국제

트럼프·찰스 3세, "백악관 회동" 팽팽한 기 싸움

 영국의 군주 부부가 나흘간의 일정으로 아메리카 대륙을 공식 방문한 가운데, 미국 대통령의 부인이 특별한 환영 선물을 준비해 이목을 끌고 있다. 현지 주요 언론 보도에 따르면, 대통령 관저 남쪽 정원에는 이번 국빈 방문을 기념하기 위해 관저의 외형을 그대로 본뜬 새로운 양봉 시설이 들어섰다. 이는 기존에 운영되던 꿀벌 사육 공간을 한층 더 확장한 것으로, 두 국가 간의 우호를 다지기 위한 세심한 배려가 담긴 조치로 풀이된다.

 

새롭게 도입된 사육 시설 덕분에 관저 내 생태계에도 작은 변화가 생겼다. 두 무리의 꿀벌 군집이 추가로 수용되면서, 이곳에서 채취할 수 있는 천연 감미료의 양은 1년 기준으로 약 14킬로그램가량 더 늘어날 전망이다. 과거 2009년 전임 행정부 시절, 영부인이 건강한 식생활을 장려하고 텃밭의 식물 번식을 돕기 위해 처음 도입했던 기존 시설은 최대 7만 마리의 개체를 품고 연간 102킬로그램의 수확량을 냈으나, 이번 증설을 통해 전체 수확량은 116킬로그램 수준까지 확대되었다.

 


이러한 이색적인 환영 방식은 평소 자연 생태계 보호에 각별한 애정을 쏟아온 영국 군주의 성향을 깊이 고려한 맞춤형 외교 전략이다. 실제로 그는 자신의 공식 거주지인 궁전 주변 정원과 인근 저택 등지에 여러 개의 양봉 시설을 직접 설치하고 세심하게 관리할 정도로 환경 문제에 지대한 관심을 가진 인물로 널리 알려져 있다. 상대국의 영부인은 이러한 개인적인 관심사를 공략하여 친밀감을 높이고자 한 것이다.

 

이번 일정은 그가 2022년 왕위에 오른 이후 처음으로 성사된 미국 국빈 방문이라는 점에서 남다른 의미를 지닌다. 특히 최근 중동 지역에서 발생한 무력 충돌 사태를 두고 양국 정부가 서로 다른 입장 차이를 보이며 외교적 기류가 급격히 얼어붙은 상황에서 마련된 자리다. 전통적인 혈맹 관계로 불리던 두 나라의 수뇌부가 만나는 만큼, 껄끄러운 현안들을 뒤로하고 관계 회복의 실마리를 찾을 수 있을지 전 세계의 이목이 집중되고 있다.

 


영국 군주 내외는 현지 시각으로 27일 늦은 오후, 삼엄한 경호를 받으며 행정부 중심부인 관저에 무사히 도착했다. 현장에서는 미국 행정부 수반과 영부인이 직접 마중을 나와 귀빈들을 반갑게 맞이했으며, 새롭게 단장한 정원의 양봉 시설을 함께 둘러보며 담소를 나누는 시간을 가졌다. 겉으로는 화기애애한 분위기가 연출되었으나, 양국 간에 얽힌 복잡한 정치적 셈법으로 인해 현장에는 보이지 않는 팽팽한 긴장감이 감돌았다.

 

실제로 현장을 취재하던 영국 매체들은 두 정상 간의 첫 대면 순간에 주목했다. 보도에 따르면, 양국 정상이 인사를 나누며 손을 맞잡는 과정에서 미묘한 기 싸움이 벌어지는 장면이 포착되기도 했다. 환영 행사를 마친 양국 대표단은 곧바로 비공개 일정에 돌입했으며, 남은 방문 기간 동안 예정된 공식 만찬과 주요 정치인들과의 연쇄 회동 등 굵직한 외교 일정들을 순차적으로 소화할 예정이다.

 

GM 슈퍼크루즈 16억km 돌파, 자율주행 시대 '눈앞'

 글로벌 자동차 제조사 제너럴 모터스(GM)가 자사의 핸즈프리 주행 기술인 '슈퍼크루즈'를 통해 누적 주행 거리 16억 km라는 기념비적인 성과를 거두었다. 이는 지구와 달 사이를 무려 2,100번이나 오갈 수 있는 방대한 거리로, 실제 도로에서 축적된 데이터의 양이 업계 최고 수준에 도달했음을 의미한다. GM은 이번 기록이 단순한 수치를 넘어 자율주행 기술의 완성도를 높이는 결정적인 자산이 될 것으로 보고 있다.슈퍼크루즈는 운전자가 스티어링 휠에서 손을 떼고도 고속도로 등 지정된 구간을 안전하게 주행할 수 있도록 돕는 첨단 시스템이다. 현재 북미 시장을 중심으로 약 75만 대의 차량에 이 기술이 적용되어 있으며, GM은 이를 미래 완전 자율주행 시대로 가기 위한 핵심 징검다리로 정의하고 있다. 다양한 기후 조건과 복잡한 교통 상황에서 수집된 대규모 주행 데이터는 시스템의 인공지능 학습을 가속화하는 밑거름이 되고 있다.최근 1년간의 성장세는 더욱 가파르다. 슈퍼크루즈를 탑재한 차량 대수는 전년 대비 70% 이상 급증했으며, 매일 이 기능을 사용하는 운전자의 수도 80%가량 늘어났다. 통계에 따르면 사용자들은 한 번 주행 시 평균 24분 동안 핸즈프리 상태를 유지하는 것으로 나타났다. 이용자의 절반 이상이 매주 정기적으로 기능을 활용할 만큼, 기술에 대한 소비자들의 신뢰와 의존도가 실질적으로 높아진 모습이다.한국 시장에서도 슈퍼크루즈의 영향력은 점차 확대되고 있다. 지난해 캐딜락 에스컬레이드 IQ를 통해 국내에 처음 상륙한 이후, 최근 선보인 2026년형 더 뉴 에스컬레이드에도 이 시스템이 기본 적용되며 프리미엄 SUV 시장의 기술 기준을 높였다. 북미와 달리 국내에서는 별도의 구독료 없이 서비스를 이용할 수 있다는 점이 특징이며, 국내 도로 환경에 최적화된 정밀 지도를 바탕으로 안정적인 성능을 구현하고 있다.GM의 시선은 이제 핸즈프리를 넘어 '아이즈 오프(Eyes-off)' 단계로 향하고 있다. 오는 2028년부터는 운전자가 전방 주시를 하지 않아도 되는 차세대 주행 기술을 본격적으로 상용화할 방침이다. 이는 기존의 편의 기능을 넘어 진정한 의미의 자율주행에 한 걸음 더 다가가는 시도로 평가받는다. GM은 100년 넘게 쌓아온 자동차 제조 역량과 첨단 소프트웨어 기술을 결합해 자율주행의 대중화를 이끌겠다는 전략이다.업계 전문가들은 GM이 확보한 10억 마일의 주행 데이터가 향후 자율주행 표준 경쟁에서 강력한 무기가 될 것으로 전망한다. 실제 도로에서의 경험치가 쌓일수록 시스템의 안전성과 예측 가능성이 높아지기 때문이다. GM은 앞으로도 다양한 가격대의 모델에 자동화 주행 경험을 확산시켜 나갈 계획이며, 이를 통해 글로벌 모빌리티 시장에서의 기술적 우위를 공고히 다져나갈 것으로 보인다.