, 자율주행 시대 '눈앞'

 글로벌 자동차 제조사 제너럴 모터스(GM)가 자사의 핸즈프리 주행 기술인 '슈퍼크루즈'를 통해 누적 주행 거리 16억 km라는 기념비적인 성과를 거두었다. 이는 지구와 달 사이를 무려 2,100번이나 오갈 수 있는 방대한 거리로, 실제 도로에서 축적된 데이터의 양이 업계 최고 수준에 도달했음을 의미한다. GM은 이번 기록이 단순한 수치를 넘어 자율주행 기술의 완성도를 높이는 결정적인 자산이 될 것으로 보고 있다.슈퍼크루즈는 운전자가 스티어링 휠에서 손을 떼고도 고속도로 등 지정된 구간을 안전하게 주행할 수 있도록 돕는 첨단 시스템이다. 현재 북미 시장을 중심으로 약 75만 대의 차량에 이 기술이 적용되어 있으며, GM은 이를 미래 완전 자율주행 시대로 가기 위한 핵심 징검다리로 정의하고 있다. 다양한 기후 조건과 복잡한 교통 상황에서 수집된 대규모 주행 데이터는 시스템의 인공지능 학습을 가속화하는 밑거름이 되고 있다.최근 1년간의 성장세는 더욱 가파르다. 슈퍼크루즈를 탑재한 차량 대수는 전년 대비 70% 이상 급증했으며, 매일 이 기능을 사용하는 운전자의 수도 80%가량 늘어났다. 통계에 따르면 사용자들은 한 번 주행 시 평균 24분 동안 핸즈프리 상태를 유지하는 것으로 나타났다. 이용자의 절반 이상이 매주 정기적으로 기능을 활용할 만큼, 기술에 대한 소비자들의 신뢰와 의존도가 실질적으로 높아진 모습이다.한국 시장에서도 슈퍼크루즈의 영향력은 점차 확대되고 있다. 지난해 캐딜락 에스컬레이드 IQ를 통해 국내에 처음 상륙한 이후, 최근 선보인 2026년형 더 뉴 에스컬레이드에도 이 시스템이 기본 적용되며 프리미엄 SUV 시장의 기술 기준을 높였다. 북미와 달리 국내에서는 별도의 구독료 없이 서비스를 이용할 수 있다는 점이 특징이며, 국내 도로 환경에 최적화된 정밀 지도를 바탕으로 안정적인 성능을 구현하고 있다.GM의 시선은 이제 핸즈프리를 넘어 '아이즈 오프(Eyes-off)' 단계로 향하고 있다. 오는 2028년부터는 운전자가 전방 주시를 하지 않아도 되는 차세대 주행 기술을 본격적으로 상용화할 방침이다. 이는 기존의 편의 기능을 넘어 진정한 의미의 자율주행에 한 걸음 더 다가가는 시도로 평가받는다. GM은 100년 넘게 쌓아온 자동차 제조 역량과 첨단 소프트웨어 기술을 결합해 자율주행의 대중화를 이끌겠다는 전략이다.업계 전문가들은 GM이 확보한 10억 마일의 주행 데이터가 향후 자율주행 표준 경쟁에서 강력한 무기가 될 것으로 전망한다. 실제 도로에서의 경험치가 쌓일수록 시스템의 안전성과 예측 가능성이 높아지기 때문이다. GM은 앞으로도 다양한 가격대의 모델에 자동화 주행 경험을 확산시켜 나갈 계획이며, 이를 통해 글로벌 모빌리티 시장에서의 기술적 우위를 공고히 다져나갈 것으로 보인다.